По тахографам. Обратимся в общественную приёмную минтранса с заявлением!

Мы не путаем. Там помимо тахографа должен стоять глонасс и СКЗИ с принтером. Вот тебе и наборчик. А 3,5 с километра это жесть. К-д - Москва - фрахт примерно 60 тыр. Будет 100? Дануна.

Пришел ответ из Минтранса.
В общем не будет у нас тахографов, но ныне готовящийся приказ по выходу следует просмотреть

.....В настоящее время Минтрансом России осуществляется подготовка проекта приказа «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами», конкретизирующего процедуры и сроки оснащения тахографами транспортных средств, категории и виды которых установлены приказом Минтранса России № 36. Названный проект приказа предназначается для применения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств при коммерческих перевозках пассажиров и грузов автомобильным транспортом, независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании, и служит целям повышения безопасности перевозок, защиты жизни и здоровья граждан, усиления контроля за соблюдением водителями установленных режимов труда и отдыха.

📎 ..doc (68 КБ)

555 (Сергей) пишет:

Пришел ответ из Минтранса.
В общем не будет у нас тахографов, но ныне готовящийся приказ по выходу следует просмотреть

.....В настоящее время Минтрансом России осуществляется подготовка проекта приказа «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств тахографами», конкретизирующего процедуры и сроки оснащения тахографами транспортных средств, категории и виды которых установлены приказом Минтранса России № 36. Названный проект приказа предназначается для применения к юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим на территории Российской Федерации деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств при коммерческих перевозках пассажиров и грузов автомобильным транспортом, независимо от того, являются ли они собственниками транспортных средств или используют их на ином законном основании, и служит целям повышения безопасности перевозок, защиты жизни и здоровья граждан, усиления контроля за соблюдением водителями установленных режимов труда и отдыха.

📎 ..doc

осталось получить справку, что ты не индивидуальный предприниматель.

Если дойдет до КоАПа, то это статья 19.15, по которой действует презумпция невиновности в отличии от статьи 12, где все нарушения ПДД и таковая не действует. Т.о. за справкой идет инспектор.

555 (Сергей) пишет:

Если дойдет до КоАПа, то это статья 19.15, по которой действует презумпция невиновности в отличии от статьи 12, где все нарушения ПДД и таковая не действует. Т.о. за справкой идет инспектор.

в таком случае - нафиг тогда тахограф при перевозках малыми грузовиками -
и закон снова не работает.

Мир несовершенен. Законы тоже.
Поживем - увидим.

средний годовой пробег автомобиля 100т.к.х3,5руб=350000руб во как!

Oligarh пишет:

http://cargofon.ru/road/dalnoboyschiki-budut-platit-35-rublya-za-kilometr.html?usr=110959&utm_campaign=15062013&utm_source=yandex&utm_medium=email&clc=tit-m

уже не знают где денег содрать, сволочи... это ж как всё подорожает-то... а дорог как нет щас - так и не будет, хоть 0, хоть 3.5, хоть все 100 с километра зарядят, на дороги они все равно не пойдут 😈

http://cargofon.ru/law/za-pravo-ezdit-furam-pridetsya-raskoshelitsya.html
комментарии в конце

Oligarh пишет:

http://cargofon.ru/road/dalnoboyschiki-budut-platit-35-rublya-za-kilometr.html?usr=110959&utm_campaign=15062013&utm_source=yandex&utm_medium=email&clc=tit-m

Сейчас напугают народ, потом придёт добрый Володя и скажет, что это не правильно и все его будут носить на руках,
вспомните как было с платной рыбалкой, Вова всё правильно сделал и отменил 😈

Вчера почтой прислали оригинал письма про тахографы. Повторять не буду скан есть выше.

тахографы с 1 апреля 2014

http://auto-men.ru/blog/s_1_aprelja_2014_goda_za_otsutstvie_takhografa_na_avtotransporte_v_rossii_vvedeny_shtrafy/2013-08-23-36

Ппц.(((

"В ближайшей перспективе (проект Порядка оснащения тахографами).

На какой транспорт: На каком транспорте: Тахографы должны быть установлены на транспортных средствах категорий N2, N3 (грузовики свыше 3,5 тонн), M2, M3 (автобусы, с числом пасадочных мест более 8, не включая водителя), находящиеся в эксплуатации, и осуществляющие любые перевозки грузов и пассажиров по территории Российской Федерации."
а если я не вожу груз и катаю только себя, по идее тахогаф не нужен?

