Кто хочет покататься на Хомяке?

н3т это тройка с мотором 5.3 литра,еще были н3х, хотя даже пиндосы не считают Н3 хомяком. 😉 по налогу: все Н3 платят по легковому. Н2 категории С легковой тока в питере платят грузовой налог, остальные борятся с государством насколько хватает фантазии и знакомых. я вот с Н2 категории С победил(без знакомых врятли) 🤢

по поводу обзора на Н2, не верно B) не буду сравнивать и спорить, просто скажу по своему опыту; Н2 хорошая машина(если не мертвая), а вот Н3 не очень. 😕

susanin пишет:

н3т это тройка с мотором 5.3 литра,еще были н3х, хотя даже пиндосы не считают Н3 хомяком. 😉 по налогу: все Н3 платят по легковому. Н2 категории С легковой тока в питере платят грузовой налог, остальные борятся с государством насколько хватает фантазии и знакомых. я вот с Н2 категории С победил(без знакомых врятли) 🤢

по поводу обзора на Н2, не верно B) не буду сравнивать и спорить, просто скажу по своему опыту; Н2 хорошая машина(если не мертвая), а вот Н3 не очень. 😕

В вас говорит не знание вопроса по Н3😉

Во-первых, н3т это тройка и с мотором 3.7, а не только 5.3
Во-вторых, н3х это обычная тройка просто в расширенной комплектации
В-третьих, в Питере на Н2 платят как грузовой, так и легковой налог... зависит от налоговой

Ну и про не очень не понятно, в некоторых моментах н3 лучше н2, хотя соглашусь что н2 больше Хаммер

susanin пишет:

н3т это тройка с мотором 5.3 литра,еще были н3х, хотя даже пиндосы не считают Н3 хомяком. 😉 по налогу: все Н3 платят по легковому. Н2 категории С легковой тока в питере платят грузовой налог, остальные борятся с государством насколько хватает фантазии и знакомых. я вот с Н2 категории С победил(без знакомых врятли) 🤢

по поводу обзора на Н2, не верно B) не буду сравнивать и спорить, просто скажу по своему опыту; Н2 хорошая машина(если не мертвая), а вот Н3 не очень. 😕

а что не верно по обзору Н2? сидя в нем мне показалось, что будто в танке нахожусь. + ощущения надежности, - плохой обзор из-за маленького остекления.

ЗЫ: а почему так неудобно у Н2 открывается капот?😉

Общение перетекает в "обычное" русло. Андрей привет!

Wind пишет:

Общение перетекает в "обычное" русло. Андрей привет!

Привет, Дим!

Так надо же "коленвалами" померяться 😆

Покатался сегодня на 1500 и 2500! Спасибо ребятам Диме (SinnerSpinner) и Вите (vitosian)!

Очень понравился 1500 в плане управляемости, 2500 дизель динамикой поразил, но к 2500 пока не готов🙂))

Думаю у меня будет RAM рано или поздно, если не решится вопрос с Hummer H3T 🙂

неудивительно, что Рэм понравился после Н3. Рэм надо сравнивать с Н2 или Н2 пикап😉

Испанец пишет:

неудивительно, что Рэм понравился после Н3. Рэм надо сравнивать с Н2 или Н2 пикап😉

В Н3 тоже свои плюсы есть... Маневренность к примеру😉

Gribov пишет:

В Н3 тоже свои плюсы есть... Маневренность к примеру😉

Маневренность - это конечно здорово, но я имел ввиду, что Н3 и Рэм разного формата/уровня авто😉

Испанец пишет:

Gribov пишет:

В Н3 тоже свои плюсы есть... Маневренность к примеру😉

Маневренность - это конечно здорово, но я имел ввиду, что Н3 и Рэм разного формата/уровня авто😉

Поэтому сравнивать не корректно, пересев с Рэма я так же получил удовольствие на Хомяке... С удовольствием имел бы и одного и второго! С фоматом понятно, а вот с уровнем не понял... Какой уровень у Доджа?

