Гениратор

Здраствуйте товарищи. У меня к сожалению не Ram и даже не Dodge. Зато у меня есть Wrangler. Тоже хорошая машина правда меньше раз в пять. Ладно, кого я обманываю раз в восемь.))))

Но к вам я зашел по причине генератора. Точнее задался я вопросом того что для нормальной работы лебедки, доп света и т.д. нужно поставить более мощьный гениратор. Но так как колхозить я не люблю попытался найти такойже но более мощьный но чтобы вставал на штатное место. И вы не поверите, нашел. Как оказывается у нас одинаковые генираторы. Разница только в том , что у меня 75-90А а у вас 110 и выше.

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=999534
Вот это гениратор на JEEP Wrangler 1995г на 90А.

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=37319
А этот на Dodge Ram 1500 PICKUP 1999г. 5.9L 360cid V8 FI (Z) OHV на 136А

Правда похожи?
Но так как я очень доверчевый парень и верю всем этим фотографиям, прошу померить у кого есть эта возможность расстояние между крепежными отверстиями. Просто не очень хочется делать какието кронштейны дополнительные или еще чтото типо того.

Заранее Спасибо

У меня на 80ке стоит лебедка. доп свет. гбо итд итп. штатного гены на 90ач хватает вполне.
лучше батарейку хорошую купи. а еще лучше пару штук.

А по мне генератор нормальный нужен, так как нагрузка на него тоже здорово увеличивается!
И происходит недозаряд батарей постоянный!
Нужно делать в совокупности! Генератор и аккум побольше ставить (где-нить на 90-100)!
Тгда точно надежно будет!
У меня 2004 год 5.7! Не знаю различаются ли генераторы со старыми моделями!
Но можете вечерком подъехать на Белорусскую или Кутузовскую и померить расстояние!
5.9 Рэм у Veter00 вроде как! )
Можете ему в личку постучать! )
Еще думаю можно воспользоваться услугами всяких магазинов или контор по ремонтам генераторов! У них это добро быть должно, так как На Грандах думаю тож самое все! )

Вот тема, если захочешь найти генератор
http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=15&id=66334#66334

Volk686 писал(а):

А по мне генератор нормальный нужен, так как нагрузка на него тоже здорово увеличивается!
И происходит недозаряд батарей постоянный!
Нужно делать в совокупности! Генератор и аккум побольше ставить (где-нить на 90-100)!
Тгда точно надежно будет!

Это распространенное заблуждение. ток заряда батарейки где то 7 +- ампер. можно поставить хоть 200амперный генератор но ток заряда от этого не изменится. вместе с тем лебедка в пике может жрать до 400ампер . разницы между генераторами в 70 и 110 в этом случае не будет никакой. сначала высосет аккум а потом вырубится. ну если очень сильно хочется можно поставить более мощную гену. хуже не будет. но поставить вторую батарейку отдельно для лебедки и распаралелить их по заряду будет правильней чем ставить более мощный генератор

сходи-ка ты лучше сюда - http://jeep.avtograd.ru/ , там тебе точно помогут, тем паче, что 5,9 мотор от Гр.Чероки, а он всё-таки Jeep! 😆

Я так и хочу. И гениратор поставить помощьнее и второй акум тоже. Правда есть проблема с местом. Под капотом места вообще нет.

Всем большое спасибо. Я заехал в Автокландайк и узнал что эти генераторы подходят как на некоторые модели Dodge так и на вранглеры а так же на кучу Американских машин.

Всем спасибо за помощь и советы.