SergA#1
romandos77#2
У 157 кабина тесная надо дорабатывать иначе ездить будет не в кайф
и подкапотное пространство узкое тока под рядный двигатель а современным радиаторам там вообще места нет
а так задумка интересная донорскую кабину правда найти будет тяжело а в остальном дело техники пили вари
и подкапотное пространство узкое тока под рядный двигатель а современным радиаторам там вообще места нет
а так задумка интересная донорскую кабину правда найти будет тяжело а в остальном дело техники пили вари
микола#3
romandos77#4
микола пишет:📎 d0b3d0b0d0b7-63-550x412.jpg
че изобретать , вот
газики наверно тока в музеях остались
а лично мне зиловская кабина больше нравиться
микола#5
В Торжке такой у дедушки одного трудится, колотые дрова развозит. Состояние-новые позавидуют
Iva#6
Все уже придумано и воплощено в жизнь
http://www.retro-style.ru/htm/prj_barhan.htm
http://www.retro-style.ru/htm/prj_barhan.htm
Петровский#7
SergA#8
это я всё видел - это не много не то.
Nikas13#9
а не лучше уже такое http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1960-Dodge-W100-CREW-CAB-Power-Giant-4wd-318-ONE-KIND-POWERWAGON-Truck-/251243273246?pt=US_Cars_Trucks&hash=item3a7f441c1e#ht_500wt_1015
Из Power Wagon сделать Power Wagon))) На новый одеть старый
Проект ЗИЛа уже был http://www.drive2.ru/cars/selfmade/drbroman/
http://www.drive2.ru/cars/selfmade/gavrilov/2/
Из Power Wagon сделать Power Wagon))) На новый одеть старый
Проект ЗИЛа уже был http://www.drive2.ru/cars/selfmade/drbroman/
http://www.drive2.ru/cars/selfmade/gavrilov/2/
SergA#10
а не лучше уже такое cgi.ebay.com/ebaymotors/1960-Dodge-W100-...441c1e#ht_500wt_1015
Может быть, но тогда с документами всё сложнее: его придется ввозить не как авто. А тогда доки на конечный результат под что делать?
Проект ЗИЛа уже был www.drive2.ru/cars/selfmade/drbroman/
www.drive2.ru/cars/selfmade/gavrilov/2/
Это другие зилы - 157 больше нравится. Да и сделаны как то похабненько.
SergA#11
Iva пишет:Все уже придумано и воплощено в жизнь
http://www.retro-style.ru/htm/prj_barhan.htm
Ну тогда уж вот:
http://retro-style.ru/htm/prj_zil150_06.htm
Но там правда двигло и ходовая дрова какие то.
SergA#12
В голове потихоньку начинает складываться картина:
Если с зилом 157 есть понимание - что бы не совсем убиенный это тыщ 200, но надо ещё у Вадима444 спросить, он вроде себе подыскивал.
То с донором в виде РЭМа есть не понятки:
По идеи для достоверности надо бы современный PW, но на худой конец и просто 2500 пойдёт, хотя может даже и 1500. И вот тут вопросик - здесь искать или в юсе битый по кузовне подыскивать и сюда как запчасть тощить. В данном моменте нет понимания цены вопроса.
Ну и самый сложный вопрос всё это срастить и чтоб по правильному всё получилось - красиво.
Если с зилом 157 есть понимание - что бы не совсем убиенный это тыщ 200, но надо ещё у Вадима444 спросить, он вроде себе подыскивал.
То с донором в виде РЭМа есть не понятки:
По идеи для достоверности надо бы современный PW, но на худой конец и просто 2500 пойдёт, хотя может даже и 1500. И вот тут вопросик - здесь искать или в юсе битый по кузовне подыскивать и сюда как запчасть тощить. В данном моменте нет понимания цены вопроса.
Ну и самый сложный вопрос всё это срастить и чтоб по правильному всё получилось - красиво.
Jakson#13
Была похожая тема - http://www.retro-style.ru/htm/prj_zil150
SergA#14
Jakson пишет:Была похожая тема - http://www.retro-style.ru/htm/prj_zil150
Да я уже выше выкладывал сцыль - не то это всё.
Iva#15
SergA пишет:
Если с зилом 157 есть понимание - что бы не совсем убиенный это тыщ 200, но надо ещё у Вадима444 спросить, он вроде себе подыскивал.
Надо учитывать что по проходимости донор не ахти, про скорость я и не говорю (более 70 км абсолютно не управляем и это практически предел)
SergA#16
Iva пишет:SergA пишет:
Если с зилом 157 есть понимание - что бы не совсем убиенный это тыщ 200, но надо ещё у Вадима444 спросить, он вроде себе подыскивал.
Надо учитывать что по проходимости донор не ахти, про скорость я и не говорю (более 70 км абсолютно не управляем и это практически предел)
Дык от этого донора кроме кабины ваще ничего больше не нужно, а ну и доки ессесно.
Iva#17
SergA пишет:Iva пишет:SergA пишет:
Если с зилом 157 есть понимание - что бы не совсем убиенный это тыщ 200, но надо ещё у Вадима444 спросить, он вроде себе подыскивал.
Надо учитывать что по проходимости донор не ахти, про скорость я и не говорю (более 70 км абсолютно не управляем и это практически предел)
Дык от этого донора кроме кабины ваще ничего больше не нужно, а ну и доки ессесно.
Кабину с передним оперением найдти не проблема, еще много таких авто.
КузьмичЪ#18
красивый проект получится!
лишь бы получился!
лишь бы получился!
vadim 444#19
Петровский#20
vadim 444 пишет:http://www.avito.ru/gatchina/gruzoviki_i_spetstehnika/prodayotsya_zil_157_138896389 🎉
Такое жалко переделывать
Vodyanoy(Алексей)#21
вот отличный вариант
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/2806656-b26b.html
а я куплю за недороха то что останется и буду ездить на зилу с кабиной Рэма 😂 😂 😂
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/2806656-b26b.html
а я куплю за недороха то что останется и буду ездить на зилу с кабиной Рэма 😂 😂 😂
Kostia#22
Так в чем идея-то? На мостовое шасси и трансмиссию РЭМа поставить ретро-кабину?
SergA#23
Vodyanoy(Алексей) пишет:вот отличный вариант
http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/2806656-b26b.html
а я куплю за недороха то что останется и буду ездить на зилу с кабиной Рэма 😂 😂 😂
Нее, предыдущий желтенький и поближе и по дешевле, а судя по фотам не хуже.
Время выкрою, сгоняем с Вадимом в Гатчину посмотрим.
А я смотрю в доджрэмклубе народ то раптором фанатеет, то вот на зил многих потянуло 🎉 .
vadim 444#24
http://www.youtube.com/watch?v=hNPGz7fmZhQ Серега, а вот он в живую.
555 (Сергей)#25
Махните кабины, будет Вам два прикольных автомобиля. На одном будет супер кондовая кабина, на другом мегакондовое все.
12





