KuR#1
ДЕЙСТВИЕ «ГРУЗОВОГО КАРКАСА» РАСШИРЯТ НА ЮЖНЫЙ И ЮГО-ЗАПАДНЫЙ ОКРУГА МОСКВЫ С 1 ФЕВРАЛЯ
08:06
С 1 февраля 2020 г. в Южном и Юго-Западном административных округах Москвы начнут действовать новые правила проезда грузовиков, сообщается на официальном сайте мэра столицы.
«С 1 февраля в Южном и Юго-Западном округах столицы введут «грузовой каркас» - список улиц, по которым разрешено передвигаться автомобилям массой более 2,5 тонны. Это позволит снизить уровень шума и число аварий, уменьшить количество вредных выхлопов», - говорится в сообщении.
Как уточняется, в «грузовой каркас» войдут крупные улицы, расположенные вдали от жилых районов и образовательных учреждений. Чтобы попасть в жилую зону, грузовым автомобилям потребуются документы, подтверждающие обоснованность въезда.
«В тех районах, где грузовой каркас уже действует, количество грузовых автомобилей в жилых зонах сократилось в среднем на 22%. Результаты опроса показали, что более 90% жителей округов, где действует эта система, ее поддерживают. Все запрещающие знаки уже установлены и зачехлены, к 1 февраля они будут расчехлены, и движение грузового транспорта будет осуществляться по новой схеме», - цитирует портал пресс-службу Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
ЦОДД также попросил водителей быть внимательными и посоветовал заранее ознакомиться с перечнем улиц, которые вошли в зону «грузового каркаса».
Ранее департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы был введен «грузовой каркас» в Восточном, Северо-Восточном, Северном и Юго-Восточном административных округах Москвы.
«Грузовой каркас» - это разделение улиц округа на две зоны: сам «грузовой каркас» и «жилая застройка». По улицам «грузового каркаса» допустимо свободное движение грузовых автомобилей. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района, при этом необходимо иметь подтверждающие документы. Задача «грузового каркаса» - уменьшить количество транзита грузовых автомобилей через жилые районы.
Ранее первый заместитель руководителя ЦОДД Ансар Арифуллин сообщил журналистам о том, что действие «грузового каркаса» планируют расширить на всю Москву в 2020 г.
08:06
С 1 февраля 2020 г. в Южном и Юго-Западном административных округах Москвы начнут действовать новые правила проезда грузовиков, сообщается на официальном сайте мэра столицы.
«С 1 февраля в Южном и Юго-Западном округах столицы введут «грузовой каркас» - список улиц, по которым разрешено передвигаться автомобилям массой более 2,5 тонны. Это позволит снизить уровень шума и число аварий, уменьшить количество вредных выхлопов», - говорится в сообщении.
Как уточняется, в «грузовой каркас» войдут крупные улицы, расположенные вдали от жилых районов и образовательных учреждений. Чтобы попасть в жилую зону, грузовым автомобилям потребуются документы, подтверждающие обоснованность въезда.
«В тех районах, где грузовой каркас уже действует, количество грузовых автомобилей в жилых зонах сократилось в среднем на 22%. Результаты опроса показали, что более 90% жителей округов, где действует эта система, ее поддерживают. Все запрещающие знаки уже установлены и зачехлены, к 1 февраля они будут расчехлены, и движение грузового транспорта будет осуществляться по новой схеме», - цитирует портал пресс-службу Центра организации дорожного движения (ЦОДД).
ЦОДД также попросил водителей быть внимательными и посоветовал заранее ознакомиться с перечнем улиц, которые вошли в зону «грузового каркаса».
Ранее департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы был введен «грузовой каркас» в Восточном, Северо-Восточном, Северном и Юго-Восточном административных округах Москвы.
«Грузовой каркас» - это разделение улиц округа на две зоны: сам «грузовой каркас» и «жилая застройка». По улицам «грузового каркаса» допустимо свободное движение грузовых автомобилей. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей внутри района, при этом необходимо иметь подтверждающие документы. Задача «грузового каркаса» - уменьшить количество транзита грузовых автомобилей через жилые районы.
Ранее первый заместитель руководителя ЦОДД Ансар Арифуллин сообщил журналистам о том, что действие «грузового каркаса» планируют расширить на всю Москву в 2020 г.
