Douglas#1
Maxfromusa#2
Так и должно быть...Умный блок отслеживает уровень зарядки и то вкл -- то выкл....
Douglas#3
maxfromusa писал(а):
В общем то это правильно, дело в том что, этот вопрос пришёл ко мне от рэмовода с далёкого севера, где помочь абсолютно некому, вот пытаюсь вылечить дистанционно. 😆 (из серии аборт по телефону 🎉 )
Пришлось перезвонить и подробней выяснить симптомы заболевания и после некоторых наводящих вопросов, выяснил, что дело там не в зарядке, у него на кочках глохнет мотор и торчит знакомая до боли ошибка 2509 😆
Рекомендовал проверить проводку клемы + от левого аккума вплоть до блоков управления, затем проверить все массы в этом направлении.
Теперь буду ждать результатов проверки
Так и должно быть...Умный блок отслеживает уровень зарядки и то вкл -- то выкл....
В общем то это правильно, дело в том что, этот вопрос пришёл ко мне от рэмовода с далёкого севера, где помочь абсолютно некому, вот пытаюсь вылечить дистанционно. 😆 (из серии аборт по телефону 🎉 )
Пришлось перезвонить и подробней выяснить симптомы заболевания и после некоторых наводящих вопросов, выяснил, что дело там не в зарядке, у него на кочках глохнет мотор и торчит знакомая до боли ошибка 2509 😆
Рекомендовал проверить проводку клемы + от левого аккума вплоть до блоков управления, затем проверить все массы в этом направлении.
Теперь буду ждать результатов проверки
негодяй#4
было так-же . провода к аккумуляторам проверил-протянул и пропало
chaser1234#5
А на панели ошибки выскакивали?
KVB#6
Никогда блок управления двигателя не отвечал за зарядку. Обычно в случае отсутствия зарядки блок ЕСМ информирует об этом высвечивая ошибку, иногда зашивают повышение оборотов.
А в таких случаях как тряхнуло,заглохло, поступаем так, кидаем напрямую основное питание, и питание с замка зажигания. И смотрим.
Тут у меня недавеча был случай что виноват был блок ЕСМ. И глючил интересно тряхнёт заглохнет, и не запустится пока не сходишь и полностью питание с блока ЕСМ не снимешь и не подашь заново. Т.е. клемму с аккумулятора снял, поставил, заводится. Блок ЕСМ заменил и всё ништяк стало.
А в таких случаях как тряхнуло,заглохло, поступаем так, кидаем напрямую основное питание, и питание с замка зажигания. И смотрим.
Тут у меня недавеча был случай что виноват был блок ЕСМ. И глючил интересно тряхнёт заглохнет, и не запустится пока не сходишь и полностью питание с блока ЕСМ не снимешь и не подашь заново. Т.е. клемму с аккумулятора снял, поставил, заводится. Блок ЕСМ заменил и всё ништяк стало.
Douglas#7
chaser1234 писал(а):
Ошибки были тока 0483 и 2509, чек не горит
А на панели ошибки выскакивали?
Ошибки были тока 0483 и 2509, чек не горит
Douglas#8
KVB писал(а):
Ну с блоком это было бы конечно совсем не айс, буду надеяться на лучшее
Тут у меня недавеча был случай что виноват был блок ЕСМ. И глючил интересно тряхнёт заглохнет, и не запустится пока не сходишь и полностью питание с блока ЕСМ не снимешь и не подашь заново. Т.е. клемму с аккумулятора снял, поставил, заводится. Блок ЕСМ заменил и всё ништяк стало.
Ну с блоком это было бы конечно совсем не айс, буду надеяться на лучшее

