Power Wagon '13 идёт 160кмч. Ограничитель нифига не по оборотам на нём. Разгоняет до 160 и отщёлкивает на самую высокую передачу, педаль в пол, обороты в зависимости от рельефа меняются, скорость стоит 160, расход 45 🙂
Навару '11 2,5TD чипованную разгонял до 192кмч по GPS
На мотиках своих - дрозде и бусе, клал стрелку. В германии на автобане на бусе шёл 289 по GPS с объёмистым карбоновым аэродинамическим рюкзаком, в текстиле и стеклом-спойлером минут 20 без перерыва - жгли на пару с Mersedes SLR.
А у нас все по оборотам. Больше 3 х на Д у кого крутит?
160 и усё 😉 на 3 с небольшим тыщщы.
Сын спрашивал ранее: как изменить, порвать?
Вроде успокоился с моими доводами: нахрена!!?? 🎉
Кста: при скорости максимальной в 160 км/ч в течение 2-х часов, реально "тапку в пол"... Мы убегали из Чехии. Да простит клубный товарищ, ну.... не тот мёд! Расход соляры не вышел из 14 л.
на ярославской трассе последние 30 км перед яриком практически прямая и пустая трасса - там на своем барашке клал стрелку - навик показывал 190 +/-....но есть одно но, для того чтоб такое сделать. нужно быть уверенным на 1000% что у тебя идеально ровный кардан - иначе бздец - мне это вылилось в главную пару моста со всеми вытекающими и раздатку 😑
В прошлом году по осени, смонтировал на даче отцу металлическую дверь, все были очень довольны... И находясь в приятном расположении духа на обратной дороге, в районе Водстроя - это Волгоградская землица, разогнал своего старикашку 2500 5.7 л до 180 км/ч, причем спокойно так (в кузове балласт - шесть мешков песка).
Колеса прописаны, данные и по спидометру и по Bully Dog.
