Вопрос Хочу такую штуку! Engine brake? Нет, это свап турбины и коллектора так звучит.

В общем, случайно в ютубе наткнулся. Вроде как какой-то моторный тормоз. Только начал изучать вопрос на cummins forum, есть ли подобные штуки на 6.7.
Может кто знает и подскажет, чтоб не проводить лишнее время у монитора?
Хочу просто такой же звук!!

Это что ? Дроссель выхлопа ? Горный тормоз ?

Ретардер, фактически. Exhaust brake. Действует, вроде, так же, как и на моем 6.7, но у меня нет такого звука, а я хочу!

У меня на камне 5,9 был такой же звук когда стоял фильтр нулевого сопротивления,реально свист турбины как на супермазе
А что это за приблуда я по видео не понял, но всегда хотел попробовать дизельный рэм на механике,посмотрев видео,где ему приходится крутить обороты выше двух тысячь-расхотел,у меня автомат не хуже едет спасибо за видео

В комментариях к видео про приблуду написано, но есть ли такая для 6.7 пока не ясно))

Видос называется: "Почувствуй себя водителем Икаруса"
А вообще классно, захотелось такой же аппарат себе заиметь, и шоб с гружёным прицепом. Звук доставляет.

Очевидно вот это
quickserve.cummins.com/info/qsol/promotions/newparts/jacobs_ebrake.html

Только не могу понять, это ретардер как на грузовиках?

badvik пишет: Очевидно вот это
quickserve.cummins.com/info/qsol/promotions/newparts/jacobs_ebrake.html

Только не могу понять, это ретардер как на грузовиках?

Из комментариев к видео я понял, что это не такой ретардер, как на грузовиках. Не знаю, как работает настоящий грузовой, но этот работает, перекрывая поток выхлопных газов. Не знаю пока, так ли, как на современных 6.7 или по-другому..

mag.avtotravel.com/articles/ID/267/%D0%A2%D0%BE%D1...B5%D1%80%D0%BE%D0%B2
Для понимания,так сказать,что есть-ретардер.Только картинки перепутаны.
www.bolshoyvopros.ru/questions/100651-chto-takoe-gornyj-tormoz.html
И что есть- горный тормоз.

www.quicktimeperformance.com/QTEC/index.php
Электрический )

В 1931 году, управлявший гоночным грузовиком и едва не погибший на спуске, Клесси Камминз всерьез задумался над проблемой торможения тяжелых грузовиков на затяжных спусках. В результате в 1957 был получен патент на т.н. горный тормоз. В 1961г первая такая система была выпущена для двигателей серии Cummins NH.

Идея, как и все гениальное, проста. Двигатели серии Cummins NH имеют третий кулачок на распредвале для привода насос-форсунки. И теперь на спусках, вместо активации насос-форсунки, Jacobs Break открывал выпускной клапан. Дизель превращался в компрессор приводимый в действие силами инерции.

AlexGel пишет: В общем, случайно в ютубе наткнулся. Вроде как какой-то моторный тормоз. Только начал изучать вопрос на cummins forum, есть ли подобные штуки на 6.7.
Может кто знает и подскажет, чтоб не проводить лишнее время у монитора?
Хочу просто такой же звук!!

звук на видео не от горного тормоза а от парекроеной выхлопной
у меня стоит горный тормоз на штатной выхлопной при активации добавляется легкое шипение

Может не точно в тему,заранее прошу извинить....
У мя авто всего лишь 1л(один литр.) Но при наличии мощной активноразвитой пневмосистемы....захотелось иметь на авто-тормоз как у Ивек,Сканий и т.п.
Поэксперементировав на разных обьемах перепуска(рес) и поиграв ДУ магистралями,снабдив все это Реле времени,в итоге я получил пневмотормоза (симулятор) в несколько раз хлещще чем на грузовиках.
Заранее скажу,што никаковаотношения к штатному тормозу,или иному вмешательству в торм.систему не было.Просто иммитация.


Щас в очередной раз перекраиваеца система,и готового Видео показать(послушать) не могу.Но звук-достойный и эдентичный.Есть возможность регулировками длиной и ДУ магистралей-поднять громкость(эффект) тормозов в 2-3 раза.Т.е. в несколько раз громче чем на фурах.

Avalanch пишет: www.quicktimeperformance.com/QTEC/index.php
Электрический )

Прикольная штука. Но это, я так понял, заслонка, которая перенаправляет в обход глушителя выхлоп. И машина начинает рычать, если кнопочку нажмешь

romandos77 пишет: звук на видео не от горного тормоза а от парекроеной выхлопной
у меня стоит горный тормоз на штатной выхлопной при активации добавляется легкое шипение

У меня тоже он есть, и выхлопная тюнинговая. Но такого звука нет. На cummins forum пишут, что для того, чтобы такого звука добиться, нужно менять турбину на "без VGT", что есть без изменяемой геометрии.
Сегодня попробую послушать работу с включенным тормозом.

Дополнение: все, я разобрался. Чтобы был такой звук (более "грузовой" выхлоп и свист турбины) люди ставят турбину с 5.9 на 6.7 либо тюнинговые турбины, либо две турбины, у кого какие запросы по мощности, и коллектор (manifold) со второго поколения. Поэтому видео и называет 2nd gen swap...
А у нас такого звука турбины нет, потому что она с изменяемой геометрией, по природе своей или, иными словами, конструктиву не может так звучать.