Не заводится в положении P

Скажите может у кого было или кто знает где искать

Ни с того не с сего перестал заводится в положении P поворачиваю ключ ноль реакции 😑

причем в положении N все заводится и ездит без проблем
в остальном все как обычно

2001 год 5.2

посмотрел везде где хватило ума и где смог залезть не внося больших разрушений

за одно отрегулировал тягу включения скоростей
кочерга стала ходить ровно легко четко а все равно не заводится в P только в N 😠

Думаю про датчик положения P/N кто знает где он там живет ?

у меня бывало квадратик на панели не появляется,я ключ вытаскиваю и авто закрываю,прихожу и не могу запустить,а квадратико то нема вообще,но ставлю ручку на неётраль и всё нормалёк или подёргаю рычаг и квадрат появляется и тогда тоже могу запустится,но один раз пришлось даже через нейтраль раздатки,так как рычаг вообще не мог сдвинуть,но было такое три или четыре раза

ну у меня машин старый там привод механический и что напанели вообще не важно

А заводится перестало совсем теперь только на нетрали

Там по идее блокировка есть , в паркинге и драйве идет разблокирующий сигнал. простейшие два контакта. могли износиться, отвалиться и т.п.

ну так где это стоит ? можно ли без разбора коробки это устранить ,

Хотя уже все равно седня ездил так коробка тупит по страшному то не переключается, то наоборот скинет передачу на пониженную

Похоже хана котенку , надо снимать и капиталить. вот сижу чешу репу где бы спереть денех

Посмотри у основания "кочерги" на рулевой колонке.

на коробке, найди рычажок который управляет коробкой, к нему еще тросик от рулевой колонки идет от селектора управления коробкой, в корпус коробки в районе этого рычажка вкручен этот датчик, он трехконтактный, найти легко, он с левой стороны, называется паркнейтраль сэнсор

У меня вообще не заводится 😉 , датчик TRS судя по всему внутри коробки , т. к. трёх контактного не наблюдается (только двух контактный около тросика переключения передач, и ещё здоровый разъём - 23 пин ) квадратик передач не горит ни в одном положении кочерги.
Что ещё посмотреть и пощупать.
Народ выручайте!!!
Заранее всем спасибо.

Скорее всего датчик PNDL накрылся,находится снаружи коробки,меняется быстро и легко.

DimZ писал(а):

У меня вообще не заводится 😉 , датчик TRS судя по всему внутри коробки , т. к. трёх контактного не наблюдается (только двух контактный около тросика переключения передач, и ещё здоровый разъём - 23 пин ) квадратик передач не горит ни в одном положении кочерги.
Что ещё посмотреть и пощупать.
Народ выручайте!!!
Заранее всем спасибо.

Электрический стопор тросика находится чуть ниже кочерги, в этом же месте на тросике есть довольно сложная регулировка того самого "квадратика", который находится не на месте 😆
Сам недавно сталкивался с этой проблемой, кочергу поджимаешь посильней - "квадратик" появляется, отпускаешь - пропадает и не заводится

douglas писал(а):

DimZ писал(а):

У меня вообще не заводится 😉 , датчик TRS судя по всему внутри коробки , т. к. трёх контактного не наблюдается (только двух контактный около тросика переключения передач, и ещё здоровый разъём - 23 пин ) квадратик передач не горит ни в одном положении кочерги.
Что ещё посмотреть и пощупать.
Народ выручайте!!!
Заранее всем спасибо.

Электрический стопор тросика находится чуть ниже кочерги, в этом же месте на тросике есть довольно сложная регулировка того самого "квадратика", который находится не на месте 😆
Сам недавно сталкивался с этой проблемой, кочергу поджимаешь посильней - "квадратик" появляется, отпускаешь - пропадает и не заводится

Довольно сложная - это какая? В service manual 2003г. есть данная регулировка?
Заранее спасибо.

Andrey V Ka писал(а):

Скорее всего датчик PNDL накрылся,находится снаружи коробки,меняется быстро и легко.

По мануалу - TRS, это на 46 и 48 коробке снаружи, а на 45 внутри 😕 , к моему сожалению. Попробую для начала поковыряться с соленоидом ( по рецепту douglas ) на кочерге (хотя как катушка влияет - не понимаю, подал сигнал- заблокировал, снял - разблокировал, как сформирована обратная связь - буду разбираться ) .
Спасибо за идеи!

DimZ писал(а):

Довольно сложная - это какая? В service manual 2003г. есть данная регулировка?
Заранее спасибо.

Сам разобрался, методом научного тыка, в мануалке не смотрел, думаю должно быть. Сложность не в том как разобраться, а сложного типа регулировка, т.е. телескопическая, главное запомнить что и как снимал и куда регулировал, и после каждой регулировки, надо собирать и пробовать, до тех пор пока не получится, муторно и неудобно, но приятен конечный результат 😆

DimZ писал(а):

У меня вообще не заводится 😉 , датчик TRS судя по всему внутри коробки , т. к. трёх контактного не наблюдается (только двух контактный около тросика переключения передач, и ещё здоровый разъём - 23 пин ) квадратик передач не горит ни в одном положении кочерги.
Что ещё посмотреть и пощупать.
Народ выручайте!!!
Заранее всем спасибо.

ставим в нейтраль, ключ на старт и одновременно кочергой чутка покачиваем вверх-вниз, типа переключения передач. завелась - регулировать датчик. нет - проводка/датчик в обрыве.

при любых периодических временных траблах коробки - рыть контакты/проводку

Ну в общем проблема была решена - на мозгах (engine) в проводке сгнил плюсовой провод. Найден после пересмотра всей проводки от TRS и далее. Да уж гимора доставило немало. Спасибо всем за помощь.