Нужно перевезти авто!

Всем привет!
пару недель назад со мной произошел неприятный случай - перевернула машинку в кювет. в целом все не плохо... но...

есть знакомы в Тольятти, которые отремонтируют за копейки. Проблема с транспортировкой.
Свои ходом машина передвигается, но поскольку она вся мятая, не хочется тормозить у каждого гайца и доказывать, что ты не олень! и еще существует риск скрытых повреждений, которые могут выявиться на полпути.

Готова оплатить дорогу туда и обратно + сутки отдыха (от моего дома до места назначения 1000км).
Нужна машина с жесткой сцепкой, либо прицеп/полуприцеп (полная/частичная погрузка).
Сама поеду рядом на другой машине!

Если у кого есть варианты, звоните 8 (916) ***-**-**

Срок: чем быстрей, тем лучше.

Заранее спасибо!!!

Поскольку в будни я бездельничаю в основном. Найдёте нам жёсткую сцепку - поедем. Дотащу, если категории Е при этом не надо? Вроде нет.

Ленчик пишет:

Поскольку в будни я бездельничаю в основном. Найдёте нам жёсткую сцепку - поедем. Дотащу, если категории Е при этом не надо? Вроде нет.

ты имеешь представление о буксировке на жесткой сцепке автомобиля на расстояние 1000 км? Я понимаю вашу солидарность, но не тот случай. И ответственность в этой ситуации весьма ненавязчиво перекладывается на буксирующего. Есть миллион вариантов перевести автомобиль путем полной погрузки.

KuR пишет:

http://perevezi.ru/

Зарегалась уже. либо 30.000 4-5 дней, либо перегон своим ходом

Ленчик пишет:

Поскольку в будни я бездельничаю в основном. Найдёте нам жёсткую сцепку - поедем. Дотащу, если категории Е при этом не надо? Вроде нет.

по поводу категории, там как то от массы зависит
Спасибо за отзыв!

Да не, это по прицепу... А таскать авто - на "галстуке-то" ноу проблем, а вот как жёсткая сцепка считается? Х.з.

Biatrix_Kido пишет:

KuR пишет:

http://perevezi.ru/

Зарегалась уже. либо 30.000 4-5 дней, либо перегон своим ходом

Да, это столько и стоит. В 2012 году было 24000. Но перевозчик несет ответственность. Поищи еще, может найдешь дешевле немного. Но никого подряжать на это другого не надо. Это тяжелая работа, особенно на сцепке. Ты-то не хочешь в своей машине сидеть и рулить/тормозить. А почему?

Ленчик пишет:

Да не, это по прицепу... А таскать авто - на "галстуке-то" ноу проблем, а вот как жёсткая сцепка считается? Х.з.

20. Буксировка механических транспортных средств
20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки – нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.

20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4—6 м, а при буксировке на жесткой сцепке – не более 4 м.

Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

20.4. Буксировка запрещается:

транспортных средств, у которых не действует рулевое управление* (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой*, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке.
* Недействующими считаются системы, которые не позволяют водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении даже с минимальной скоростью.

KuR пишет:

Biatrix_Kido пишет:

KuR пишет:

http://perevezi.ru/

Зарегалась уже. либо 30.000 4-5 дней, либо перегон своим ходом

Да, это столько и стоит. В 2012 году было 24000. Но перевозчик несет ответственность. Поищи еще, может найдешь дешевле немного. Но никого подряжать на это другого не надо. Это тяжелая работа, особенно на сцепке. Ты-то не хочешь в своей машине сидеть и рулить/тормозить. А почему?

Я никого не принуждаю. Теоретически могу и сама перевезти на второй машине, но боюсь она не выдержит такого напряга (дэу эсперо 1995г.в.).

я не хочу в ней рулить только потому, что она повреждена!

Biatrix_Kido пишет:

KuR пишет:

Biatrix_Kido пишет:

KuR пишет:

http://perevezi.ru/

Зарегалась уже. либо 30.000 4-5 дней, либо перегон своим ходом

Да, это столько и стоит. В 2012 году было 24000. Но перевозчик несет ответственность. Поищи еще, может найдешь дешевле немного. Но никого подряжать на это другого не надо. Это тяжелая работа, особенно на сцепке. Ты-то не хочешь в своей машине сидеть и рулить/тормозить. А почему?

Я никого не принуждаю. Теоретически могу и сама перевезти на второй машине, но боюсь она не выдержит такого напряга (дэу эсперо 1995г.в.).

я не хочу в ней рулить только потому, что она повреждена!

А кто же тогда будет в ней? В ней надо сидеть и рулить и тормозить желательно. Есть ПДД, там все написано.

не вопрос!!! в таком случае буду искать жесткую сцепку "...кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего...."


