Прицеп для Рема

Всем добрый вечер! Появилась нужда в прицепе, да и не просто в легковом (который имею) а в грузовом так как хочу возить жалезо. Хочу обсудить эту тему , поделитесь кто что имеет в своем парке прицепы Грузоподъёмность 4-6т . Или знает что либо про них так как я в них полный ноль ,совет и направления приму с благодарностью, может кто занимается или хочет продать свой,давайте поговорим я думаю что есть кому интересны прицепы среднего тоннажа. 🙂

Тоже раздумываю над приобретением, например:

http://www.apricep.com/прицепы/прицепы-б-у/

http://u.jimdo.com/www64/o/s4ec919e542cf7761/img/i619c02680b2e6a9c/1390321130/std/image.jpg грузоподъемнось 2500kg
(ДхШхВ) 7,3х2,15х2,5м
Фото на pixs.ru
интересно кто гонял с такими прицепами расскажите о подводных камнях? Как принемают блюстители порядка на постах с такими прицепами !? как с ними в городе!? у меня
Фото на pixs.ru
3мх2мх1.6м так я вспотеваю маневрировать а это!?....
http://u.jimdo.com/www64/o/s4ec919e542cf7761/img/i1aaa4761369ef391/1390338422/std/image.jpg 4050 kg. максимальная масса
вес 1000кг (ДхШхВ) 8х2х2,5м
Фото на pixs.ru

У меня площадка bigtex на 6т, таскаю уже два года. Плюс американских прицепов в том, что они сделаны не из алюминия. Легко подлежат апгрейду. Новый обошелся в 12к. Минус в том, что почти все прицепы из штатов 102" шириной, но это маленький секрет 🙂 По евро прицепам есть такая засада, если посадка под шар - то общая масса не должна превышать 3.5 т.

Валера пишет:

У меня площадка bigtex на 6т, таскаю уже два года. Плюс американских прицепов в том, что они сделаны не из алюминия. Легко подлежат апгрейду. Новый обошелся в 12к. Минус в том, что почти все прицепы из штатов 102" шириной, но это маленький секрет 🙂 По евро прицепам есть такая засада, если посадка под шар - то общая масса не должна превышать 3.5 т.

А можно фото твоего прицепа в студию ,очень интересно!? ты грузил его 6 тоннами как он идет? 😮
Так узнаю что-то новое тоесть америкос шириной 255см !? если они не из алиминия то из чего? 😳 Оцинковка? что такое 12к? 12т баксов? Про шар и 3.5 -значит на 4 тонны и нефиг расчитывать я так понимаю , а это надежно 3.5т на шар не оторвет!? как с тормозным путем при такой массы!? , Как Рем себя ведет? Большой расход при такой загрузки?

У меня на Цукеровой балке (пост краснодарский край)на выезде,на американском прицепе стоял порш карера!Причиной для остановки было-полная масса прицепа превышает полную массу тягача!!!Был на Реме,прицеп по докам 6,5 т.п.м.Предложил обосновать))),послё более получаса терпение лопнуло!У первой остановленной фуры были попрошены стс,где у тягача прописано 18900кг а у прицепа 44000кг.При дебатах был сфотан ВЕСЬ наряд,который дежурил в этот день,им было брошено обвинение в некомпетентности,ну и в завершении балагана был водворен на рабочее место и со словами "все равно я прав и обязательно это докажу"отпущен на все 4 стороны,да и про ширину им уже конечно никто не сказал)))Была эта тягомотина ровно год назад!

У меня прицеп 2.62)))
А вообще почитай темы про прицепы,там многое разжевали.

Vlad86 пишет:

Валера пишет:

У меня площадка bigtex на 6т, таскаю уже два года. Плюс американских прицепов в том, что они сделаны не из алюминия. Легко подлежат апгрейду. Новый обошелся в 12к. Минус в том, что почти все прицепы из штатов 102" шириной, но это маленький секрет 🙂 По евро прицепам есть такая засада, если посадка под шар - то общая масса не должна превышать 3.5 т.

А можно фото твоего прицепа в студию ,очень интересно!? ты грузил его 6 тоннами как он идет? 😮
Так узнаю что-то новое тоесть америкос шириной 255см !? если они не из алиминия то из чего? 😳 Оцинковка? что такое 12к? 12т баксов? Про шар и 3.5 -значит на 4 тонны и нефиг расчитывать я так понимаю , а это надежно 3.5т на шар не оторвет!? как с тормозным путем при такой массы!? , Как Рем себя ведет? Большой расход при такой загрузки?

Чуть более 6 т, технологическое оборудование. Тула - Нижний Новгород.


Повседневно таскаю экскаваторы, вес 3 - 5 т



С первозкой и растаможкой обошелся в 12000 $ и это еще дешево !
Перевезти можно только ro-ro !
Ширина 2,62 м
Расход от 18-25 л, в зависимости от условий.
Тормоза электрические, все регулируется, правда электрика сделана на соплях, подправим 🙂
Евро шары сертифицированы на 3.5 т., говорят при привышении отрывало у людей !
Все сделано из обычного швеллера и уголка, оси из труб. Можно резать варить, модернизировать, главное доки !

Прицепное на такую массу надо особенное на 14к lb.