осуществляющие коммерческие перевозки грузов и пассажиров по территории Российской Федерации.(с)
ИМХО:вот оно.
Что такое коммерческие перевозки?Перевозки за деньги.А-ля такси.То есть предоставление транспортных услуг за деньги.Мы вот(фирма где я работаю), возим свой товар.То есть не получаем оплаты за услуги транспортировки.Значит перевозки не коммерческие.Скажете,мол,для бизнеса и всё такое?Так мы все ездим для бизнеса.На работу едем,вот уже и коммерция.За баблом же в конце концов едем)))

Димыч, пока так оно и есть и это должно быть обоснованием, вот только есть одно НО - дуболомные ГАЙцы, в случае если машина зарегистрирована на юр. лицо однозначно будут трактовать такое авто, как используемое для коммерции. Ведь задача инспектора зафикисровать факт, а не разбираться в нуансах. Это не шутка, сейчас точно такая же ситуация сложилась с правами для иностранных граждан. Т.е. сейчас ИГ, осуществляющий деятельность в качестве водителя обязан иметь российское ВУ. Я, например, не имею, по разным причинам, хотя имею российское гржданство, но имею авто, оформленное на мое юр. лицо и пару раз я уже объяснял ГАЙцам, что я вообще никто на фирме, а езжу тупо по доверенности и ни на кого не работю )) Вот такой вот бред.

badvik пишет:

в случае если машина зарегистрирована на юр. лицо однозначно будут трактовать такое авто, как используемое для коммерции

Достаточно сверить документы машины и груза.Контора одна?Дооооосвидания.
З.Ы.Я конечно ситуацию с тахографами на "себя" примеряю,а в целом-жесть.Слышал,что на Украине(уж простите,что всуе упомянул) как ввели,то мои коллеги водители(а они и так-то не жировали) совсем перестали зарабатывать.
ЗЫ.ЗЫ.Эти жопоголовые законотворцы лучше бы перегруз щемили.А то арбузтранс как ездил под чёрным флагом,так и ездит.Совки "тонары" как ходили проплаченные на более высоком уровне,так и ходят.Короче,очередная кормушка как всегда.Заработают все,кроме тех кто работает.Тьфу,..ля.(((

Так уважаемые... я оказывается как-то усиленно пропускал эту тему мимо ушей, а на днях, мирно расположившись в кресле посередь огорода выходящего в поля а-ля шотландские холмики в семиста'верстах от столицы, в Авторевю прочитал, что "1 апреля 3.5-тонникам будет не до шуток". Прорвавшись к интернету знаю, что тут оказыцца уже много чего разобрали пока я дремал и даже немного понятно, что у нас в сухом остатке...

У меня вот какие вопросы: есть список исключений в который входят всякие бетономешалки, оперативки и... дома на колёсах 🤔 что вписывают в ПТС последних? Это ж получается на банальный Ford E-250 и иже с ним тоже хотят впиндюрить "шайбу" 😮

Вообще почитав про регламент "работы по тахографу" оч.впечатлился... а как считается время если прём на Байкал в шесть рук? 18 часов в сутки можно?

Вообще дела ахтунг... и да, кто тащил закон по тахографам? Ошибок будет меньше, если у каждой ошибки будет фамилия...

Подниму тему.
На какой стадии вопрос сейчас?
Необходима установка тахографа в 2500\3500 ?

oligarh пишет:

По поводу сдать номера:
1. Транзитные номера действуют 20 дней. страховка напрямую привязана к транзитным номерам и срокам их действия.
2. Стоимость страховки на 20 дней примерно такая же , как на год. Если страховаться каждые 20 дней, по деньгам получится больше, чем транспортный налог за год.

страховка делается на год, это по желанию делают временный полис для постановки на учет.
а вообще первый раз оформят 500 руб штраф
2 раз ОФОРМЯТ 5 000 рублей штраф либо лишение,
3 раз я думаю уже лишат

Интересующийся пишет:

Подниму тему.
На какой стадии вопрос сейчас?
Необходима установка тахографа в 2500\3500 ?

Пишут, что тахографы обязательны для грузовиков категории N2, не осуществляющих перевозку опасных грузов. Пользоваться тахографами обяжут грузовые автомобили независимо от марки, массой от 3,5 до 12 тонн, которые используются для коммерческих перевозок: http://www.logistic.ru/news/news.php?num=2015/03/13/17/31247705

так если я везу своё добро,то тахограф мне не нужен на 2500 мегу?

Филипп пишет:

так если я везу своё добро,то тахограф мне не нужен на 2500 мегу?

только коммерческие перевозки не сцать 🙂