Что то мне думается при общем падении доходов продажи новообложенных товаров просто остановятся. Или будет совсем минимум. И как следствие , закрытие большинства таких контор.
Господи прости! Чему вы тут так удивляетесь? Государству нужны деньги. Сирия требует 250 миллионов рублей в день. Плюс ещё Донбасс, Абхазия, Осетия и Приднестровье.
При нынешних ценах на нефть вполне ожидаемое решение. И это только ещё начало.
Господи прости! Чему вы тут так удивляетесь? Государству нужны деньги. Сирия требует 250 миллионов рублей в день. Плюс ещё Донбасс, Абхазия, Осетия и Приднестровье.
При нынешних ценах на нефть вполне ожидаемое решение. И это только ещё начало.
Где начало, там и конец!!!! Еще немного и получат они БУЧУ немалую. Как мне кажется терпение народа не безгранично. Хотя лично я не сторонник этого и методы ШЛОМО я не приветствую, но видимо карма у нас такая, без бунта никак.
Зашел на сайт МЗСА,под всем что выше 750 кг-10 февраля 2016 года вступило в силу постановление Правительства РФ № 81 «Об утилизационном сборе в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации». В соответствии с ним, утилизационный сбор на прицепы категории О2 (полная масса от 750 кг до 3500 кг), составляет 330 000 рублей. С учётом НДС наценка на одну единицу техники составляет 389 400 рублей.
Мне нужна была модель - МЗСА 822141.402
Цена за сам прицеп - 204000 руб.
С учётом НДС наценка на одну единицу техники составляет 389 400 рублей.
ИТОГО:204000+389400=593400рублей за прицепчик... 🎉
Берите в кредит...
Вначале выплатите:
- проценты кредита;
- тело кредита;
- утилизационный сбор;
- ну и собственно саму стоимость прицепа...
И он Ваш! 😈
Но на самом деле грустно это.
Гарри!!!
Покупай в Белоруссии (Казахстане), ставь там на учёт и пользуйся. Другого варианта нет.
Не стоит платить дополнительно 200% стоимости совершенно не понятно за что.
Даже если реально представить - может ли стоить утилизация (переплавка) рамы лодочного прицепа 389 тысяч рублей?
Бред!
В нашей стране с каждым годом всё больше и больше делается для людей. Не заметил?
Гарри!!!
Покупай в Белоруссии (Казахстане), ставь там на учёт и пользуйся. Другого варианта нет.
Не стоит платить дополнительно 200% стоимости совершенно не понятно за что.
Даже если реально представить - может ли стоить утилизация (переплавка) рамы лодочного прицепа 389 тысяч рублей?
Бред!
В нашей стране с каждым годом всё больше и больше делается для людей. Не заметил?
В KZ уже не купишь они то же вели сборы . Причем и на произведенную в РФ (сами в шоке)
Все господа просто, закон под квадрики и под прицепы написали просто под несколько РОССИЙСКИХ компаний. НА квадрикиля СТЕЛСА, если внимательно прочитать закон, там будет примечание. Что утилизационный сбор для техники которая собирает раму на территории РФ более 3 или 5 лет. точно не помню. Сам в этом бизнессе. С прицепами будет так же, появится 1 производитель, держать его будет ДЕПУТ из ГД вот все сливки и будут ему на карман капать))))
Вообщем будем терпеть дальше((((
Обзвонил сейчас трех диллеров в Питере,все говорят что сейчас прицепы больше 750 кг не отгружают и птс не выдают.Посоветовали подождать месяцок,может что и разрешиться-заводы в правительство письма строчат.
Обзвонил сейчас трех диллеров в Питере,все говорят что сейчас прицепы больше 750 кг не отгружают и птс не выдают.Посоветовали подождать месяцок,может что и разрешиться-заводы в правительство письма строчат.
У тебя интерес не праздный - скорей копай вторичку, вдруг найдешь невздорожавшее.
Сергей,я вот на этот http://gts-52.ru/d2-6-5/ новый нацеливался.По размерам подходит,цена-подарок.Построят под хотелки(доп ролики,рессоры вместо жгута).Но вот этот утильсбор ставит всех в тупик...
Заводские совершенно не обязательно. Достаточно таблички, которую можно за адекватные деньги заказать в любой гравюрной мастерской около крупного кладбища.
