Вопрос Советуюсь по величине лифта на 2500

Буду брать Carli 3.5. Не могу определиться, какой взять - 3 inch или 6?
Колеса - 37-e Toyo
За 3 дюйма - только более легкий доступ в машину, центр тяжести ниже. Внешний вид. Кажется, что 37-е на 6 дюймах маловато выглядят...
Блин, посоветуйте

3" золотой серединой будет. при 6" лифта - это уже танк. ну и смысл 6" люфта в виде эстетики уже не оправдан

White ShadoW пишет: 3" золотой серединой будет. при 6" лифта - это уже танк. ну и смысл 6" люфта в виде эстетики уже не оправдан

Не, с точки зрения эстетики 3", имхо, выглядит гармоничнее. С точки зрения функционала именно по подвеске - думаю, 6 выигрывает

по функционалу - да, 6 будет интересней. и по внешнему виду 6" лифт создает оч интересное впечатление... танка
3" лифт для эстетики и немного функционала - самое то.

Я зашипую второй коплект 37-х и все вопросы

Сам стоял перед выбором))) У меня буде лифт 4,5-5 остановился на среднем варианте)))) Меня 37-е колесо что то пугают...Он на них мне кажется совсем не будет разгонятся и тем более тормозить...Я пока делаю все, чтобы остаться на 35....

знакомый ездит на 2006 года 1500-м кваде со стоковыми R20 и 4" лифтом. оч симпотично по высоте, но колеса маловаты. при 4.5-5" уже нужны будут 35-37 колеса для пропорцинального внешнего вида. при 3" лифте можно оставить стоковые R20, но взять резино до 305-й ширины. будет оч толково. имхо, есс-но

Тормоза можно поменять, есть комплекты разной стоимости, а разгоняться будет,если пары поменять.
Я наметил такие переделки для 37-х:
- подвеска Карли с амортами 3.5
- другие пары(благодаря тебе 4.3,а не 4.1,как планировал)
- шаровые карли
- 2 рулевых демпфера карли
- передние ступицы варн или дюнатрак
- стабилизатор рулевого(усилитель)
- крестовины спайсер

При необходимости еще шрусы вместо крестовин и другие тормоза, но не думаю,что понадобятся

По тормозам кроме дисков и тормозных шлангов ничего не нашел(((
Дай ссыль на тормозные суппорта если не сложно???
И ступицы Варн???
Крестовины спайсер??? Дай ссыль, я вперед искал усиленные....Да и назад тоже.

Пожалуйста:
крестовины
Там и все крестовины карданов той же фирмы можно взять в запас..
хабы
или такие дюнатрак

По тормозам - на наш год не выпускают комплектов, по-моему. Видимо, и так хорошие. Максимум -диски и колодки.

Спасибо)) Отож а тормозов на 35-х тапачках колодках Хавк и дисках ЕВС и армированных шлангах и так бывает не хватает)))

Jeki пишет: Спасибо)) Отож а тормозов на 35-х тапачках колодках Хавк и дисках ЕВС и армированных шлангах и так бывает не хватает)))

Хм. У меня мега на 34-х...Как-то не замечал. Тут на днях королла впереди с дымом тормозила, а я и не напрягся, запас еще был... Ну, если уже совсем приспичит, то можно будет какой-нибудь брэмбо сколхозить, я думаю

При 3" 37 тапки не влезут

Влезут)При родном вылете и ширине диска 9 на Карли влезают даже Toyo, а они 14 дюймов шириной. Но со скрипом и, возможно, придется чуть сточить внутреннюю арку. Есть там место. Так что это один из аргументов..