Вопрос Мегажесть слабонервным не смотреть!!!

я даже добавлю, что такая ситуация не только с дальнобойщиками. такая ситуация с автомобилистами вообще. из-за непомерной простоты получения ВУ, на дорогах просто невозможно ездить, кругом одни чайники.
а про алко-нарко, есть куча мест в этой стране, где за руль трезвыми вообще не садятся.
По моему скромному мнению, дальнобойщики - последние нормальные водители на дорогах современной россии.
есть исключения, конечно же.
но от вождения "автолюбителей" с желтым востлицательным знаком (и без него) просто тошнит. он вроде означает стаж менее 3-х лет, ну так води осторожно, учись, не лезь, не подрезай, а то насмотряться на лихих гонщиков и туда же, а опыта и умения нету.
а про дальнобоев... у многих ли здесь есть категория Е, например?
много ли вообще молодежи с ВУ с категорией Е?

zero67 пишет: А каналы переключать не пробовал или батарейки в пульте сели Там много интересных каналов работает

Пробывал переключал, не лучше, либо шоу или сериалы как у нас, или ещё хуже - в то время как раз чеченская война (ой извините - операция по уничтожению) шла, так во там я насмотрелся какие русские сволочи и как они убивают мирных чеченских жителей.

пока джамшутов там не много...

555 (Сергей) пишет:

Милан пишет: Сергей!У Вас настроение плохое ?Сути поста Вашего совсем не уловил!Поясните Дальнобою с 20 летним стажем!

У вас стаж 20 лет, значит вы уже не молодой беспредельщик, а профессионал. Понимающий возможности и осознающий ответственность. Это не к Вам.
Надо повторять?
Я много езжу. И давно. Больше половины жизни. И понимаю, как меняется ситуация на дорогах и поведение водителей. Водитель фуры в среднем сильно выше чем блондинка. Но ... уже не профессионал.
Самое страшное, что вслед за маршрутками, джамшуты освоят и дальняк. Экономика... Тогда мы многих клубней не досчитаемся.

Сергей сложно с тобой не согласиться, но ты и вправду давай завязывай с таким пессимизмом.

555 (Сергей) пишет:

Милан пишет: Вот честно не понимаю!!!С какой целью люди делятся негативом

Уже лет 15 опасаюсь и не люблю дальнобоев. Огромный % ублюдков. Когда из сложной профессии шофера это стало легким заработком для молодежи, не осилившей ПТУ и запойных полубомжей, на дорогах начались проблемы. Просто в связи с ростом тарифов ЖД, фуры стали основным и самым эффективным транспортом. Грузоперевозки за 20 лет выросли в десятки раз, дороги нет, уровень водил в минус. Не раз влезал в транспортный бизнес, хреново с кадрами (людей на ночь в железный шкаф запирали, чтоб не пили). У родственника - процветает... Алко-наркоконтроль каждый день - при первом подозрении на х.. Иначе с ними никак. Но он профи - школа ОПГ и ГОН. РЭМ это тоже страховка, что это чмо не уедет с места ДТП, а потом даже если я мертв - друзья спросят. Сорри за ...
P.S. А еще я владею и таскаю многозарядное оружие. По принципу " пусть лучше трое судят, чем шестеро понесут".

Я не понимаю привязки цитаты и поста!А кого Вы любите и что таскаете,думаю Ваше ,сугубо личное дело!

555 (Сергей) пишет:

Милан пишет: Я не понимаю привязки цитаты и поста!А кого Вы любите и что таскаете,думаю Ваше ,сугубо личное дело!

Сергей!У Вас настроение плохое ?Сути поста Вашего совсем не уловил!Поясните Дальнобою с 20 летним стажем!

- Вот этому члену отвечал... не Вы? Извините, обознался.

Изволите нести чушь!Всё процетированное выше написано одним,как Вы вражаетесь членом,мною!Какой-то Вы сегодня уставший что-ли.

555 (Сергей) пишет:

Милан пишет: Вот честно не понимаю!!!С какой целью люди делятся негативом

Уже лет 15 опасаюсь и не люблю дальнобоев. Огромный % ублюдков. Когда из сложной профессии шофера это стало легким заработком для молодежи, не осилившей ПТУ и запойных полубомжей, на дорогах начались проблемы. Просто в связи с ростом тарифов ЖД, фуры стали основным и самым эффективным транспортом. Грузоперевозки за 20 лет выросли в десятки раз, дороги нет, уровень водил в минус. Не раз влезал в транспортный бизнес, хреново с кадрами (людей на ночь в железный шкаф запирали, чтоб не пили). У родственника - процветает... Алко-наркоконтроль каждый день - при первом подозрении на х.. Иначе с ними никак. Но он профи - школа ОПГ и ГОН. РЭМ это тоже страховка, что это чмо не уедет с места ДТП, а потом даже если я мертв - друзья спросят. Сорри за ...
P.S. А еще я владею и таскаю многозарядное оружие. По принципу " пусть лучше трое судят, чем шестеро понесут".

Думается процент ублюдков везде одинаков. И на Крузаках много ездят с подаренными или купленными правами.И не видя перед собой никого и ничего.

Согласен с Сергеем.
Оптимизм и позитив это все хорошо, но в реальности надейся на лучшее, готовься к худшему.
Сам заметил за последние годы очень сильно возросло количество аварий с участием грузовиков, самосвалов и фур (чаще всего МКАД и крупные проспекты Москвы).
Раньше они ездили тише и скромнее, сейчас толи машины эти стали мощнее, толи мозгов у водил все меньше и меньше, глаза на лоб вылезают от их езды.

Согласен со мнением. Благо сам дальше чем на 50 км от МСК не отъезжаю дачи рядом. Для себя еще сделал следующий вывод: если и собирусь в дальнюю поездку то не плохо бы поставит радио работающее на частоте дальнобойщиков. Ка видно из ролика кого то это реально спасло... То обстоятельство, что Ram последнего молельного года имеет наивысшую оценку безопасности при столкновении в лоб с автомобилем равной массы с фурой не работает!!!

Согласен с мнением "Тохин".

Flint пишет: Согласен со мнением. Благо сам дальше чем на 50 км от МСК не отъезжаю дачи рядом.

и не надо, там опасно