Напишу словами Задорнова:
- Осьминогу Паулю предложили предсказать, кто будет следующим президентом России.
Представитель партии «Единая Россия» отправился в Германию и разместил в аквариуме Пауля две кормушки: одну с портретом Путина и вторую с портретом Путина. - 🎉
А со следующего года для грузовиков, разрешенной массой более 3.5 тонн, а так же пассажирских автобусов планируется срок ТО установить 1 раз в пол года, т.е. ужесточить контроль.
Походу пьессы нас очередной раз обули. Прошлые годы техосмотр обходился бутылка коньяковского, с прошлого года все поставили на финансовые рельсы отдал три раубля, заплатил официально не помню - рублей 600, отдал документы - вечером все вернули и карточку привезли.
Сейчас отдай страховой, автосервису при этой страховой - кто в сервис за копейки заезжал...??? Видимо будет все вся радость под червонец, а для грузовиков???...
так, типа, у страховых конкуренция начнётся!
у кого меньше стоимость ТО, к тем и народ потянется!
и что плохого если заехать в нормальный сервис, проверить авто!
Я не против сервиса, но обслуживаешь авто там где хорошо делают, техосмотр будем проходить там где директор страховой доболтается и какой сервак ему за это будет отстегивать. Получается раньше отдал за ГТО, лично кто выдает талон и все при счастье у нас 3 рубля и ни куда не едешь, привезут все. Сейчас официально государству сбор, страховой за страховку(ну это обычно), за Печать в страховке ТО, сервис, скрытая комиссия директору страховой и плюс еще чтонить придумают - прсто не отпустят. Следующий год покажет.
😆 Ну это судьба... теперь вообще не понятная кому куда и сколько раз ездить...
А вообще тема обсуждаемая... ГАИцы не отдадут просто так, и люди на станциях ТО не отдадут. Сопли пожуют и всё так и останется - это как с ценами на ГСМ 😛
Все ближе 2012 год, а значит, отдаленная перспектива прохождения техосмотра «по-новому» медленно, но верно становится суровой реальностью. «Суровой» – слово отнюдь не лишнее. На днях Минфин и Минтранс опубликовали правила, согласно которым российские автовладельцы будут проходить ТО и оформлять полисы автогражданки. Не обошлось без неприятных сюрпризов.
Первый и главный из них: многим действительно придется являться на пункты техосмотра дважды в год, вне зависимости от того, исправна машина или нет. Бездонные карманы страховщиков должны прилично пополниться благодаря следующему пункту закона: «Предъявление при заключении договора обязательного страхования талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства, срок действия которых истекает более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора обязательного страхования, является основанием для отказа страховщиком в заключении договора обязательного страхования».
Фраза громоздкая и не слишком понятная. Однако если внимательно прочесть приведенный выше пункт документа, станет ясно: слухи о том, что водитель не сможет оформить полис ОСАГО, если до окончания срока действия талона ТО осталось менее полугода, оказались вовсе не слухами. Схема исключительно простая: если вы пройдете техосмотр в январе 2012 года, а страховка закончится в августе, нового полиса вам не видать. Следует повторно явиться на ТО, благополучно пройти эту процедуру и только потом обращаться к страховщикам с целью оформления ОСАГО.
Второй неприятный сюрприз звучит следующим образом: согласно приложению 1 к Правилам проведения технического осмотра, задние указатели поворота должны быть только одного цвета. Он указан в документе как «автожелтый». Прощайте, американские автомобили. Впрочем, проблемы начнутся не только у владельцев машин родом из США. Приложение также регламентирует работу фар ближнего и дальнего света. Здесь не будет шансов уже у «праворульных». Таким образом, законодатели все-таки добились своего: пересадить владельцев Lincoln и праворульных Toyota на отечественные Lada. Как будет решаться вопрос с поворотниками и светом в сервисах, аккредитованных Российским союзом автостраховщиков (РСА), и сколько это будет стоить ни в чем не повинным водителям, автомобили которых, ранее легально ввезенные, одним росчерком пера оказались вне закона, станет известно лишь в 2012-м.
И последнее. «Согласно проекту постановления при оформлении полиса ОСАГО вся информация будет вноситься в автоматизированную информационную систему и сверяться с единой автоматизированной информационной системой технического осмотра», – заявил «Российской газете» начальник управления методологии страхования РСА Михаил Порватов. За создание этой системы будет ответственно Министерство внутренних дел. Напомним, единая база должна была появиться на свет еще восемь лет назад. Тогда это задание было поручено страховщикам. Как видно, они с ним не смогли или не захотели справиться.
Александр Кузьмин
Это в Москве такие расценки на талончик? В этом году сам прошёл))))) потратил 2 часа и 157 рублей. А за мот вообще денег не взяли почему то.Но талон выдали .Буду береч талоны для будущих поколений что знали как раньше было в Воронеже 😆
