Выбор семейного авто за 500 000

Komisar пишет:

Тинки пишет:

Komisar пишет:

Тинки пишет:

А что уважаемая публика скажет по поводу шкоды йети? У меня знакомая его как раз продает. И ценник как раз в пределах названной суммы

какой мотор ?

Два литра, как упаковка сока 🙂

ну значит DSG-6 , она более надежная , хватит тысяч на 100 если не рвать , а потом ремонт тоже на 100 с копейками )

на работе гоняем Октавию дизель на DSG пробег более 180тык и нормально признаков умирания нет никаких ,
DSG не любит по городу толкаться в пробках. за городом живёт вполне себе не плохо
ещё одно октавия убила DSG на 250 тык пробега - просто заменили на новую -даж не стали ремонтить её .
общий пробег уже 380 тык на 370 мотор в капиталку , коробка (вторая ) пока живёт.
про DSG много страшилок.

а по существу - отдам голос за ларгус

Komisar пишет:

если на ручке то можно и фокус , на роботе не советую 😉

Я только за механику. этот мотор с автоматом ездит очень вяло, а бенза есть от 12. А робот только на последнем поколении с 11-го года, он как DSG, а там сколько людей столько и мнений. Я знаю машины которые проехали всего 70 ткм и им меняли коробку. Знаю и те которые уже за 100 перевалили и ничего страшного не произошло.

Komisar пишет:

я бы присмотрелся еще к WV POLO с 1.6 на ручке , отличный авто 😉

У жены был такой, боле тесный и скрипучий чем фокус. Правда багажник у него больше.

Я за Ларгус. Новый, в обслуге очень дешев, запчасти везде есть , цена значительно дешевле чем на Фокус.
Конструктивно очень прост, если человек хоть немного технарь и сам всё сделает. Есть правда один косячок, это привОда колёс. Там вроде их может установлено быть 4 вида и они не взаимозаменяемы. И узнать какой стоит, можно лишь после снятие привода.
Сам не видел, но рассказал человек, вплотную занимающийся этими машинками , ну и Логаном.

На счёт запчастей поддержу Александра ( Данцер) они в любом овощном ларьке продаются цена, обслуживание, в этом смысле Ларгус рулит хоть и не Фокус но цена/качество на уровне