1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
1.2.1.2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 тонн,считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.2.1. По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
В новом техрегламенте было:
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.
Т.е. запрещалось всем.
В соответствии с поправками:
Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" Опубликовано 22 сентября 2010 г. Вступает в силу 30 сентября 2010 г.
Стало так:
2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".
Т.е. категория "G" исчезла. Значит всем внедорожником стало можно.
Кроме этого, статья 110 изложена в следующей редакции:
V. Переходные положения
"110. Документы, удостоверяющие соответствие транспортных средств (шасси) и их компонентов требованиям, действующим до вступления в силу настоящего технического регламента, сохраняют свое действие до истечения срока, на который они были выданы, и могут использоваться в качестве доказательственных материалов в целях оценки соответствия требованиям настоящего технического регламента."
Это значит, у кого есть сертификат соответствия или одобрение типа транспортного средства бессрочное (в графе дата прочерк) или дейтсвующее, может ездить ничего не переделывая.
Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 т, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
· По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
· Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
· Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.
А второму условию удавлетворяет полноприводный Рэм1500 ? Имеется шо-нить аналогичное блокировки дефференциала???
Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
2. Транспортные средства категории N1, полная масса которых свыше 2 т, или транспортные средства категорий N2, М2 или М3, полная масса которых не более 12 т, считают транспортными средствами повышенной проходимости, если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
· По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
· Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
· Транспортные средства (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 25%.
А второму условию удавлетворяет полноприводный Рэм1500 ? Имеется шо-нить аналогичное блокировки дефференциала???
На сколько мне известно 1500 либо задний привод с LSD, либо полный без оного.
Ну сей монстр не рассматривается.
Жаль, что низя трубы надеть на бампера теперича.
Некоторые конечно скажет, да плевать, но сие вне техрегламента вроде как.Обыдно блин.
....если их конструкция обеспечивает одновременный привод всех колес, включая транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться, либо если они удовлетворяют следующим требованиям:
· По меньшей мере одна передняя и одна задняя оси имеют одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
· Имеется, по меньшей мере, один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия;
читая внимательно! видим либо полный привод либо блокировка диф.
значит относится!
Ram 1500 полный привод с LSD! И это не только у меня так!
На новых появились электронные блокировки как опция... Так что во многих мне кажется задний дифф блокируется! Иначе даже летом чуть попадаешь на мокрое и сколько газ не жми - не едешь! Проверено! 🙂
Ребят, вчера сняли у чета автобус Рэм Вэн. Мент прямо сказал, что на учет его больше не поставить. Европейских фонарей нет. Колхозить ради воли больных головой людей не хочется. Может пора высказать свое фи? Ну бред ИМХО запрещать американскую оптику не отменяя "пруль". Я бы уже на баррикады...Один человек хороший приехал на ремонт и сказал умную вещь."Пора выходить всем на Красную площадь и просто молчать."
Ребят, вчера сняли у чета автобус Рэм Вэн. Мент прямо сказал, что на учет его больше не поставить. Европейских фонарей нет. Колхозить ради воли больных головой людей не хочется. Может пора высказать свое фи? Ну бред ИМХО запрещать американскую оптику не отменяя "пруль". Я бы уже на баррикады...Один человек хороший приехал на ремонт и сказал умную вещь."Пора выходить всем на Красную площадь и просто молчать."
Когда читал,последнее слово померещелось "мочить"... 😮