Теперь я хочу такой 🙂

Милан пишет:

У меня на Цукеровой балке (пост краснодарский край)на выезде,на американском прицепе стоял порш карера!Причиной для остановки было-полная масса прицепа превышает полную массу тягача!!!Был на Реме,прицеп по докам 6,5 т.п.м.Предложил обосновать))),послё более получаса терпение лопнуло!У первой остановленной фуры были попрошены стс,где у тягача прописано 18900кг а у прицепа 44000кг.При дебатах был сфотан ВЕСЬ наряд,который дежурил в этот день,им было брошено обвинение в некомпетентности,ну и в завершении балагана был водворен на рабочее место и со словами "все равно я прав и обязательно это докажу"отпущен на все 4 стороны,да и про ширину им уже конечно никто не сказал)))Была эта тягомотина ровно год назад!

самый гнилой пост на всей трассе Дон...

Валера пишет:

Теперь я хочу такой 🙂
📎 KGrHqJlYFB-o9cvgBQmWOKvuq60_57.JPG

Красавец спору нет погоди а как его цеплять к рему? Седло? 😮

Все просто, в кузове шар 2 5/16. При необходимости дергаешь за ручку над задним колесом и шар прячется. Тянуть таким образом как я понял пожно 10-11 т. Только вот пары хочу поменять на 4.56 или 4.63 народ советует.

Перевезти можно только ro-ro !
Ширина 2,62 м
это с колёсами?а без них сколько?и сколько обошлась доставка на палубе?

Филипп Дружище привет! 😉 А ты случаем прицепы не тоскашь? Может стобой че присмотрим? 🙂

Думаю,если Там есть кому возится,то в контейнере штуки четыре точно вытащить можно!

Vlad86 пишет:

Филипп Дружище привет! 😉 А ты случаем прицепы не тоскашь? Может стобой че присмотрим? 🙂

бывало и такое)

Филипп пишет:

Перевезти можно только ro-ro !
Ширина 2,62 м
это с колёсами?а без них сколько?и сколько обошлась доставка на палубе?

2,62 с колесами, сама платформа шириной примерно 2,2. Если снять колеса, то надо будет еще отрезать крылья и размер минимальный получится по ступицам. Вес моего 1,36 т. За ро-ро взяли 2500 $ + 500 eur за выгрузку в Котке и какую то там хрень типа транзитов еще. С ро-ро я так понимаю повезло т.к. было два одинаковых прицепа. Если везти новый, как получилось у меня, то надо еще делать сертификат на то, что там есть АБС и стояночный тормоз 🙂 Стоит сертификат 25 р. Так же меня поимели на таможне за доставку, т.к. в договоре на покупку значилась сумма без доставки. Так и набежало 3 цены нового прицепа там 🙁 А в нашей стране прицепы такого класса просто не выпускают !

Милан пишет:

Думаю,если Там есть кому возится,то в контейнере штуки четыре точно вытащить можно!

По сути есть два пути, либо снимать оси, либо сразу заказать на заводе нужный размер. Потом несколько прицепов поставить на мой полуприцеп и вуаля ! Приезжаем в Котку и тащим сразу все добро одной упряжкой.

А какой расклад по деньгам получится на прицепной трейлер типа вашего?

4000-4500$ цена там + довезти до порта ? (с меня не брали)+ 2500$ ro-ro + выгрузка (транзиты) + 600$+таможня с брокерским оформлением (самому я так понял не получится) 1500$ + поехать в котку самому забрать 3000 км для меня 800$ + проклятый сертификат 800$, ну и расходы по мелочи типа страховок, виз, простоя на таможне в ожидании сертификата. Как то так !

Валера, а из Европы привезти б/у, есть проблемы с таможней?
Если конечно сталкивался.

Валера пишет:

4000-4500$ цена там + довезти до порта ? (с меня не брали)+ 2500$ ro-ro + выгрузка (транзиты) + 600$+таможня с брокерским оформлением (самому я так понял не получится) 1500$ + поехать в котку самому забрать 3000 км для меня 800$ + проклятый сертификат 800$, ну и расходы по мелочи типа страховок, виз, простоя на таможне в ожидании сертификата. Как то так !

То есть к 12 к $ и получится

Михаил (KMM7777) пишет:

Валера, а из Европы привезти б/у, есть проблемы с таможней?
Если конечно сталкивался.

Из европы думаю нет проблем, мне предлагали, но там до 3500 общей массой. Правда говорили, что могут сделать и большую грузоподъемность, но думаю это брехня. Да и потом выше фотки прицепов есть с тремя осями, как с таким разворачиваться на 180 градусов ?

Филипп пишет:

Vlad86 пишет:

Филипп Дружище привет! 😉 А ты случаем прицепы не тоскашь? Может стобой че присмотрим? 🙂

бывало и такое)

Ну так Дружище прошу тебя давай если не сложно расмотрим вариантик может несколько ,мне и всем интересно будет знать че почем встанет прицеп с тентом или алюминевый (я вот так подумал, что любой материал "жалезо" идет 12м хлыст и если пополам пилить то 6 метров самое то,не слишком длинный и меньше возни!) так чтоб ходить в нем можно было не согнувшись а нормально выссота 2 м и по тонажу 3тонны не менее чтоб под шар. Со всеми вашими (нашими) и того примерно хотябы на что расчитывать а!? и Желательно конечно фото+ характеристики. Филипп подсоби если это возможно здесь! 😉