От ГД ничего не зависит.Решение будут принимать губернаторы.По закону они могут понизить в 10 раз или повысить не более чем в 5 раз. Если бы эти налоги, что приняла Дума ввели везде, то было бы нам счастье.Там за мощность более 250 л\с всего 60 руб. для легковых. А я за грузовой уже 89 плачу.
дык кризис то у всех, у чиновников тоже, это в дурной европе замораживают естетственные монополии и налоги, а российским чиновникам денег нехватает
http://fishki.net/comment.php?id=52251
Не долго осталось ждать решения губернаторов, если за две недели не примут(до 01.12.2009 г.), то уже на 2010 год изменить ставки по закону будет нельзя.
Если бы в топливо, как бы много изменилось в лучшую сторону. Во первых, все бы сразу поставили машины на учёт (гайцам бы один палец отрезали, который лезет в наш карман), а главное прекратилось бы поломничество на границе, а то сутками не проехать из-за бензовозов и многое другое в сторону наведения порядка.
рас уж коснулись этой темы...
у меня вопрос...
прочитав ставки налога для грузовых автомобилей обратил внимание на зависимость ставки от СРОКА ПОЛЕЗНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
кто знает..что это такое? можно ли это применить для физических лиц?
Вопрос: С 01.01.2009 региональными законами введены новые налоговые ставки по транспортному налогу, дифференцированные по срокам полезного использования транспортных средств, а именно: со сроком полезного использования до 5 лет включительно; свыше 5 лет. Глава 28 "Транспортный налог" НК РФ не раскрывает значения термина "срок полезного использования" и не устанавливает порядок его исчисления. При этом согласно пп. 8 п. 17 Приложения N 2 к Приказу Минфина России от 13.04.2006 N 65н "Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и Порядка ее заполнения" количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах начиная с года, следующего за годом выпуска транспортного средства. Как рассчитать срок полезного использования грузового транспортного средства, выпущенного в мае 2003 г., для расчета налоговых обязательств по транспортному налогу за 2009 г.?
Источник Российский налоговый портал
Ответ:
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 7 июля 2009 г. N 03-05-05-04/07
Департамент налоговой и таможенно-тарифной политики рассмотрел письмо и сообщает, что в случаях установления законами субъектов Российской Федерации дифференцированных налоговых ставок транспортного налога с учетом срока полезного использования транспортных средств следует руководствоваться пп. 8 п. 17 Приложения N 2 к Приказу Минфина России от 13.04.2006 N 65н "Об утверждении формы налоговой декларации по транспортному налогу и Порядка ее заполнения", в соответствии с которым количество лет, прошедших с года выпуска транспортного средства, определяется по состоянию на 1 января текущего года в календарных годах начиная с года, следующего за годом выпуска транспортного средства.
Как следует из приведенного в письме примера, грузовое автотранспортное средство было выпущено в мае 2003 г. Следовательно, срок полезного использования, определяемый в календарных годах от года его выпуска, на 1 января 2009 г. будет равен 5 годам.
вот...пара определений
В общем случае под сроком полезного использования понимается срок, в течение которого объекты основных средств или нематериальных активов способны служить для осуществления организацией своей предпринимательской деятельности.
как я понял..срок полезного использования грузового автомобиля 5-7лет
соответственно автомобиль выпущенный в 2002м году...
через 7 лет имеет срок полезного использования....0!
вот...пара определений
В общем случае под сроком полезного использования понимается срок, в течение которого объекты основных средств или нематериальных активов способны служить для осуществления организацией своей предпринимательской деятельности.
как я понял..срок полезного использования грузового автомобиля 5-7лет
соответственно автомобиль выпущенный в 2002м году...
через 7 лет имеет срок полезного использования....0!
Это то понятно, а платить кому больше, полезному или без полезному?
Грузовые автомобили .
До 100л.с. 25
Свыше 100 л.с. до 150 л.с. 40
Свыше 150 л.с. до 200 л.с. 50
Свыше 200 л.с. до 250 л.с. 55
- со сроком полезного использования до 3 лет (включительно) 25
- со сроком полезного использования от 3 до 5 лет (включительно) 35
- со сроком полезного использования более 5 лет 65
