у меня нет больше рэма ;-)

тут есть мнение что если после 2500 купит машину поменьше
то добавицца в длине в другом месте.
ну по аналогии 🙂)

Скажи еще на разницу в длине.)))))))))))

Если честно kot333, я сюда пришел, после того как ты сначала расспрашивал про 2500, а потом и похвалился о покупке на лэндкрузер.ру и на дроме.

kot333 пишет:

тут есть мнение что если после 2500 купит машину поменьше
то добавицца в длине в другом месте.
ну по аналогии 🙂)

Проблемы? Хочешь обсудить? 😆

Мне тоже интеесно узнать мнение о рапторе после РЭМ. Все, что я знаю, это один знакомый попробовал нового и сказал что все скрипит. Второй раз приехал и больше его на нем не видели, а ездил на других автомобилях. По видео и характеристикам он шиканен в ралли! Я хотел на рэм посторить подвеску, НО! такая не выпускается для РЭМ и стоит по 15К зелени. Байпасные кинги, кажется, и всякое такое... Так что дерзай и беду рад послушать мнение.

А проставиться на этом сайте, троля Славу, видимо самый верный путь... как и быть тролимым. 😑

Get, закрывай тему - это провакация! Форд и тролинг! 😆

Злостный Фординг на форуме будет караться!
А Раптора считаю самым большим квадроциклом) В плане практичности ему с Доджами не тягаться. Зато он весёлый!

Машина подготовленная с завода для езды по пересеченной местности. Может в России и приживется. С нашими дорогами.

Ептыть и у тебя синий ник.
тут че революция произошла чтоли 🙂
на самом деле парни меня тут давеча прокатили на рапторе.
возможно это и не рэм.
но
после того как давишь педаль в пол
за ускорение и за звук двигла - ему можно многое простить ж-)
а нащет надежен ненадежен
свои 30-40 тыщ он без поломок отьездит полюбому.
а больше мне и не надо.

Ну вот я это и имел в виду под "квадроциклом"😉 На нём очень весело кататься и это, пожалуй, его основное предназначение)