ЧТО за погода!!!! Или как я люблю свой полноприв РЭМ!!!

Otez Fedor писал(а):

Валерон писал(а):

ЦыгаН писал(а):

дружище я правда не в курсе, когда заскачу в сервис-узнаю..

просто фулл- тайм на РАМе редкосная редкость, вот я и удивился, заодно решил узнать, на РАМ 242 ставят раздатку или свою какую- то

Только на рестайлинге видел один раз.

А по дороге со снегом можно и на партайме ехать постоянно )

да это понятно что можно, но хоцца фулл- тайм- лишним никогда не будет🙂

Ленчик писал(а):

От коллег - автомобилистов (преподавателей специализации автомотоспорт РГУФКСиТ и школы высшего водительского мастерства) слышала нелестные отзывы о полном фул-тайме на скользкой дороге и советы пользоваться передком ток при трогании с места, что я и делаю вторую зиму уже.

не знаю- не знаю. Лен, у меня с 2001 года, все машины полноприводные, с разными приводами:

S6- торсен, перекидывается с переда на зад, механически
А6- торсен, перекидывается с переда на зад, механически
ГрандЧирок- 242 раздатка, не помню как там момент распределён
Х5- жёстко 30 перед- 70 зад
Окташа- халдекс, перекидывается с переда на зад, механически
Всё прогнозируемо и очень рулибельно🙂

Лен, не нада жалеть нас, убогих B) Я уже почти месяц езжу и оргазмирую 🎉 вчера метровый сугроб дайтоновским бампером взорвал - с ходу заходил во двор - потом полвечера ездил, искал подобные преграды, уже многа лет заезжаю и выезжаю везде и ото всюду, темнить не буду - адреналин у меня в крови, а у пассажиров и окружающих - в штанах 😛 😛 😛

Да, забыл добавить, что свой недопривод я тож люблю....

У меня Part time, но катаюсь на заднем постоянно!!! Мне в кайф во все повороты боком заходить! При чем я это специально делаю! ))) Да и сугробы как Миха взрывать - тож прикольно! 🙂
Вообще на заднем вполне комфортно! Согласен, что иногда есть моменты, когда нужен полный! Пользуюсь им только в этих случаях! )

Ленчик писал(а):

😆 Да погоды шепчут!!! Покрутила питаки сегодня на полном и на задке на территории бывшего ЧЕРКИЗОНА. Благо места теперь навалом пустого! На задке Рамка попредсказуемей. Тормозит на всесезонке от Миса очень неплохо на сухом снегу. Заносит корму зачётно, я ещё неподгружала её - тут с аккумуляторами разобраться некогда! Благо морозы сошли, старые подзарядили, пока завожусь.

B) Наврядли у Цыгана фул-тайм, у него идентичное моему авто, а у меня парт-тайм. Ездить на нём вроде ток до 50 миль/ч мона. Дальше накрыться всё могёт. От коллег - автомобилистов (преподавателей специализации автомотоспорт РГУФКСиТ и школы высшего водительского мастерства) слышала нелестные отзывы о полном фул-тайме на скользкой дороге и советы пользоваться передком ток при трогании с места, что я и делаю вторую зиму уже.

А вот позавчера! Ленчик слегка... ну... спешила на работу на мужненом Чироки и пристроилась вплотную к бортовой Газельке, тот резко тормознул - высадить бабу, там где онаему махнула, а Ленчик зряче!!! не зевая на мокрой кашице, нажав педаль в пол и не успев её приотпустить даже... слегка въехала в борт 😳
Газель, млин железный, у Чирка кенгурин вовесь капот железный... Вощем выходить из авто мы даже не стали, обменявшись жестами ,что мол, всё - разъезжаемся! Теперь у мужа царапанный кенгурин, а у Ленчика снова жесткое правило: не менее 4-5 м до впередиидущего медленно в пробке автомобиля в любую погоду!

Очень сочувствую рэмоводам с 4х2! Я б ы из двора своего в Подмосковье выехать не смогла, такая каша у нас! Утром сегодня и так и сяк на задке... мучила, короче, экспериментировала, но не едет Архар! Перед воткнул - песТня! 🎉

Конечно у меня парт-тайм, если честно я сначала не врубился ваааще в вопрос Валерона.. Надо было назвать тему...или как я люблю свой подключаемый полноприводный РЭМ 😆 😆 Постоянный полный привод на РЭМе в Москве просто не нужен, а так фул- тайм для более необитаемых мест 🎉