Это вообще возможно? По генеральной доверенности с правом выезда за границу, выданной иностранным гражданином.
Естественно нужно на время. Конкретно - Вудик. Машина на украинском учете, на меня генералка. Могу я на ней съездить в РФ и обратно? Вроде как нет, но бред получается полный.
Итак. Вариант первый. Просто как гражданин РФ на машине, зарегистрированной за пределами Таможенного Союза. В"езжаешь, но оставляешь депозит равный сумме таможенных платежей. Срок временного ввоза-2 месяца. При обратном выезде за пределы Таможенного Союза на МАПП оставляешь заявление с указанием расчетного счета, куда в последствии таможенный орган переведет сумму оставленного депозита, за исключением комиссии банка за перевод.
Вариант два. Если гражданин РФ имеет постоянную или временную работу за пределами Таможенного Союза, либо регистрацию - временный ввоз автомобиля допускается без депозита. В этом случае гражданин РФ обязан предоставить и доказать таможенному органу на границе, дествительно ли он работает или проживает за пределами Таможенного Союза. Этим доказательством может быть виза соответсвующей категории (рабочая виза) или данные, доказывающие постоянную или временную регистрацию гражданина за пределами Таможенного Союза. Срок-3 месяца.
Итак. Вариант первый. Просто как гражданин РФ на машине, зарегистрированной за пределами Таможенного Союза. В"езжаешь, но оставляешь депозит равный сумме таможенных платежей. Срок временного ввоза-2 месяца. При обратном выезде за пределы Таможенного Союза на МАПП оставляешь заявление с указанием расчетного счета, куда в последствии таможенный орган переведет сумму оставленного депозита, за исключением комиссии банка за перевод.
Вариант два. Если гражданин РФ имеет постоянную или временную работу за пределами Таможенного Союза, либо регистрацию - временный ввоз автомобиля допускается без депозита. В этом случае гражданин РФ обязан предоставить и доказать таможенному органу на границе, дествительно ли он работает или проживает за пределами Таможенного Союза. Этим доказательством может быть виза соответсвующей категории (рабочая виза) или данные, доказывающие постоянную или временную регистрацию гражданина за пределами Таможенного Союза. Срок-3 месяца.
Марк, а сколько по второму варианту машина может находится на территории РФ?
Марк, извини за тупизм, но правильно ли я понял:
-Я имею немецкую рабочую визу
-Покупаю авто на юридическое лицо (есесвенно немецкое)
-Оформляю все необходимые бумаги от юр.лица на себя на право управления машинкой
-Въезжаю в РФ
-Доказываю, что не надо платить депозит
-Езжу себе спокойно
-Через три месяца выезжаю в Суоми и тут же въезжаю обратно (надеюсь опять не надо доказывать отсутствие необходимости в депозите???)
-И так каждые три месяца
Правильно?
Да. По всем таможенным бумагам и приказам, что я сегодня посмотрел на посту-так. Как это происходит на практике, мне сказать сложно. Серг, освети нам потом, если будешь идти именно таким путем.
Да. По всем таможенным бумагам и приказам, что я сегодня посмотрел на посту-так. Как это происходит на практике, мне сказать сложно. Серг, освети нам потом, если будешь идти именно таким путем.
Я пока ещё не получил рабочую визу. Самое забавное, что я ещё даже не занимался подготовкой документов. Есть не большие финансовые трудности с моей фирмой в дойчланде, а без этого не дадут визу. Ещё смешнее получив раб.визу и ВНЖ, мне вначале надо будет в германии доказывать, почему я так долго отсутствую на "работе".
Но вот получив твой ответ, тут же задался вопросом, правда он больше уже к Славе.
Если он гражданин США, почему он не проделывает все тоже самое. Или его как гражданина РФ коробит чувство, что он будет "обманывать" РФ.
Слава, тока когда будешь читать мой пост, помни я его написал без всяких там .... типа без обид.
У меня тоже такая идея есть, связанная с США, и она медленно движется вперед.
Ну вот видишь Марк, так что это ещё вопрос кто будет нам освещать данную возможность и связанные с этим трудности. У меня ну уж очень медленно двигается.
Мне кажется, здесь надо идти более простым путем. Предварительно, немного ранее под"ехать на таможенный пост с бумагами и проконсультироваться с зелеными, все ли их устраивает из бумаг для временного ввоза. Это намного лучше, чем потом подпрыгивать на посту. Ну по крайней мере я бы поступил так.
