сегодня мне растаможили RAM 2500, в ПТС написано категория "В", в конторе которая привезла машину сказали что могут в течении часа исправить на категорию "С", вот идумаю.. оставить В или сделать С? с правами проблем нету.. кто что думает?
На "С"
Зачем Вам проблемы с любым ментом, который посмотрит на табличку на машине с указанием полной массы и найдет несоответствие
Возможны проблемы по перепродаже
Исправляй пока не поздно, а то потом боком выйдет.
у знакомого отказ в регистрационных действиях из за того что выхлопная система стоит не родная, а тут косяк в документах.
В комментариях к знаку 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено" написано:
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей.
Так что ездить можно везде 🙂
Но у меня, за то что полная масса больше 3,5 тонн, возникли проблемы при проезде нашей таможни в сторону Украины. Меня запустили по грузовому корридору и ушлый транспортник сказал, что на машине должен быть установлен тахограф, а без него никак 🙂 2 тыр решили проблему, и мы поехали дальше. Обратно, кстати прошли со всеми легковыми а/м без всяческих вопросов.
На форуме фордоводов попадались рассказы, что они покупали тяжелые форды с категорией "B".
Но при установке на учёт категорию заменили на "C".
На вопрос "а почему у мя теперь C" тыкали носом в максимальную массу выше 3500 кг и говорили, что раньше трак был поставлен на учёт с ошибкой, но теперь всё правильно. Могут и на таможню вернуть исправлять ПТС.
В профиле автора указан Магадан.
Возможно Владивостокская таможня, они небось непривычны к леворульным американцам вот и перепутали его с 1500-м. Если ещё и на учёте ненайдут, то будет прикольно.
В профиле автора указан Магадан.
Возможно Владивостокская таможня, они небось непривычны к леворульным американцам вот и перепутали его с 1500-м. Если ещё и на учёте ненайдут, то будет прикольно.
На форуме фордоводов попадались рассказы, что они покупали тяжелые форды с категорией "B".
Но при установке на учёт категорию заменили на "C".
На вопрос "а почему у мя теперь C" тыкали носом в максимальную массу выше 3500 кг и говорили, что раньше трак был поставлен на учёт с ошибкой, но теперь всё правильно. Могут и на таможню вернуть исправлять ПТС.
у меня подобная ситуация с прицепом для катера.. в ПТС указали винкод с таблички в графе винкод и его же указали в графе - номер рамы, при осмотре гайцы вин на табличке нашли, а на раме не нашли этот номер.. мы с гайцем все облазаили.. ну нет номера и все.. ну мне и отказали регистрировать.. сказали топай в таможню разбираться.. в находкинскую.. где ПТС делали.. это из Магадана то.. вобщем я забил.. таскаю катер так.. не останавливают...
сегодня мне растаможили RAM 2500, в ПТС написано категория "В", в конторе которая привезла машину сказали что могут в течении часа исправить на категорию "С", вот идумаю.. оставить В или сделать С? с правами проблем нету.. кто что думает?
Однозначно "С" - а то потом каждому переаттестованному доказывать какая масса у тебя и вообще так получилось 🎉
.......
Но у меня, за то что полная масса больше 3,5 тонн, возникли проблемы при проезде нашей таможни в сторону Украины. Меня запустили по грузовому корридору и ушлый транспортник сказал, что на машине должен быть установлен тахограф, а без него никак 🙂 2 тыр решили проблему, и мы поехали дальше. Обратно, кстати прошли со всеми легковыми а/м без всяческих вопросов.
Они там Все пикапы прогоняют через грузовой коридор
меня в этом году на Наваре загнали в красный (грузовой-автобусный) коридор .В кассу 1 евро или чуть больше не помню точно, проблем не было, денег конечно хотели (дайте на экологию,соответствие транспортного ср-ва что там ещё ), но были посланы лесом.
.......
Но у меня, за то что полная масса больше 3,5 тонн, возникли проблемы при проезде нашей таможни в сторону Украины. Меня запустили по грузовому корридору и ушлый транспортник сказал, что на машине должен быть установлен тахограф, а без него никак 🙂 2 тыр решили проблему, и мы поехали дальше. Обратно, кстати прошли со всеми легковыми а/м без всяческих вопросов.
Они там Все пикапы прогоняют через грузовой коридор
меня в этом году на Наваре загнали в красный (грузовой-автобусный) коридор .В кассу 1 евро или чуть больше не помню точно, проблем не было, денег конечно хотели (дайте на экологию,соответствие транспортного ср-ва что там ещё ), но были посланы лесом.
В профиле автора указан Магадан.
Возможно Владивостокская таможня, они небось непривычны к леворульным американцам вот и перепутали его с 1500-м. Если ещё и на учёте ненайдут, то будет прикольно.
Из Владивостокской таможни американские грузовики выезжают пачками, я бы не сказал, что они к чему то не привычны
