Вопрос Выбор простого паркетника. Советуюсь.

Мы в киу сели из ренджа спорт дизельного, вот тебе и разница

В общем хозяин барин. Сколько людей - столько мнений.

Кстати, вольва xc60 дизельная очень не плоха. Едет швыдко, рушится приятно, салон капучино очень красивый. под наблюдением год- косяков не замечено. Правда стоит подороже. Подороже кии и рафика.

*рушится )). Рулится канешна, айпад сам пишет

Игорь писал(а):

Мы в киу сели из ренджа спорт дизельного, вот тебе и разница

В общем хозяин барин. Сколько людей - столько мнений.

Дык, Игорь, понятное дело что разница, а разница в цене какова.
После ренджа а в моем случае после гранда кия не едет просто, но тут бюджет уже решает. За эти деньги очень хорошее предложение - если брать среднюю комплектацию, там все есть и цена около 1 млн.

Игорь писал(а):

Кстати, вольва xc60 дизельная очень не плоха. Едет швыдко, рушится приятно, салон капучино очень красивый. под наблюдением год- косяков не замечено. Правда стоит подороже. Подороже кии и рафика.

*рушится )). Рулится канешна, айпад сам пишет

айпад не даст соврать...

Нитро в топку шлак а не машина,жена давала порулить,че нить типа шеви америкосского

Хьюндай айЭкс35 - и хватит спорить!

Get писал(а):

Вштырило меня тут предложение TLC 100 дизеля, как паркетника. Что же тогда не паркетник, черт возьми?
А РАВы угоняют сильно?

Геннадий! Ну а как иначе? У нас на форуме самый внедорожистый внедорожник - РЭМ. Называть Сотку внедорожником - сразу заклюют
Если честно, у меня планка внедорожности начинается где то с ГАЗ-66...
А крузер с 2007 года исправно трудится, проехал 120 тыс. км. Из поломок - датчик уровня топлива в баке, меняли два раза по гарантии. Говорят окисляется от нашей солярки. Вот и все. Все нервные моменты с автомобилем были только из-за Цезаря Саттелита, я думаю вы меня прекрасно понимаете

однозначно б/у ЛЕКСУС RX ( тока их угонять пытаются часто)

а почему не рассмотреть вариант шкоды:http://auto.yandex.ru/catalog.xml?from=wizard&configuration_id=6038917&rid=2 добротный крепкий европеец, отвечающий тезисным требованиям автора ветки, неинтересный к угону, доступный в сервисе, а если доверить рукам Михи, так вообще может преобрести новый имидж :laugh:

А как на счёт Шевроле Каптива 2011 года с движком 3,0 и АКПП. У нас в Украине по цене где то 36500 у.е.
Я год езжу на 2007 с двиглом 3,2 очень нравиться аппарат жаль что не пикап.

По трассе каптивка спокойно без лишнего расхода едет 160-170км\ч , а застряли мы с ней только один раз вместе с Фордом F-150

Рав или субару...
Но я бы предпочел ML или Q5

driverrr писал(а):

А как на счёт Шевроле Каптива 2011 года с движком 3,0 и АКПП. У нас в Украине по цене где то 36500 у.е.
Я год езжу на 2007 с двиглом 3,2 очень нравиться аппарат жаль что не пикап.

Captiva она же в оригинале Daewoo Winstorm. Лучше все таки KIA или Hyundai если уж покупать корейцев