Сел и пересчитал среднегодовой расход на РЭМ и на Пежик. Даже при моей повседневной езде +50коп. к литру бензина поучается выгоднее. Другое дело, что далеко не 50 коп. это будет. Если будет...
я например За это,так как у меня несколько автомобилей и если я еду на одном то другие стоят,так почему за стоячие я должен платить?+ у меня есть маленькая машинка экономичная и по городу как раз то что нуна в магазин кататься. А вот сейчас плачу я за 4 машины,а дороги то всё равно отстой. Если начинают говорить аля про бензопилы и тд то енто чушь полнейшая, что она много жрёт?ну у нас дома ещё отапливаются,но можно за большие партии аля скидки делать)а пенсионерам да и вообще Русским которые родились тута ,хотелось бы и для них скидки или вообще халяву на месяц какую нить)
В госдуму Единой Россией внесен проект поправок в налоговый кодекс РФ с важными изменениями в порядке исчисления транспортного налога.
В числе различных изменений, предлагаемых к принятию в НК РФ с 1 января 2011 года, фигурирует ряд изменений в статьи касающиеся ставок и порядка исчисления транспортного налога на трансопртные средства, принадлежащие физическим лицам.
В частности, предлагается увеличить верхнюю границу ставки транспортного налога (до которой местные органы могут повышать транспорный налог) на легковые автомобили с разрешенной максимальной массой менее 2000 кг и мощностью двигателя более 200 лс. На подобные транспортные средства предлагается увеличить ставку в 10 раз.
В тоже время Единоросы предлагают выделить дополнительный льготный класс автомобилией - автомобили с колесной формулой 4х4 и максимальной разрешенной более 2500 кг. По мнению депутатов данные автомобили часто используются на дорогах без твердого покрытия и ставку транспортного налога предлагается корректировать на 50% в сторону уменьшения.
По мнению Председателя ГД данные поправки могут дыть приняты уже в течении весенней сессии.
B) Да, брешут они всё! Нетрудно подсчитать, что Рэм горючки жрёт не столько много, сколько в нём лошадков... а инфинити 350-силов и того на бензине может и четверти не дать того, что ей вменяют сейчас... тогда нахрена им такие изменения???
а владелец ТАЗа , он и так мало платит... а вот с бензинового налога... особливо бомбиле -хачику, тут уж - совсем некисло станет!
Нет, господа, не будет у нас такого налога никогда!!! 😠
Вот ежли только... прилетит метеорит, который я всё жду... ну или... потоп, там вселенский...
Налог примут, так как там акциз идет целенаправлено в какой-то фонд, а это значит новую, дополнительную кормушку, так что могут принять.
Ну, и пошли навстречу "пожеланиям трудящихся", а то народ уже на мигалки кидаться стал.
В общем убьют двух зайцев.
Денег на дорогу будет собрано больше, тк.к. раньше собираемость была 50 проц., плюс администрирование этого налога было очень дорогим, сейчас будет меньше гораздо. 🙂
Да, от нововведений выиграют все кроме налоговой и льготников. Нету будущего у текущей схемы.
Это решит кучу государственных проблем, таких как:
1. Поможет простимулировать народ со старыми машинами жрущими много бензина купить новую машину. Увеличивается спрос на нашимарки и помогает снизить загрязнение среды, про которое все время говорит президент.
2. Снимет напряжение с народа. Восстания никому не нужны.
3, 4. Обнулит громаднейшие адм. затраты на сбор дорожного налога и повысит собираемость до 100%
Регионы и ведомства согласились с необходимостью полностью отменить транспортный налог
Российская Газета 8 часов назад
Регионы и ведомства согласились, что необходимо полностью отменить транспортный налог. Для формирования дорожного фонда будет более приемлемо введение дополнительного акциза на нефтепродукты. Такое общее решение было принято после двухчасовой дискуссии на совещании в министерстве транспорта, посвященном вопросу формирования федерального и регионального дорожных фондов.