Так про этот никто ничего не знает?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58720563-cfa2.html

Gribov пишет:

Испанец пишет:

Gribov пишет:

В Н3 тоже свои плюсы есть... Маневренность к примеру😉

Маневренность - это конечно здорово, но я имел ввиду, что Н3 и Рэм разного формата/уровня авто😉

Поэтому сравнивать не корректно, пересев с Рэма я так же получил удовольствие на Хомяке... С удовольствием имел бы и одного и второго! С фоматом понятно, а вот с уровнем не понял... Какой уровень у Доджа?

Испанец уже дал ответ ... Рэм надо сравнивать с Н2 или Н2 пикап... Полностью с этим согласен. P.S. Хамммеры люблю. Когда был продан Додж кузов DR/DH , собирался взять Н2. Но не смог устоять перед 09 DS/DG 🙂 А на Хамммеры всегда поглядываю 🙂

Вот и совмещу одно в другом. Хаммер и пикап🙂)))

По ссылке: пробей карфакс на v1n.ru. А так - машина в минимальной комплектации ST/SLT, цена ля пробега в 80 вроде не большая.

Стоит в автово уже очень давно !
Бампер передний не родной меняный , комплектация самая минимальная .
Пробег крученый . Сказали мол таможить дешевле . 😆
Я посмотрел этот аппарат и передумал брать .
Лучше самому посмотреть .

А в описании-то какая жесть! 4.7 с отключением цилиндров, кожаный салон... Люди вообще эту машину кажется не видели сами)

ЭТО ЖЕ КОМПЛЕКТАЦИЯ SXC 😆 😆 😆

Gribov пишет:

Поэтому сравнивать не корректно, пересев с Рэма я так же получил удовольствие на Хомяке... С удовольствием имел бы и одного и второго! С фоматом понятно, а вот с уровнем не понял... Какой уровень у Доджа?

На мой взгляд правильнее сравнивать Рэм с Н2, Н3 со Среднеразмерным пикапом (Хайлюкс, Навара, Амарок)

dingo пишет:

А на Хамммеры всегда поглядываю 🙂

1,5 года назад чуть не купил Н2 пикап. Очень понравился. Было несколько критериев против покупки Хаммера, а основной кат "С" со всеми вытекающими неудобствами по перемещению в городе.
Хотя по-прежнему посматриваю на Н2, когда встречаю на дороге😉

Н3 особо не изучал, что прочитал на профильном форуме то и написал. имел удовольствие владеть по случаю Н3(правда не долго),
2007 год мотор 3.5, осталось очень двоякое впечатление, рассказывать не вижу смысла, кому нужно тот на профильных форумах найдет страшные истории. по мне так Н3 это куча г...на созданная наспех в угоду рынку с огромными эргономическими и техническими косяками 😈 .
Н2 на котором езжу уже полтора года доволен полностью, и нет там никаких проблем с обзором как и других сказочных проблем,
нормальная железная машина. 😉 сравнить могу тока с 2500 до 2007 года , тока хомяк мягче и устойчивей B)
Н2 пикап тож рассматривал, никому не посоветую, ни кузова ни салона 😛

Подниму тему)

Вот уже скоро как 2 года катаюсь на Hummer H2, но Баран не отпускает)
В прошлый раз встречался с ребятами показывал им своего Н3, катался на их 1500 и 2500, но выбор все таки снова пал на Хаммер и был куплен Н2. Тогда было много написано, что Н3 мелкий и сравнивать с Рэмами его нельзя, вот если бы был Н2.. теперь у меня Н2 и можно посравнивать)))

Я вроде как настроился продавать машину и даже выставил в продажу, но сделать это очень непросто, хотя не владельцам Рэмами мне рассказывать как сложно продать машину😉

Поэтому хочу предложить обмен ключ-в-ключ, либо можно так же обсудить временный обмен авто, чтобы понять нужно ли это все)))

К обмену рассматриваю машины с В категорией, тк С к сожалению нет(

В-общем, давайте пофлудим и выясним имеет ли право на жизнь данное предложение илиэто утопия