Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Курилка / продавать или нет

продавать или нет

Раздел «Курилка». Тема открыта 27 февраля 2011 года, в ней 25 сообщений.

bratsk.ru#1
Кто отговорит от продажи
Не могу определится сегодня я его обожаю, а завтра ненавижу

Это я про Рама))))
Главный Механик#2
О, а я тут голову сломал уже что покупать или не покупать РАМ. Я планирую в марте в братск на недельку, хочу вот посмотреть если можно вживую и услышать отзывы от "не перекупа". возможно?
Ленчик#3
😆 Разве можно на просторах Сибири ненавидить Рэм???
Его в крупном мегаполисе можно недолюблювать слегка... А как только за МКАД = он в своей стихии! И ты сродни с ним! 😘
Fletch#4
Можно продать RAM, но только после того, как купишь другой!
Цыган#5
Здесь продавать уговаривать тебя будет только будущий РЭМ-овод, настоящие же заводчики тебе в этом вопросе не помощники... B)
Филипп#6
бывали такие звонки,"а можно ли потом продать рем",я им можно тока вот как быстро неизвестно)и начинают продайте подешевле,я им купите в сша и привезите подешевле,я же свой ремчик вёз для себя,а уж если кто нить купит,то сяду ТОЛЬКО на DODGE RAM Diesel и другого нам пока не надо)
Fletch#7
Ненадо покупать Рэм, чтобы потом его продавать. Можно купить лачетти (ничего так тазик) и каждый раз подходя к машине и открывая дверь думать на ХХХ я это купил.
Тохин#8
А в чем причина ненависти? B)
Volk686#9
Ну тоже бывет такое, когда ломается особенно что-то! 🙂
Но могу сказать, что чем дальше, тем больше я его люблю!
И понимаю, что готов прощать все косяки!
Если и буду менять, то только на что-то более неординарное!
И то много раз подумаю!

А потом люди продают и снова покупают Рэм! Или выкупают свой же! 🙂
Ленчик#10
🙂 Ух, ты и такое бывало? Свой Рэм выкупал кто-то???
Slon#11
Volk686 писал(а):
Ну тоже бывет такое, когда ломается особенно что-то! 🙂
Но могу сказать, что чем дальше, тем больше я его люблю!
И понимаю, что готов прощать все косяки!
Если и буду менять, то только на что-то более неординарное!
И то много раз подумаю!

А потом люди продают и снова покупают Рэм! Или выкупают свой же! 🙂


Если ты про мню, то эт не Рэм был ))))))))
Volk686#12
Про Рэм не про тебя! 🙂
Но ты с Фордом тож самое проделал! )
А с Рэмом вроде Alexx так же мучался!
Продал, а потом выкупал! 🙂
bratsk.ru#13
Да конечно машинка культовая, и наверное каждый день надо садиться в него с особым настроением. Тогда и тряска, и жесткое сиденье, и еще какие то мелочи ну будут напрягать.

Машина с яйцами, а не метеросексуальный седан))))
Volk686#14
У меня нет ни тряски, сиденье в меру мягкое!
Американцы делают комфортные авто!
Тряска в Хамере Н1 может быть... А за Рэмом такого не замечал!
bratsk.ru#15
Вот и я удивился, а у вас ткань или кожа??

Ну тряска явление временное, все никак не могу найти подходящие амортизаторы
Volk686#16
Велюр.
Рекомендую Bilstein.
Буду себе скоро заказывать, если надо могу 2 комплекта заказать!
bratsk.ru#17
Читал про них
Вчера был в автоцентре запчастей смотрел эти аморты, но засомневался в их качестве ибо как то больно не аккуратно они были изготовлены. резиновые втулки были покрыты краской. Такое ощущение что амортизаторы делали в соседней мастерской
Volk686#18
bratsk.ru писал(а):
Читал про них
Вчера был в автоцентре запчастей смотрел эти аморты, но засомневался в их качестве ибо как то больно не аккуратно они были изготовлены. резиновые втулки были покрыты краской. Такое ощущение что амортизаторы делали в соседней мастерской


вот смотри: Bilstein 5100
bratsk.ru#19
http://www.topguncustomz.com/Store/Gen2ProdDisplay.php?iview=193113206

полторашка и двепятсотик вроде отличаются значительно по весу, особенно передняя часть с дизелем, а модель амортов одинковая-5100. интересно почему так
Volk686#20
5100 - это серия!
А по характеристикам они будут отличаться...
Думаю на 2500 другие длинны и другие параметры так называемого valving. То есть они будут расчитаны на большие нагрузки.
Хотя 100% не даю.
На 2500 Power Wagon у нас ставили желтые с голубым, вроде 6100 серия...
Очень довольны! И по цене они адекватные!
опричный#21
поставь бильштаин с пневмоподушками, заодно и клиренс изменяться будет, да и жесткость будешь сам менять, не входя из авто!
bratsk.ru#22
Клиренс увеличивается только установкой другой резины, большей в диаметре. Вы наверное имеете ввиду расстояние от земли до рамы, а клиренс это расстояние от картера моста до земли. B)
опричный#23
т.к. у меня 1500, без переднего неразрезного моста, то и клиренс изменяется!
Главный Механик#24
Доро́жный просве́т, также кли́ренс (от англ. ground clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля. Центральная часть — это часть, заключенная между двумя плоскостями, параллельными продольной плоскости симметрии автомобиля и равноотстоящими от внутренней поверхности колёс, проекция центральной части на опорную поверхность составляет 80% расстояния между внутренними поверхностями колёс одной оси. (c) Wiki

я думаю что даже если нет переднего моста, клиренс как я понимаю мерится от самой нижней точки, коей является редуктор заднего моста.
Esq#25
bratsk.ru писал(а):
Кто отговорит от продажи
Не могу определится сегодня я его обожаю, а завтра ненавижу

Это я про Рама))))

у меня так же с моим авто, хотя и не рэм. 🙁 жаль продавать так как привык и вроде мы в ответе за тех кого приучили, как представишь попадет каким нибудь дуралеям 🎉