Мне кажется, здесь надо идти более простым путем. Предварительно, немного ранее под"ехать на таможенный пост с бумагами и проконсультироваться с зелеными, все ли их устраивает из бумаг для временного ввоза. Это намного лучше, чем потом подпрыгивать на посту. Ну по крайней мере я бы поступил так.
вот и мне интересно,Марк просвяти-
мой отец оформил вмж в болгарии.если он (или я )въезжаю в рф на авто на их номерах-мы мож путешествуем так-что попросят депозит?
ну тогда со стороны наших властей это бред. нигде нет так
Да. По всем таможенным бумагам и приказам, что я сегодня посмотрел на посту-так. Как это происходит на практике, мне сказать сложно. Серг, освети нам потом, если будешь идти именно таким путем.
Я пока ещё не получил рабочую визу. Самое забавное, что я ещё даже не занимался подготовкой документов. Есть не большие финансовые трудности с моей фирмой в дойчланде, а без этого не дадут визу. Ещё смешнее получив раб.визу и ВНЖ, мне вначале надо будет в германии доказывать, почему я так долго отсутствую на "работе".
Но вот получив твой ответ, тут же задался вопросом, правда он больше уже к Славе.
Если он гражданин США, почему он не проделывает все тоже самое. Или его как гражданина РФ коробит чувство, что он будет "обманывать" РФ.
Слава, тока когда будешь читать мой пост, помни я его написал без всяких там .... типа без обид.
Попробую ответить за Дядю, ему некогда, он курс рубля стабилизирует 🙂
Что-бы кататься на машине по России гражданину США ему надо отказаться от российского гражданства.
Пока это не сделано, он является для властей гражданином России, ведь у него в синем паспорте нет российской визы и быть её там пока он гражданин России никогда не может.Здесь надо выбирать или кататься на не растаможенной машине и быть иностранцем в родной стране с вытекающими последствиями.Или подчинятся правилам России и таможить авто как российский гражданин.
Я так и сделал, поставил в Эстонии машину на учет и езжу раз в три месяца туда обратно иногда чаще, это связано с работой.
Временный ввоз оформлен т.к. есть вид на жительство, нужно или ВНЖ или гражданство, точно незнаю, но по визе не прокатит, тут по виду на жительство пускают, но мозг попарят тупыми вопросами.
По поводу доверки, машина ввезенная в Россию по временному ввозу не может быть передоверена другому лицу, на территории России этим транспортным средством может управлять только лицо на кого оформлен временный ввоз, об этом на границе вам выдадут Памятку! и гаи тоже сверяет лицо управляющее ТС и вписанное в декларацию оно должно совпадать.
Российским влястям пофиг, что у меня есть американский паспорт и гражданство. У меня не было российского гражданства с 1988 по 1995 гг., а с 1995 - опять есть. И въезжаю я в Россию из-за границы по российскому паспорту. И паспортному столу и другим органам наплевать, что в США нет "института прописки" - они требуют здесь, чтобы у меня была прописка, т.е. регистрация, по месту жительства. А в том органе, который прописывает, т.е. ставит эту регистрацию, хотят видеть мой военный билет, и им пофиг, что я - гражданин страны-лидера НАТО. Поэтому они, прежде чем прописать меня, посылают меня в райвоенкомат ЦАО Москвы, чтобы я восстановил свой военный билет, который сдал в 1988 году. И в военкомате пофиг, что у меня есть гражданство США. Их интересует только мой российский паспорт, и они вручают мне мой военный билет, который говорит о том, что я - лейтенант запаса ВС РФ, согласно моему восстановленному личному делу, на основании института и военный кафедры. В военкомате ЦАО Москвы нет ни интернета, ни вообще компьютеров, а что такое паспорт США они вообще не понимают.
Что касается ввоза машины сюда по временному ввозу - да, мог бы, если бы приезжал по российской визе с паспортом США. Невозможно при моём двойном гражданстве, насколько я понимаю.
Но при этом меня удивляет ситуация, которая описана здесь, насчёт рабочей визы в Германии, в качестве примера. Ну вот, например, мне не надо никакой рабочей визы в США, у меня гражданство есть американское. Я что, могу Рэм или ещё что-то ввезти, а потом выезжать раз в три месяца в Финляндию на нём, и всё будет отлично? Так мне мой американский паспорт на таможне скажут запихнуть в одно место, точно так же, как сказали это сделать в паспортном столе и в военкомате. Плюс, с точки зрения налогового резидентства, я ведь заявляю, что являюсь налоговым резидентом здесь, потому что провожу больше 180 дней в году в России, так что даже нельзя сказать, что я не налоговый резидент, потому что только 3 месяца в году здесь бываю, например.
