Какое внимание,когда они под 200км/ч по городу носятся.
Я хоть сам и езжу на мотоцикле, но тут солидарен на все 100. В основном сами виноваты. Но когда ты сам едешь по правилам, а тебя чуть не впечатывают в отбойник, хочется придушить. 🙂
как человек, который бился на спорте и теперь ездит на круизере скажу, самые больные на голову-это "пилоты" спортом.
И сколько бы раз в зеркало не смотрели, фактор неожиданности очень высок.
Ну не может русский человек совладать с собой и не поддаться искушению открутить ручку газа до упора, особенно молодые и горячие, особенно перед барышнями 🙂
так что увы,это тот случай, когда техника подчиняет себе человека....как с РЭМом 😉 🙂
как человек, который бился на спорте и теперь ездит на круизере скажу, самые больные на голову-это "пилоты" спортом.
И сколько бы раз в зеркало не смотрели, фактор неожиданности очень высок.
Ну не может русский человек совладать с собой и не поддаться искушению открутить ручку газа до упора, особенно молодые и горячие, особенно перед барышнями 🙂
так что увы,это тот случай, когда техника подчиняет себе человека....как с РЭМом 😉 🙂
О неадекватах речь не идет, равно как и о владельцах "литров", т.к. это отдельные ребята и в рамках этого ролики они рассматриваются лишь тогда, когда их можно заметить, а не в формате движения вжик))
Когда парень на моцике едет 100-150 и резко уходит на разделительную, что бы всех сделать, то тут смотри не смотри, человек чисто физически не сможет его заметить и среагировать.
Глазу нужна секунда на оценку ситуации + еще секунда на то, что бы бошкой повертеть + секунда на то, что бы поехать или не поехать, за это время моцик проедет пару сотен метров, и, если даже его не было, то он ссука, появляется... жаль таких ребят и жаль, что из-за них у водителей потом тряска на неделю.
У нас в Иркутске регулярно несколько без голов остаются. Я представляю, какой шок у водителей.
Ездил долго на мотоцикле ( регулярно ), езжу внимательно, как на машине так и на мото. По сей день владею мотоциклом, но езжу крайне редко. Так вот, личное мое мнение , проблемы едущих сзади, исключительно их проблемы, а особенно мотоциклистов в 2-3 раза превышающих скорость. А те парни, что ездят на мото без безпредела, едут так что их видно. Они не появляются из ниоткуда. Повторюсь, моя позиция как из мото так и из авто опыта. Поэтому не нужно выделять из потока мотоциклистов, нужно в равной степени оценивать всех участников движения. Хотя может ктото иначе думает)
У придорожного кафе стоят байкеры на чопперах и важно, неспеша пьют пиво....
Мимо проносятся байкеры на спортах.......разворачиваются и подъезжают к первым:
-А чего это вы,чопперисты,с нами не знакомитесь?
-А чего с вами знакомиться?Вы же каждый год новые!
😂
Этот ролик еще процентам 80 мотоциклистам внимательно посмотреть. С какой скоростью ездить, как обгонять правильно.
У меня в мертвой зоне зеркал машина прячется запросто. Пока головой кручу - пролетают смертники двухколесные. Ну просто вот небыло его - и тут промчался. И срать он хотел на включенный мной поворотник. Нихрена думать не хотят.
Степенные дядьки на чопперах намного больше уважения вызывают, т.к. часто намного умнее ведут себя на дороге.
Когда вижу двухколесных, стараюсь подвинуться (шоб не убился об зеркало, болезный). Упаси Бог зацепить, боюсь я их. Но иногда реально не успеваю заметить. Братва двухколесная так борзо меж рядов летает...
Интересно, в ваших мототусовках на этот счет какие-то советы молодым дают? Уж больно опасно гоняют.
Интересно, в ваших мототусовках на этот счет какие-то советы молодым дают? Уж больно опасно гоняют.
Говорить с теми,кто не слушает, потому что адреналин и экшн на лице написан, увы не продуктивно.
Дисциплина на дороге должна воспитываться не только изнутри сообщества)))
3 года ездил на литровом спорте. 150 - 200 км/час по городу было вполне обыденной ситуацией. Ума ноль, да и еще первая передача заканчивается на 149 км/час. Вообщем, сейчас вспоминая, я понимаю что мне просто нереально везло в том что я не убился. Падения были конечно, и сальто вперед тоже, но без травм серьезных.
Потом повезло, друг продал мне эндурик, и я открыл для себе другой мотомир... Теперь только эндуро и вне дорог. Ну и еще думаю на лето купить скутер.
Когда движение плотное, для машин, люди едут и не ожидают, что кто-то может ехать быстрее. Поэтому, как правило в зеркала почти не смотрят. У мотоциклиста между рядами есть возможность ехать быстрее общего потока. Но если кто-то на машине немного вильнёт, даже не выезжая за свою полосу, передносом мотоцикла, то не смотря на скорость у мотоцикла нет шанса не пострадать. Когда мимо проезжает мотоциклист, часто ловлю себя на том, что не ожиданно, НЕ СМОТРЯ НА СКОРОСТЬ, а если еще на скоросте - то просто пипец. Сам езжу на мото иногда и поэтому стараюсь всё предусмотреть, но если кто-то вильнет, можно просто не успеть затормозить, не зависимо от скорости. ПРИ ЕЗДЕ ПО ГОРОДУ В ПОТОКЕ НУЖНО БЫТЬ ВНИМАТЕЛЬНЫМ И ПЕРЕД ЛЮБЫМ МАНЕВРОМ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В БЕЗОПАСНОСТИ.
Я не мотоциклист(хоть в детстве и не слабо влетел на яве восьмёре в камаз),но вот слышал мнение про скутеры.Говорят,что они опасны из-за малой мощности.Мол,в случае чего,не "выстрелишь" что бы уйти от ДТП.Я просто слышал и не знаю правда ли это.
А по теме,скажу следующее.Мне фиолетово кто за рулём и за рулём чего именно.ПДД едины для всех.Если кто-то считает иначе,то он рано или поздно "выбывает из игры".Жаль близких этих выбывших.Это да.Мамы,жёны,дети,друзья,родня.
Сам стараюсь всегда пропустить и подвинуться.Понимаю,что там степень риска выше,да и всяко быстрее он чем я.Особенно в пробках.Ну,и не сирота едет,опять же.
Я не мотоциклист(хоть в детстве и не слабо влетел на яве восьмёре в камаз),но вот слышал мнение про скутеры.Говорят,что они опасны из-за малой мощности.Мол,в случае чего,не "выстрелишь" что бы уйти от ДТП.Я просто слышал и не знаю правда ли это.
Ездил долго на мотоцикле ( регулярно ), езжу внимательно, как на машине так и на мото. По сей день владею мотоциклом, но езжу крайне редко. Так вот, личное мое мнение , проблемы едущих сзади, исключительно их проблемы, а особенно мотоциклистов в 2-3 раза превышающих скорость. А те парни, что ездят на мото без безпредела, едут так что их видно. Они не появляются из ниоткуда. Повторюсь, моя позиция как из мото так и из авто опыта. Поэтому не нужно выделять из потока мотоциклистов, нужно в равной степени оценивать всех участников движения. Хотя может ктото иначе думает)
Полностью согласен! А когда мотоциклист не видит зеркало доджа и сносит его своей тупой головой))) водитель доджа не спасет!
Мотоциклист!Тебе никто ничего не должен!
Это главное правило.15 лет назад ехал по главной,наслаждался...После больнички взял это правило на вооружение.
Хотя,скорее всего ,это возраст с мудростью)
Безумие и отвага хороши лет до 25...
