Вопрос Размеры мотора cummins 5.9

Привет всем любителям RAM! )
Хочу ради интереса попробовать поставить 5.9 дизель в nissan patrol. Если кому не сложно измерьте пожалуйста длину и высоту мотора. В сети не нашел таких данных.
И есть ли в Москве или области разборка додж рэм?

раму надо будет серьёзно усиливать ибо чугуняка дюже тяжёлый!

отправь им письмо с вопросами, должны ответить...
cumminsengines.com/sites/every/applications/dodge_ram/ram59.page

Разница со стандартным мотором около 150 кг. Но если действительно нужно усилить, то не это проблема )
А за подсказку спасибо большое! Я как то сам не сообразил напрямую им написать.

900? а я на сайте www.cumminsdieselspecs.com/12v.html понял что он 975 фунтов весит, что равно 442кг.

mc2 пишет: 900? а я на сайте www.cumminsdieselspecs.com/12v.html понял что он 975 фунтов весит, что равно 442кг.

Не не точно не 442 у меня под капотом на заводской наклейке помоему 890кг написано или что-то около посмотреть надо!!!
Мотор реально тяжелый да и коробка с раздаткой не легкие!!!

а где мотор брать будешь???
а так звони в телефон(в профиле),у меня и патрол Y61 и ram 3500 5,9 камень - померяем,взвесим
мне как то в голову не приходило их скрестить,помоему патруль унесет...

P.S. да и не влезет ОНО туда ,,,хотя...

А нафига такой эксперимент? Коробас с двиглом патрулевский спаривать будешь? Камень патрулевскую коробку порвет в гавно, да вообще всю машину свернет в фантик от такого крутящего момента.

Надо ямз-238 турбо это уж наверняка

Konstantin83 пишет: А нафига такой эксперимент? Коробас с двиглом патрулевский спаривать будешь? Камень патрулевскую коробку порвет в гавно, да вообще всю машину свернет в фантик от такого крутящего момента.

полностью согласен.повидал патрулей у которых раму повело от незначительных ударов...а у 3500 сечение рамы в 2 раза больше патрулевского
хотя эксперимент интересный-маленький машин с большим двиглом.аля мустанг - только дизель и джип

Мотор думаю заказать контрактный. Т.к. других не нашел. Еще, может быть, с ебея удастся притащить. Сначала планировал с коммон рейлом 325 л.с. Но потом поразмыслив решил, что для начала и более старый сойдет. Вообще без электроники.
На счет влезет не влезет- вопрос хороший. Тут я и пытался узнать какой он по размерам Нашел где-то на американском сайте, что он метр длинной от торца вентилятора до задней стенки блока. В таком случае не влезет но с другой стороны есть такое:

www.facebook.com/media/set/?set=a.120049491466.111...5741466&l=0b90a3d49d

Есть патрули очень мощные 1000 сил и едет нормально
Но для чего такой эксперимент - просто очень интересно покопаться с таким мотором. Мне он просто очень понравился. Вот и захотел попробовать. На патрули много какие дизеля ставят. Самые популярные это 6.5 Chevy. Я хочу тоже самое только с каминз. К тому же оригинально. Но если вес будет и в правду тонна, то этот вариант не пойдет

На счет коробки еще не решил пока. Моменту для стандартной точно будет многовато. А на стандартной nv4500 или 5600 передаточные слишком большие. И раздатка "не в ту" сторону смотрит. Пока смотрю что есть.

А маленькие Камминсы не рассматривали?) 3.8 вроде бы ставят на Валдаи и китайские грузовички.

Есть еще мотор, кажется, 4BT. Я так понял, это как если бы от 5.9 2 цилиндра отрезали. Возможно, интересный вариант, но пока о нем не читал ничего. Хочу веселый мотор