Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Курилка / Пересечение Рэмом границы с Украиной, категория С

Пересечение Рэмом границы с Украиной, категория С

Раздел «Курилка». Тема открыта 3 марта 2011 года, в ней 24 сообщения.

volodya#1
Дорогие друзья собираюсь на мартовские праздники сгонять в Одессу.

Очень интересует пересечение границы грузовым автомобилем Ram 1500. Какие нюансы есть в этом процессе. Методы общения с нашими и украинскими таможенниками. Как в борьбе с этими "государевыми слугами" не потерять драгоценные время, деньги, нервы и чувство собственного достоинства.

Если был у кого успешный и не очень опыт в данном процессе пожалуйста поделитесь 😆
Валерон#2
volodya писал(а):
Дорогие друзья собираюсь на мартовские праздники сгонять в Одессу.

Очень интересует пересечение границы грузовым автомобилем Ram 1500. Какие нюансы есть в этом процессе. Методы общения с нашими и украинскими таможенниками. Как в борьбе с этими "государевыми слугами" не потерять драгоценные время, деньги, нервы и чувство собственного достоинства.

Если был у кого успешный и не очень опыт в данном процессе пожалуйста поделитесь 😆


100 грина, за две машины, лохус и хаммер, из машин не выходили, доки сами забирали и приносили, 10 минут времени. Но это мы через Белорусию заходили в Украину
volodya#3
Это понятно. Интересует нюанс в том, что как я понял придётся стоять в очереди с фурами, а не с легковушками и там процедуры несколько другие и окошки тоже.

Так то в Крым многократно совершал рейсы на легковых авто
Валерон#4
volodya писал(а):
Это понятно. Интересует нюанс в том, что как я понял придётся стоять в очереди с фурами, а не с легковушками и там процедуры несколько другие и окошки тоже.

Так то в Крым многократно совершал рейсы на легковых авто


я думаю им по барабану🙂 бабло побеждает зло🙂
Melnik#5
В очереди с фурами стоять не надо. Спокойно проезжаешь по легковой. Сам проходил на 2500 категория С и Украинскую и Финскую таможни неоднократно без всяких проблем и абсолютно бесплатно. И вопрос откуда на 1500 категория С ?
volodya#6
1500 MegaCab полный вес 3900. Он с шасси от 2500 и с катками на 8 дырок.
Melnik#7
Блин надо бухать завязывать. У нас чё таможня то творит, моторы на 2004 год 6883 куб.см. вписывает и 1500 по категории С пускает. Или я гдето чтото пропустил? Ну это так лирика, а по таможне езжай смело на легковую только гринкарту оформи заранее. Удачи.
volodya#8
Спасибо!))
Бухай дальше смело! 😆 Тут не в этом дело. MegaCab единственная из 1500 комплектация Рэмов с полным весом более 3500кг.
Тут ну никак не могут растаможить тачку с полным весом 3900г как легковую. Всё что более 3500кг уже таможится "как надо".
Melnik#9
Ясно. А то я аж вспотел, думал пиво просроченное.
Филипп#10
вот возникает вопрос,если мега 1500 тоже самое что и мега 2500,то чего они на 1500 мегу не ставить дизель?
volodya#11
дизеля это уже коммерческий/рабочий авто. 1500 для "частой" жизни и только с Hemi

