Друзья!!! Подскажите пожалуйста что делать в данной ситуации? Купил неделю назад Dodge Ram 1500, 2001 года, поехал оформлять в гибдд, тут то и возникли сложности, после 'ТО' инспектор сказал, надо делать экспертизу т.к стикеров на дверях нет с VIN, только на кузове и под лобовым стеклом , но туда видите ли инспектор не может добраться и эксперт тоже соответственно(под стекло) и тут эксперт выдал типа мне надо ехать на сервис и снимать лобовое стекло, зачищать окантовку и тогда только к ним приезжать, но как то стекло не хочется снимать, кто знает как его обратно потом поставят, да и сервисов то нет толковых(г.Калининград) , и кто компенсирует затраты? Вообщем что делать?
С учёта не снимали, оформили договор купли-продажи и всё, номера я захотел оставить прежние. Да это всё есть и шильдик и на раме ,но им видите ли этого не достаточно! Но вообщем не равнодушны они к американским авто!
Гайцы в данной ситуации правы. Стикер на двери должен быть. Это даёт им право на направление на экспертизу.
Вопрос, почему нет стикера? Дверь меняли?
прости,но чушь полная!!!
стикер-наклейка на двери(на других а.м. он бывает в др. местах) абсолютно не обязательный элемент для идентификации авто!!!!за частую он просто смывается моечными средствами до полной нечитаемости,и его отклеивают и переклеивают когда натягивают год выпуска на модельный год(к примеру:модель 2001 а выпуск 2000 )....
я ставил кучу машин без этого стикера,проблем небыло(разве,что гайцы пытались доказать,что год натянут....)
главное выбитые номера и приклепаные шильды!!!!все стикеры для удобства(что бы нелазить далеко)
к стати есть стикер и на моторе,но он как правило долго не живет!
Я не говорю, что это обязательный элемент. Отсутствие его даёт повод гайцам именно для ситуации, описанный выше.
У меня были машины и конца 90-х годов и стикер присутствовал. Видимо, слабые были моющие средства.
Приходилось, правда всего пару раз ставить машины на учётом без стикера на двери. И оба раза много лишний движений.
езжай в другое мрэо, на двери стикер не обязателен, а вот под лобовым вин должен быть виден. так что без знакомых или бабла не прокатит. да и по любому тебе как то сделать вин читаемым или отметку в доках что из-за особенностей конструкции прочитать вин нет возможности(но это только через экспертизу). иначе встрянешь где нить на трассе или в чужом регионе и уйдешь пешком. подтяни продавца,мож у него связи есть.
Стикер на двери, т.н. информационный, т.е для информации он может быть, а может и не быть так как и другие наклейки с ВИНом, например на раме. Дверь не яляется номерным агрегатом, поэтому шли их лесом, пусть в письменной форме пишут мотивированный отказ, что на учет не ставят из-за стикера на двери и с ним в прокуратуру (предварительно сказав это в слух при гайце). А вот стикер под лобовым должен быть 100%, так что в этом они правы, придется снимать стекло!
