поведение машины в жару

Други а у кого как машин на эту жару реагирует ?

А то у меня как то даже тяжело ей по моемому

И едет как то вяло и вообще
а тут стоял включил всю элюминацию так она даже заглохла при трогании

Вечеров как жара спадает летает

Это тока у меня так или всем плохо от жары

Турбо-техника жару не очень любит, да и кондей не хило нагружает

Я как то особых проблем не заметил с машиной.

Марк, потому что Дизель! 😆

Ну наверное да, однако мухи, комары, клещи и слепни в салоне умирают намного быстрее - минут за десять, если закрыть все двери и окна.

Если дизель - не знаю. А вот если бензин - наверняка бензонасос уже на подходе. При сильной жаре (дорожное покрытие куда горячее воздуха, а бак находится на расстоянии сантиметров 40 от этого покрытия) да в купе с некачественным топливом насосы вылетают на раз-два ))) Проверить просто - померять давление в рампе на холостых и прогазовках.
Номинал должен быть 4 атмосферы, никак не меньше.

Всё верно ! Veter00 . Бензина туда же ! ни шыша не едет ! а под вечер прёт! и бензик и насос тут не причём ! Разряжение воздуха другое ! вот от сюда и трабл ! А насосу можно помочь ! давно уж вычитал на форуме шеви клана что насос надо переодически смазывать ATF 1 л на полный бак ! и всё ок будет ! Точно всё не поясню не помню надо искать ! Но про смазывающие свойства атф и чистящие что то ! Я лично лью!

Про ATF интересно,не слыхал ни разу.Мож сервисники прокоментируют.

мой маленький пикапчик тож не очень шустрит при +32 в тенёчке, а воет при этом как кукрузер с пяти литровым мотором....

Вчера помыл заслонки залил свежего бизинчику , поехало резвее

Еще на самом деле по моемому себя не очень чувствует коробка жарковато всеже

Достал щуп так масло как вода просто

Жарааааа

Из машины даже выходить неохота!!! Спасибо кондею!

Система охлаждения вообще больное место крайслеров. У меня в начале лета стали глючить вентиляторы. Один не работал совсем, у другого не включалась вторая скорость. Поставил новые, оказалось, что для полного счастья необходимо ещё и поставить оригинал радиатор, и крышку бачка поменять. После обновления системы - стрелка ровно лежит вне зависимости от режима работы двигателя, в пробке и в самый разгар жары. Так что в идеале доджики хорошо себя ведут в любую погоду, главное, чтоб всё новенькое стояло и в рабочем состоянии 🙂

Да
у меня вот недели 2 назад перестал работать кондей дул теплым

а вчера сам собой заработал и все опять холодит как ни в чем не бывало

к чему бы это Жщ)

А я что-то не надеялся на такое лето и кондей не заправлял, не люблю такой воздух, все в порядке, авто адекватное! Правда по солярке стало 12,5 везде - думаю фильтра менять надо! Вот! 🎉

А у меня заметно динамика ходовой изменилась. Грешу на, слишком-разжиженное от температуры, масло в амортерах. Кузовок сильно прыгает, а руль на трясках, аж из рук иногда выскакивает. Но ни на одном подтеков нет

А мне кондей не нужен 😛 Четвертый день с печкой езжу,у нас+10 😆

А у меня все в порядке! машина 4.7 2006 года и пробег сейчас 56000 миль все работает и в жару и в холод... )))) и никаких перегревов и кондиционер работает прекрасно...

А еще сейчас очень неприятно ездить на мотоциклике... Вчера прокатался целый день по Москве и под вечер уже ничего не хотелось, голова болела и вообще никаких приятный ощущений... А в машине освежающая прохлада...)))

У Рэма усё нормуль в жару. Расход соляры подрос: кондей, вентилятор...
А вот бензиновый Чирик в жару кипит опять, уже второй год подрят. Но там нового мало под капотом...