Друзья, такой вот вопрос у меня возник .
Значит есть у меня новый комплект дизельной вебасты , а вот РЭМ вопреки своим ожиданиям взял бензиновый.
Так вот теперь думаю как поступить, вижу 3 варианта.
1 - а на кой она вообще на бензиновой машине нужна? продать и купить что то другое...
2 - поставить дизельную вебасту на бензиновою машину , а под диз топливо отдельный бак повесить
3- поменять или продать и купить бензиновую ..
не задурятся с отдельными баками!! приехать к толковым установщикам сего девайса у которых в наличии есть вебасты и заменятся с ними на бензинку. а по поводу надо или нет вебаста не только для тебя тепло делает но и для твоего автомобиля. так как больший износ движка при холодном пуске 🙂
а на какую тему с ними воюешь ?
я на рема 5.9 ставил ее в полость бампера, на форд тоже туда же... вот и эту хотел так ставить , но РЭМ не той системы взял ))))
Да я хочу 9 квт поставить,для этого нужны спец. Клапаны вебастовские. Так они их заказали 3 мес. Назад и до сих пор их нет...Достали капец. Уже морозы,а я все без вебасты...
Да не замарачивайся 9ю квт, я везде себе эти ставил , ну прогревает не за10 а 15-20 минут , и плюс когда в дороге на догрев включаешь соляры меньше ест, да и что 9 что 4.2 от соли и прочей гадости на дороге года через 3 накроются , ремонту этих штук я не доверяю, а поменять котел дешевле 4.2 , да и при изначальной покупке тоже...
Да дело в том, что внутри рамы почти нет брызг. Там на удивление чисто. Но может ты и прав. Я и сам начал задумываться о 5 квт., раз уж с 9 такие проблемы... Но куда поставить 5?? Если в бампер за противотуманку, то там тоже соли хватает...
В общем, завтра буду им мозг опять выносить.
А не в курсе, фен реально поставить, чтобы зимой салон греть? Не изучил еще этот вопрос, но задумался..
я еще могу понять, когда люди на дизельную машину ставят бензиновый подогреватель - ну типа бензин не солярка, всяко заведется.
а там глядишь и двигатель стартанет.
но ставить на бензин дизельный подогреватель?
зачем? Вы в межсезонье попадете на летнюю солярку вместо зимней и все - нету у вас подогревателя.
Если уж яро надо подогреватель, то только бензиновый.
У меня стоит 5квт. (5,9 каминз). Сразу скажу - слабовата. Пол часа и лобовое стекло только начинает отходить. Стрелка температуры дергается от 40-45 минут работы. У меня на ключах дальний брелок-пульт, так он запрограмирован на пол/часа работы вебасто по умолчанию. Потом надо не забыть нажать на кнопку ещё раз. Конечно когда через 45 минут я прихожу к машину, то внутри тёпленько и мотор градусов 30 ну может 40. В принципе можно сказать уррра! И ехать. Ноооо...не тут то было! Если сесть и сразу нестись, то можно помахать ручкой коробке! Вебасто прогревает мотор, но не коробку! А на улице допустим -25!. И t- коробки такая же! А температура мотора +30! Поэтому надо либо чуть посидеть в теплой авто, либо очень нежно начать движение, что не очень рекомендую. Коробке тоже надо проснуться.
Так что как то так.
А совет мой такой: Если у тебя бензиновый мотор -ставь бензиновую. Если дизель - дизельную. Не колхозь! Питаться вебасто должна от главного бака автомобиля. И еще совет: куда бы ты её не поставил глушитель от вебасто должен выходить либо слева либо справа от авто! Лучше в колесную арку. По центру нельзя, вентилятор мотора волей не волей затягивает дымчик в салон. А колёсная арка даже от ветра неплохо защищена. Соответственно задувать не будет ни куда. На дно авто выводить тоже не советую, там проводка для раздатки, коробки итд, у меня сначала туда был вывод глушителя и на разъемах висел лёд на коробке (результат конденсата от дыма и мороза). В общем я потом в переднюю правую арку вывел и теперь счастлив.
Удачи в установке. Вещь хорошая и нужная.
Если есть место, то можно и отдельный бачок поставить. Эта процедура раньше предусмотрена была штатно в вариантах монтажа, та нужно то литров на 5-10что то соорудить. Минус только что заправлять периодически надо будет еще и этот бачок.
Поменяться только в частном порядке лучше, но сезон начался, пока поменяетесь уже весна придет
Выше про летнюю солярку, писали, есть тема что тонкий топливопровод один из первых может схватиться, но дизельная замечательно работает и на смеси с керосином, поэтому с отдельным бачком тут проблемы вообще нет. Сработается этот котел, поставите бензинку. В любом случае просите установщиков, чтобы был удобный доступ к проводу w шины. Пригодится для диагностики котла.
Не установщики отменяются, не доверяю я им.. сам лучше сделаю.
Dance , проверь как подключена , нужно чтобы первым делом горячей антифриз в печку шел а уже из нее в мотор. При таком подключении у меня на 5.9 стекла уже минут через 5 оттаивали.