Я в Америке искал мегу именно дизельную. Они там все в очень ушатанном состоянии. Пришлось взять Hemi и совсем не жалею. Но для полноты ощущений хочется конечно пообладать дизелем тоже 😆
banochkin (Павел)#12
маркетинг - такой маркетинг... 😆
Get#13
По теме: однозначно заезжать, как легковой и не париться. Проверено в Нов. Юрковичах( Три Сестры), В Судже и в Гоптивке. Относятся хорошо, на радиостанцию внимания не обращают.
Рыбак#14
Володя, с категорией "С" едешь по легковому, не забываешь сделать страховку на Украину, опять же - страховка на категорию "С", вообще как правило, первый вариант, пограничники на первой палке - загоняют в "красный коридор" - надо будет оплатить немного денег (экология и и ещё какая то хрень), поставить в талончик-бегунок 2 лишние печати (Экология и транспортники) и едешь дальше. Небольшая проблема - не всегда экологи сидят на месте, я две недели назад (переход Бачiвськ - М3) тётку, что на экологию печать ставит - час искал, а она в будке соседней суп бомжарный хавала. Второй вариант - на первой палке затереть с погранцами украинскими, что бы они тебя по зелёному коридору пустили, вопрос решается небольшой суммой денег, но я всегда ехал по красному коридору, денег жалко, и так дербанят свои. По российскому переходу проблем нет.
volodya#15
Спасибо!! Будем брать))
Зелёный/красный коридор этот выбор всегда стоил денег, это я знаю.
Рыбак#16
Украинские погранцы очень тщательно смотрят свидетельство о регистрации. Но сложного в пересечении границы, Владимир, нет.
Юрок#17
А вот меня на границе отправили к грузовым, мотивируя, "у вас тип ТС - Грузовой", хотя у меня 1500-й категория "В" . И спорить было бесполезно. Выписали листик-бегунок на грузовой и показали дорожку для грузовых. Пришлось ехать вместе с фурами, благо их мало было. Это было на белорусской границе, а на украинской с жуткими спорами проехал с легковыми.
Рыбак#18
Странно. Белорусскую границу я вообще прохожу без остановки, правда что последний раз при выезде в сторону Невеля какой то клоун белорусской транспортной инспекции попробовал попросить денег "за транзит", но был послан, и обиженный, ушёл к себе в будку.
Gralex#19
А если ехать в Крым со стороны Краснодара, то там такие же приколы для "С" или по-проще?
Вопрос очень актуальный - в июле собираюсь в Крым! 😑
Gralex#20
Да и еще вопрос!
Как там относятся к CB-радиостанциям, нужны ли какие-либо разрешения?
denkorableff#21
Gralex писал(а):
Да и еще вопрос!
Как там относятся к CB-радиостанциям, нужны ли какие-либо разрешения?


Лучше получить позывной и зарегистрировать станцию. Ну или выключать на постах, в выключенном состоянии это не РЭС, а набор запчастей
Юрок#22
Рыбак писал(а):
Странно. Белорусскую границу я вообще прохожу без остановки, правда что последний раз при выезде в сторону Невеля какой то клоун белорусской транспортной инспекции попробовал попросить денег "за транзит", но был послан, и обиженный, ушёл к себе в будку.

Да, точно, граница Россия-Белоруссия проезжаешь без остановки, я забыл уточнить это была граница Украина-Белоруссия, там-то меня и отправили вместе с грузовиками.
Юрок#23
Gralex писал(а):
А если ехать в Крым со стороны Краснодара, то там такие же приколы для "С" или по-проще?
Вопрос очень актуальный - в июле собираюсь в Крым! 😑

Я не знаю, через керченский пролив ни разу не ездил, говорят что в сезон паром загружен и ходит только каждые три часа.
Рыбак#24
Gralex писал(а):
А если ехать в Крым со стороны Краснодара, то там такие же приколы для "С" или по-проще?
Вопрос очень актуальный - в июле собираюсь в Крым! 😑


На Украине российская система - каждый таможенный пост имеет свои правила и законы, всё очень похоже. Дорога с Краснодара на Украину - я проезжал по М 2 Ростов, потом уходил влево на Новошахтинск, кажется так и прямиком шел на Харьков через Дебальцево. Это было в прошлом году, проблем не было никаких. Транспортники как всегда хотели левых денег за транзит, какой то экологический сбор, опять же законность этих требований проверить сложно - ну не возможно знать все тонкости украинского законодательства, поэтому я спорить не стал, отдал в кассу рублей 300, примерно так, а вот за что - до сих пор сложно сказать, но сумма не шибко большая. Хотят так - да и бес с ними. Не забудь грин - карту на Украину, то бишь страховку - будок страховщиков на границе немеренно. Если у тебя в машине нет мешка с героином - можно ехать спокойно.
А вообще, кстати, там по Чёрному морю по идее может есть какой лодка-паром в Крым на Украину? Из Новороссийска, и порт там рядом есть, забыл, как называется. Надо просить Ферга. Он про паром должен знать. На пароме, ИМХО - одно удовольствие плыть. Сморишь на волны - а там дельфины на волну выпрыгивают, акулы и киты всяко разные...