А как же прицеп или полуприцеп? там тоже надо сидеть в машине?

Biatrix_Kido пишет:

не вопрос!!! в таком случае буду искать жесткую сцепку "...кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего...."

На ЗИЛ, Газы большие, Камаз и тд найдешь, уверен. А вот на Рэм... Очень сомневаюсь.Там к рулевому она должна еще цепляться, чтобы колеса сами поворачивались. Не трать время.

Biatrix_Kido пишет:

А как же прицеп или полуприцеп? там тоже надо сидеть в машине?

Это не транспортное средство. Под прицеп нужна категория в твоем случае. И сам прицеп с тормозами.

Это называется- хочу рыбку съесть и посуду не вымыть)) Знаем мы мастеров тальятинских, так и у нас клеильщиков газет навалом. Не проще деньги вложенные в транспортировку вложить в ремонт в Мск?

KuR пишет:

Biatrix_Kido пишет:

не вопрос!!! в таком случае буду искать жесткую сцепку "...кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего...."

На ЗИЛ, Газы большие, Камаз и тд найдешь, уверен. А вот на Рэм... Очень сомневаюсь.Там к рулевому она должна еще цепляться, чтобы колеса сами поворачивались. Не трать время.

о РЭМе речи не идет)) Надо перевезти пузотерку

Domenika пишет:

Это называется- хочу рыбку съесть и посуду не вымыть)) Знаем мы мастеров тальятинских, так и у нас клеильщиков газет навалом. Не проще деньги вложенные в транспортировку вложить в ремонт в Мск?

нет не проще!
разница в 2 раза для меня ощутима!


И давайте прекратим эти бессмысленные споры. Кто не готов на это подписаться, могут не писать в теме.

На жёсткой сцепке не надо в буксируемом авто сидеть. Но, что-то мне подсказывает, что на жёсткую сцепку свои заморочки есть.

Да, ну про КАМАЗы и прочее... ГАЗели вона - друг друга таскают на жёсткой. Я спрошу завтра на стоянке у механников, что скажут.
Да и здесь есть гаражные мастера - делаю т только в путь и незадорого. Сталкивались зимой... один горе-водила Чириком Балашиху таранил... Ну, у него только перед, С заменой, покраский, правкой в 20 рублей уложился. Может лучше тут и с гарантией в сотку уложиться и не париться с перегонами?

Biatrix_Kido пишет:

И давайте прекратим эти бессмысленные споры. Кто не готов на это подписаться, могут не писать в теме.

Не надо обижаться)) Ты просто сама не понимаешь о чём просишь 😉

Domenika пишет:

Biatrix_Kido пишет:

И давайте прекратим эти бессмысленные споры. Кто не готов на это подписаться, могут не писать в теме.

Не надо обижаться)) Ты просто сама не понимаешь о чём просишь 😉

1. не обижаюсь и в мыслях не было
2. прежде, чем начать тему - думала, консультировалась.

Про жесткую сцепку она же галстук.Крепится на фаркоп буксира,и (читаем внимательно)на буксирные крюки буксируемого.С корей всего буксирных крюков у Вас нет,причем требуются два.Второе-галстука готового на именно рем вряд ли у кого есть,значит надо ваять,а это тоже расходы и время,плюс представте ответственность за это изделие.

http://s019.radikal.ru/i629/1407/3b/2fe7d0d761b2.jpg

http://s018.radikal.ru/i507/1407/fd/0ee49e6a82c4.jpg

http://i078.radikal.ru/1407/6d/ab7139d564b7.jpg

http://i057.radikal.ru/1407/93/fcaa2197102f.jpg

http://s017.radikal.ru/i409/1407/fb/35f0a4f3fbe0.jpg


боюсь, в 20тыщ не уложусь!!! 😂

в москве насчитали от 220.000 + мои запчасти (около 100.000) + краска

Смотря где... Вечером муж приедет, задам вопрос. Ежли мастера не в отпуске и возьмутся, что -почём, может сами и договоритесь? Наврядли в Тольятти намного дешевле выйдет. Или там альтруисты машины лепят? 😉

Ленчик пишет:

Смотря где... Вечером муж приедет, задам вопрос. Ежли мастера не в отпуске и возьмутся, что -почём, может сами и договоритесь? Наврядли в Тольятти намного дешевле выйдет. Или там альтруисты машины лепят? 😉

в Тольятти - друзья с чудо-руками))))
работа + покраска 120.000 и все. я только форы купила (9.700), и капот (7.100), ну и перевозка какие-то средства

Судя по фото есть места для крепления жесткой сцепки. Надо ее мастерить,готовых не найти.Сам зимой тащил из Москвы Луаз,делал сцепку треугольником. С ГАИ проблем не было.