http://www.avto.ru/news/news_31404.html
Я так думаю что двух Рэмов было-бы достаточно! Вот-бы и нам снести что-то подходящее ?
Небось для пиара все усиливающие арматуры сначала перепилили. 😆
«Новый Amarok обладает невероятной силой и интеллектом, что мы и хотели продемонстрировать», - отметил руководитель марки Volkswagen
Если 163 силы для них это невероятная "сила" для пикапа, то Рам для них это вообще что-то не обьяснимое?
И мне не верится что Amarok весит 2.820 кг, или они там с полными кузовами были на тесте?
Или же немцы только что просто открыли пикап, как класс, для себя и не вкурсе что в мире есть другие Пикапы.
Гансы совсем потерялись, хотя для англичан такая реклама прокатит! Эту трубу, если как они зацепить за конец, жигулёнок сдёрнет! Правило рычага никто не отменял!
Читаю и балдею.Вы как дети малые- моя игрушка хороша а ваша отстой. Ну не каждому нужен такой бегемот в городе, да и гарантию люди хотят иметь.Новая машина и пахнет по новому.Тут недавно эльку хаяли, почем зря.Рам хорош, но для почитателей и он не будет народным пикапом как элька, навара, а теперь и амарок. Радуйтесь- у вас есть РАМ.
В самом деле, Amarok только появившись нашел своего покупателя, джиперы глядя на L 200 конечно ухахатываются, но в отношении данной марки плохо никто не говорит, в Иркутске на сегодня всего один и посмотреть пока его не удалось, но кто видел не хохочут, одобрительно оценивают. Действительно такой монстр нужен любителю (про Ram), но и возить в салоне барахло тоже надоело и пикап очень даже начинает набирать популярность. Амарок первый "злобно" выстрелил в этой нише и место свое он уже занял.
У меня и Рама то нет..... 🙁
Но Амарок всё равно не нравится....
Впрочем выбор машины, это как выбор собаки(хотел написать как женщины, но вовремя понял о неуместности сравнения) - кому то огромный алабай, кому то агрессивный питбуль, кому то шпиц, или вовсе балонка. В итоге всё равно это будет - твой любимый питомец, каким бы ни был, за редким исключением.... Так и с машиной...
У меня и Рама то нет..... 🙁
Но Амарок всё равно не нравится....
Впрочем выбор машины, это как выбор собаки(хотел написать как женщины, но вовремя понял о неуместности сравнения) - кому то огромный алабай, кому то агрессивный питбуль, кому то шпиц, или вовсе балонка. В итоге всё равно это будет - твой любимый питомец, каким бы ни был, за редким исключением.... Так и с машиной...
Про таксу забыл написать, конечно, из-за политкорректности???? 🎉 😛
а в чем интелект то проявился? чет я не понял. интересно, а проживет ли двухлитровый-битурбо на двухтонной машине больше 100000 пробега? я вот его после 60000 тыщ слушал не айс. 🙂 😆
Попался мне на встречу данный аппарат, по субъективному мнению про габариты - Форд Рейнджер, Навара гораздо больше. Но, каждому своё, для меня, если в кузов квадрик не лезет - это не пикап 😉
Пикап Volkswagen Amarok
седан bmw 5-series и gran turismo »
люкс-хэтчбек porsche panamera »
Заслуживает внимания размер грузового отсека кузова — самый широкий и длинный среди конкурентов на латиноамериканском рынке (длина — 1555 мм, ширина — 1620 мм), при том, что колесная база у Amarok меньше, чем, например, у Nissan Navara (3095 мм против 3200 мм).
Отзыв написал(а) Юр(Кий) — Апрель 11, 2011 в 21:55:
23.02.11г взял АМАРОКА на сегодня проехал 2800. Читал отзывы если честно смешно!!!
Машина, сходу, не для домашних мальчиков. Покупая поинтересуйтесь автомобиль пишется грузовой-бортовой, это для справки. От сцепления после долгой городской езды нога чужая.
Под дождём простоял недельку из всех 4х дверей потоп сиденья мокрые, кнопки стеклоподъёмников в болоте ужасть!!!! Сегодня был у инженера по гарантии (добрейшей души знаток аэродинамики и гидравлики) сел в салон, поливали из наверное керха его не замочило, сами понимаете. Резина на уплотнителях рыхлая пропитывается водой и начинается течь!!! На ходу можно под рукой держать полотенчик, пока уплотнители не просохнут.
Тем более, что всегда и везде было и есть неприличным обижать маленьких, какими задиристыми они не были.
Если бы у нас был клуб Навар или Л200 или Хайлюксов, то тогда обсуждение Амарока было бы уместным, как одноклассника по модельному ряду или хотя бы размеру.