Так что моя ситуация, мне кажется, не канает под это дело, и насчёт рабочей визы в Германии для Серга, по-моему, это какая-то лажа. По-моему, там должен быть какой-то "тест" на резидентство, с юридической и налоговой точек зрения - т.е. где больше времени проводишь, с количеством дней в году. Ведь именно так определяется статус налогового резидента - правило 180 дней.
Да, Слава, с твоей ситуацией всё понятно - не твой вариант сэкономить и что то не доплатить РФ.
Антар, я думаю, что ты не прав относительно "ему некогда", любой человек (даже очень богатый), если есть возможность скроить, это сделает, тем более, если это касается отдать денюжку государству, которое её просрёт (извиняюсь за грубое слово, но другого не смог подобрать).
Вместе с рабочей визой я получаю ВНЖ и соответственно смогу воспользоваться схемой предложенной Марком. Я думаю таможне по фиг на резиденство. Или ты формально попадаешь под действия каких то бумажек или нет. Другой вопрос, зная наше государство, предполагаю, что тебе в любом случаи отъедят весь мозг, что бы получить с тебя какую то "мзду". Это ведь только в фильме "мзду не берут. за державу обидно".
Вот и Hummer подтверждает это.
Hummer, сколько дней в году ты проводишь в РФ?
Существенная часть вопроса, в моей ситуации, или в какой-нибудь схожей / аналогичной состоит в том, чтобы легально сэкономить на налогах, правильно?
Я думал над этим вопросом уже давно, при каждой новой покупке очередного автомобиля. С точки зрения экономики процесса, я думаю, нужно учитывать вот что. Остаточная стоимость авто, когда его продаёшь - она включает в себя налоговую составляющую, или нет? Конечно, включает! Допустим, я сейчас ввёз этот Рэм, езжу на нём, но когда-нибудь продам. Машина полностью растаможена, и я могу продавать её на территории РФ без проблем, и на вторичном рынке она будет стоить столько, сколько стоят такие машины на вторичном рынке в РФ, разраможенные. Т.е., как бы, какую-то часть налога я получу назад при продаже, от покупателя.
Если бы она была здесь на временном ввозе, мне нужно было бы её продавать вне РФ, и её цена ТАМ (где бы это ни было) на вторичном рынке не имела бы этой таможенной составляющей.
Если взвесить всю экономику, то ещё неизвестно, что выгодней, и насколько, если учитывать ещё и расходы, как материальные, так и временные, на весь этот гимор вывоза и продажи ТАМ, а не здесь. Поэтому я давно принял решение не париться по этому поводу, хотя мог бы думать на эту тему, как это осуществить. Но вот как-то математика с экономикой говорят мне, что здесь нет очень чистого случая огромной разницы, если учесть все эти факторы.
Существенная часть вопроса, в моей ситуации, или в какой-нибудь схожей / аналогичной состоит в том, чтобы легально сэкономить на налогах, правильно?
Я думал над этим вопросом уже давно, при каждой новой покупке очередного автомобиля. С точки зрения экономики процесса, я думаю, нужно учитывать вот что. Остаточная стоимость авто, когда его продаёшь - она включает в себя налоговую составляющую, или нет? Конечно, включает! Допустим, я сейчас ввёз этот Рэм, езжу на нём, но когда-нибудь продам. Машина полностью растаможена, и я могу продавать её на территории РФ без проблем, и на вторичном рынке она будет стоить столько, сколько стоят такие машины на вторичном рынке в РФ, разраможенные. Т.е., как бы, какую-то часть налога я получу назад при продаже, от покупателя.
Если бы она была здесь на временном ввозе, мне нужно было бы её продавать вне РФ, и её цена ТАМ (где бы это ни было) на вторичном рынке не имела бы этой таможенной составляющей.
Если взвесить всю экономику, то ещё неизвестно, что выгодней, и насколько, если учитывать ещё и расходы, как материальные, так и временные, на весь этот гимор вывоза и продажи ТАМ, а не здесь. Поэтому я давно принял решение не париться по этому поводу, хотя мог бы думать на эту тему, как это осуществить. Но вот как-то математика с экономикой говорят мне, что здесь нет очень чистого случая огромной разницы, если учесть все эти факторы.
Слава, я конечно же тоже учитывал фактор продажи. И совершенно с тобой согласен, что выгода не очень большая. Но тут встаёт вопрос не только экономический: если есть возможность сэкономить немного денежек с учет денег на лекарства за потраченные нервы и время, и плюс ко всему этому легально не доплатить своему родному государству - я тока ЗА.
