Всем ку, мужики.
Надо ехать в Уфу, авто - седан бизнес класса.
По какой трассе ехать? М5 или М7?
Искал в нете отзывы, но все минимум годичной давности.
Что с гайцами? Камеры? Покрытие?
На днях в Подмосковье остановили меня и долго и муторно делали мозги по поводу крепления переднего номера на Раме. Он у меня на решетке радиатора.
В ГОСТ попадаю?
На днях в Подмосковье остановили меня и долго и муторно делали мозги по поводу крепления переднего номера на Раме. Он у меня на решетке радиатора.
В ГОСТ попадаю?
ГОСТ Р 50577—93
приложение 3.
3.2 Места для установки регистрационных знаков должны представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение его прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
На днях в Подмосковье остановили меня и долго и муторно делали мозги по поводу крепления переднего номера на Раме. Он у меня на решетке радиатора.
В ГОСТ попадаю?
Иди по М7 через Н.Новгород, Чебоксары, Казань. Гайцы конечно злобные в Чувашии и Татарии, но асфальт на уровень лучше. Инфа от моих дальнобоев.
по М7 конечно едь...
дорога только в чувашии после суры в лесу 10км "прыгучая" без асфальта)))
у чувашей вдоль дороги много фальш-камер "стрелка" стоят "пустые железные короба"😉))
ЗЫ у нас в Татарстане камер больше чем везде 😜 😜 😜
Катался на майские в Чебоксары и Казань - дорога как уже сказали, нормальная. Только в Чувашии идет реконструкция. Ну и в городках попутных можно жестко встрять иногда. Через рязанку я бы не поехал. Там после Пензы дорога вся была раньше раздолбаная, аж до Самары.
В прошлом году в июне ездил в Казань, 900 км. ехал 20 часов. такое было впервые. Пробки адские - везде строительство было . особенно первые 400 км от Москвы до Нижнего.
В выходные вернулся из Казани. Из Балашихи выезжал в субботу в 4 утра. Дорога до Казани заняла без малого 16 часов. В пробках потерял около 4 часов. Основной трафик-большегрузы, дорога, в большинстве, одна полоса. Асфальт на любителя 🙂 - явно не М4. Обширный ремонт на трассе. Как-то так.
Ну не знаю. До Чебоксар в рабочий день доезжаю часов за 9, без особых нарушений скоростного режима, рекорд 12 часов, объезжал 20километровый глухой затор под Новгородом аж через Киржач. Выезжаю утром, часов в 8-9, в рабочие дни из своего Королева. От Чебоксар до Казани еще 2-2,5 часа. От Казани до Уфы еще 500 с гаком км, значит еще часов 7. Т.е. я думаю за 16 часов доехать можно при везении, за 20 - почти наверняка.
P.S. Залог успеха - ехать в рабочие дни, в выходные - жопа...
В пробке говорил с человеком, который уверял, что 3000 км. до Москвы проезжает за 18 часов. Я спорить не буду, сказал, как было со мной. Я потратил почти 16 часов. Средняя скорость по БК 52 км/час, средний расход 13,7 на сотню. Правда, это по состоянию туда-обратно.
