Человек спросил как купить кунг 😆
Ну ладно половина просто сказали что этот кунг уовно, хотя сильно сомневаюсь, что тут есть хоть кто то кто учился на когонибудь дизайнера в автомобилестроение 🎉
Дык другая половина тут же про свои чистопикапы втирает и про то что пикап должен быть без кунга, ну да представляю скока кунгов в мире продаётся и судя по всему их покупают только ущербные, а здесь исключительно автопикапоэстеты собрались.
Ну вот и я тоже не по теме флуданул 😛 а чего всем можно, а мне нельзя 😳
Человек спросил как купить кунг 😆
Ну ладно половина просто сказали что этот кунг уовно, хотя сильно сомневаюсь, что тут есть хоть кто то кто учился на когонибудь дизайнера в автомобилестроение 🎉
Дык другая половина тут же про свои чистопикапы втирает и про то что пикап должен быть без кунга, ну да представляю скока кунгов в мире продаётся и судя по всему их покупают только ущербные, а здесь исключительно автопикапоэстеты собрались.
Ну вот и я тоже не по теме флуданул 😛 а чего всем можно, а мне нельзя 😳
Ну на самом деле, ни кто не навязывал свою точку зрения, просто делились своими вкусами к дизайну... А вы, так категорично.... И после Вашего поста, я остался при своих... Тут как грится, на вкус и цвет... 🙂
Мое мнение пикап должен быть пикапом с кузовом ,только я понял это поздно, перевел 1700 бакинских. американским товарищам и увидел когда машина с ним с америки приехала что это не мое!и щас эти 1700 стоят в боксе пылятся 5 год! 🙁
а мне нравится, мы с Миколой в свое время обсуждали создание подобного кунга. Если в кузове возится только малогабаритный груз, то бери. Я в свое время продал кунг о чем жалею, т.к. с ним гармонично смотрится, несмотря на мнение многих о недоджипах.
Мое мнение пикап должен быть пикапом с кузовом ,только я понял это поздно, перевел 1700 бакинских. американским товарищам и увидел когда машина с ним с америки приехала что это не мое!и щас эти 1700 стоят в боксе пылятся 5 год! 🙁
а что ты паришся, по курсу 5летней давности продай, вмиг улетит, хотя все ездят с кузовом...
По поводу эксплуатации Roll-n-Look
Почти три года использовал на Амароке. Шикарная вещь. У меня была без электропривода, с виниловым чехлом поверх роллставни.
Зимой ведет себя отлично. Главное не забывать силиконом направляющие смазывать после мойки (иначе морозом прихватит), и снег сбрасывать перед открытием крышки.
Сам механизм чистил один раз за три года - просто интересно стало как там все, а так необходимости не было.
Дренаж работал хорошо, воды совсем чуть попадало в кузов (с кунгом у меня воды больше в Рэме было)
Ставил сам, по инструкции, с другом - с перекурами примерно 1,5 часа
Я доволен остался этой крышкой. С одной стороны и кузов закрыт, а с другой - когда надо что-то объемное перевезти - сложностей не возникает.
рассматривал такой вариант..есть завод на юге китая ( хэнянь )..пока единственный в миру делают на рэм..но все знакомые расхаяли форму..в итоге остановился на том ..что сейчас у меня на фотах..пластик крыку снял..за время эксплуатации кунг намного удобнее и оперативней ..чем пластиковая крышка стояла..цена вопроса 1100-1300 $ + доставка по китаю порядка 10000 руб, доставка через границу только ( уссурийск, благовещенск) 15-20 юаней за кг ( вес в упаковке 130 кг, без упаковки порядка 70 кг) + таможеникам нужно стегануть и за таможню( нужно договариваться что бы цена товара проходила меньше 1000$без пошлины и для себя)-естественно документы Вашего авто на таможне, потверждение того , что Вы берете для себя а не на продажу ( ставки уже в разы дороже будут) , доставка до Вашего города транспортной компанией рассчет индивидуальный, потом нужно будет отдавать малярам, мою крышку замывали ровняли 5 раз под покраску..вся поверхность волной, потом покраска ( материала ушло как на 5 капотов) ну и установка и в иоге вот Вам счастье..считайте сами. Китайцу через валютный счет 100 проц предоплата + предоплата за доставку по китаю ..до склада в китае российских перевозчиков на границе.
