Браза#1
http://www.courier-journal.com/usatoday/article/57515052
02.09.2012
Как сообщает Sanjuanislander.com, по предварительным данным, Бах на небольшом самолете пытался сесть на взлетно-посадочную полосу, покрытую травой, но задел линии электропередач. ЛЭП повреждена в двух местах, провода стали причиной пожара площадью около километра.
Место падения самолета обнаружила компания туристов, которые и помогли доставить писателя в больницу. Они рассказали, что Бах застрял в проводах и буквально истекал кровью. Рану на голове пришлось зажать курткой, а вытащить его самого из-под обломков самолета смогли с помощью перочинного ножа.
Ричард Бах долгое время увлекался полетами на одномоторном самолете Easton Gilbert Searey. За два дня до крушения Бах написал на своем официальном сайте: «Я летаю практически каждый день».
http://novayagazeta.ru/news/59319.html
Очень жаль. Скорейшей поправки!
Не молод совсем уже мужик, чтобы в такие переделки попадать.
02.09.2012
Как сообщает Sanjuanislander.com, по предварительным данным, Бах на небольшом самолете пытался сесть на взлетно-посадочную полосу, покрытую травой, но задел линии электропередач. ЛЭП повреждена в двух местах, провода стали причиной пожара площадью около километра.
Место падения самолета обнаружила компания туристов, которые и помогли доставить писателя в больницу. Они рассказали, что Бах застрял в проводах и буквально истекал кровью. Рану на голове пришлось зажать курткой, а вытащить его самого из-под обломков самолета смогли с помощью перочинного ножа.
Ричард Бах долгое время увлекался полетами на одномоторном самолете Easton Gilbert Searey. За два дня до крушения Бах написал на своем официальном сайте: «Я летаю практически каждый день».
http://novayagazeta.ru/news/59319.html
Очень жаль. Скорейшей поправки!
Не молод совсем уже мужик, чтобы в такие переделки попадать.