toxa_outlaw писал(а):
У меня друг занимается рольставнями. Есть целая куча вариантов жескости и окраса(вплоть до аэрографии). Я себе буду ставить. Самый дорогой вариант не превышает 17т.р.(на них стоять можно без проблем). Насколько это актуально и интересно?
Если речь об оконных, то это не очень удачный вариант:
1. Если ставить коробом вниз и внутрь кузова, то съедается часть пространства, короб будет где то 16*16 см минимум, плюс направляющие нужно будет ставить внутрь кузова, это еще - 5-6 см с каждой бочины, да и по жесткости крепления не самый удачный вариант.
2. Если ставить коробом наружу, то направляющие можно уложить на боковины борта сверху, не закроется пространство, но короб закроет заднее окно наполовину.
3. Если ставить жалюзи с пружинным механизмом подъема полотна и замком у заднего борта (а другой никак), то в закрытом состоянии полотно ставни будет в растянутом состоянии, соответственно щели между ламелями, зимой это лед и снег и проблемы с открытием и закрытием.
4. В продолжении п. 3 - оконные жалюзи все же приспособлены к вертикальному варианту использования, а также не рассчитаны на агрессивную среду, какая зимой на дорогах присутствует, ни короб, ни направляющие не имеют никакой влаго-пыле защиты, отчего не совсем понятно как это будет вести себя после одной-двух соленых зим.
Да и вариантов по жесткости ламелей всего два - тонкие залитые пеной и экструдированные, вот они покрепче. Можно конечно же использовать более широкие ламели, для большей прочности, но это приведет к увеличению размеров короба.
Цвета - стандартная шкала RAL, но как правило в наличии белые и коричневые, остальное в заказ, да и цена выше.