Однако тенденция, "Клуб разбитых VW сердец".
Впрочем у меня многие приятели и знакомые из ровесников жены работают по разным ОД. Из всех ОД нормально только Тойота-Лексус из-за высоких стандартов и жесточайшего менеджмента всех процессов со стороны Тойоты.
Прошу прощения за офф, но насчет "дорогой..."
Сегодня заглянул на сайт Пикап Центра - РЭМ 1500 - 3.200.000 ₽.
Чума... Получается, что 3500-й будет стоить 4.500-4.700 круто.
Ром, так это нормально. Год назад 1500 с пневмой и боксами стоил 2,5, столько же стоил хороший туарег. Сейчас то же самое, 3 166 без скидки - это цена хорошо оснащенного туарега. Все закономерно.
у меня как раз такие цифры и получились
но только не год назад, рассчитывался с drm в августе
кстати, тоже пересел на ram с vw
и тоже по причине не удовлетворяющего сервиса ОД и жадности представительств и их сети.
От немцев отказался давно по той же причине-их жадность...первый раз обалдел когда увидел на лупатом мерине отсутствие даже простого кондишена ,не говоря о стеклоподьемниках и других прелестях топовых авто, для меня это было шоком после япошек....у которых это в базе как минимум лет 20 назад это было....и последние годы они какие то картонно одноразовые.....наверно условия рынка таковы на сегодняшний день-ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ОДНОРАЗОВЫМ.....
Однако тенденция, "Клуб разбитых VW сердец".
Впрочем у меня многие приятели и знакомые из ровесников жены работают по разным ОД. Из всех ОД нормально только Тойота-Лексус из-за высоких стандартов и жесточайшего менеджмента всех процессов со стороны Тойоты.
как ни странно, но к машинам претензий нет
был тигуан дизель, еще есть гольф, но что послужит заменой ему? ...
и, конечно, жадность немцев доходит до абсурда, за каждую кнопку доплата как за золотую((
А туареги эти Калужской сборки?
А-то товарищ гоняет на Кадди из Гамбурга,400 тысяч пробег и пока только привода заменил и турбину скоро.Машин там 300 за два года в такси и здесь уже 100.Беспроблемный такой оказался.
Захватывающая история! очень терпеливый товарищ, я тож наверное сжег бы эту адову повозку.
А ОД все примерно одинаковые, единственный вариант - личное и близкое знакомство с кем-либо из собственников/директоров, тогда все быстро, гарантия работает и без всяких уточнений и ремонт нормальный... и цены другие...
и именно потому что у меня таких знакомых нет я езжу на рэме 😆
а я не заказываю авто у дилера , всегда беру из наличия , ищу у дилеров , бабло отдаю только при наличии ПТС (ну и договора подписываю и т.д.), а так максимум залог в 10-20т.р. 🙂
Покупал тёще хёндай на Ярославке в рольфе. Одним словом--твари конченные там работают-вынесли мне мозг конкретно. То у них машина в наличии, то она не она и надо подождать, то в этот раз не привезли,а привезут через неделю и т.д. В итоге приехал в салон---поорал пол часа и предоплату вернули. Забрал предоплату и купил в другом салоне.
Про Туарег: С 2008(новый) по 2013 -135т.км. , совсем недавно сжёг папку туго завязанную толщиной см.10 с накладными, счетами и что там в сервисе еще выдают. Проблемы начались на Пятой тысяче км... По-мелочи: поменяно три звуковых сигнала(два по гарантии), три стеклоподьёмника(один по гарантии), програмное глючило первую зиму десятки раз! Из смешного - на 40 тыс подшипник ступицы и в морозы залазил(рост188 на 105кг) в одну из четырех дверей, ну какая откроется🙂. Ну и крупняк, кто в теме - привода заслонок пару заездов в сервис по сорок пять тыщ руб.каждый, теплообменник и многое-многое...
В январе 2013 новый Туарег, 50 000км. уже(ещё) - НИ-ХЕ-РА. Даже не чихнул. Кемерово-морозы, лодки-берега... Это СОВСЕМ ДРУГАЯ МАШИНА! Абсолютно. И на ходу, и по технике, и по ощущениям. Смотрел-катался перед покупкой на новом белом 1500 у Кузнецова Сергея в Питере. Испугался сложной парковки под домом.
Есть Mustang GT-500 17т.км., брал нового в Америке. Было год интересно - заказывал и ставил суппорты,диски тормозные, колёса широченные, Борлы всякие и всего ещё... Дешево и красиво🙂. Через Антара естественно. Это в тему о дороговизне и сложности американских машин.
А что РЭМ? РЭМ будет. Женюсь когда-нибудь и отдам неломающийся и комфортный Туарег женщине. Куплю РЭМ, поставлю Тифон Девятый и буду счастлив🙂
Новый — это НФ. Он другой, это правда. Речь о дорастайле/рестайле. Все те же проблемы, что ты описал. И парктроники каждую зиму покругу, и ступицы в сборе, и сигнал по гарантии. И еще много всего ))
