По ремням безопасности.

Всем привет. Имеется траббл-блокировка ремней безопасности соленоидами, с зажиганием красного сигнала в виде пристегнутого чела. Никто не сталкивался? Как с этим бороться?

Константин писал(а):

Всем привет. Имеется траббл-блокировка ремней безопасности соленоидами, с зажиганием красного сигнала в виде пристегнутого чела. Никто не сталкивался? Как с этим бороться?

А/ М додж РАМ 6 мест !?? Оч просто ! В водительский замок для ремня вставить в него средний ремень ! И всё ОК ! 😛

Нэ смэшно.
Проблема не в горящей лампе, фиг с ней родимой. Проблема в том, что соленоиды, установленные на катушках ремней блокируют сам механизм размотки, т.е. ремень вытащить и пристегнуться нельзя. Кстати датчик пристегнутости как таковой отсутствует.

Константин писал(а):

Нэ смэшно.
Проблема не в горящей лампе, фиг с ней родимой. Проблема в том, что соленоиды, установленные на катушках ремней блокируют сам механизм размотки, т.е. ремень вытащить и пристегнуться нельзя. Кстати датчик пристегнутости как таковой отсутствует.

Походу ремни у тебя стрельнули и не соленоиды там, а куча шариков в трубке стопорят катушку, надо разбирать и удалять или менять стреляющий механизм.

Да иногда очень трудно вытянуть водительский ремень безопасности...это?

таже ерунда у меня на куарде,водит ремень закусывает иногда приходится кататься без него,так как не даёт его и усё тута

adam1978 писал(а):

Да иногда очень трудно вытянуть водительский ремень безопасности...это?

Не совсем это. Когда стрельнули, то уже не вытащишь без разборки. У тебя скорее инерционный стопор неисправен, там тоже шарик (только один) в пластиковой клетке перекатывается и нажимает флажок стопора по инерции торможения, заклинивает трещотку.

Фишка в том, что проблема именно в электрике. Разобрал пассажирскую седушку, снял катушку ремня. Под пластиковым кожухом стоит сама трещотка и на ней сверху-предохранитель-пластиковый флажок и соленоид, который в сработавшем состоянии снимает трещотку с предохранителя.
Началось все с загорания лампы в виде (читай 1 пост) и одновременно перестали работать ремни. Причем после удаления флажка-предохранителя и соленоида сам механизм исправно пашет-выдает ремень при плавном вытягивании и стопорится при рывке. Можно разобрать 2-е сиденье, удалить лишнее и все ок... Но если проблема в электрике, или в мозгах моего барана, может она по-другому лечится?

Константин писал(а):

Фишка в том, что проблема именно в электрике. Разобрал пассажирскую седушку, снял катушку ремня. Под пластиковым кожухом стоит сама трещотка и на ней сверху-предохранитель-пластиковый флажок и соленоид, который в сработавшем состоянии снимает трещотку с предохранителя.
Началось все с загорания лампы в виде (читай 1 пост) и одновременно перестали работать ремни. Причем после удаления флажка-предохранителя и соленоида сам механизм исправно пашет-выдает ремень при плавном вытягивании и стопорится при рывке. Можно разобрать 2-е сиденье, удалить лишнее и все ок... Но если проблема в электрике, или в мозгах моего барана, может она по-другому лечится?

Один ремень ты уже вылечил, лечи второй. Т.к. то что ты называешь соленоидом и есть пира-патрон, который в твоём случае надо выкинуть, а мозги у этой системы безопасности автономные и слушают только датчик удара. Это так на всех Крайслерах которые мне когда либо попадались, может На РЭМе не так, не лазил туда ещё, но сомневаюсь, что по другому. Утром посмотрю точно и отпишусь.

Видимо придется. Только не могу понять, что там может быть "пиро"? Даже в мануале написано - соленоид. По факту-катушка с рычажком, который сдвигает предохранительный флажок. И ко всему этому подходит пара проводов. Могу кстати фото выложить, мож кому пригодится. И если датчик удара ни с чего сработал, то как подушки не раскрылись?

Константин писал(а):

Видимо придется. Только не могу понять, что там может быть "пиро"? Даже в мануале написано - соленоид. По факту-катушка с рычажком, который сдвигает предохранительный флажок. И ко всему этому подходит пара проводов. Могу кстати фото выложить, мож кому пригодится. И если датчик удара ни с чего сработал, то как подушки не раскрылись?

Ремни стреляют отдельно, до какой-то определённой скорости (перегрузки), точно не помню(30-40), свыше стреляет всё вместе с подушками пассажиров которые пристёгнуты, а если скорость ещё выше, то стреляют и не пристёгнутые тоже. Твой случай встречается довольно часто.

Ясно. Значит отвертку в зубы и вперед))). А ошибку как-то скинуть можно? Красная лампа раздражает.

Константин писал(а):

Ясно. Значит отвертку в зубы и вперед))). А ошибку как-то скинуть можно? Красная лампа раздражает.

Какая лампа, случаем не Air Bag? В этом случае её можно разбить или заклеить чёрной изолентой, т.к. подушки всё равно уже работать не будут.
Но есть и другой, более дорогой способ - это всё восстановить.
А как так получилось, купил что ль такую? Это не бывает незаметно, выстрел как с пистолета.

Да не было никакого выстрела. Машина на стоянке 2 недели простояла. Потом захотел выехать и обнаружил.

Константин писал(а):

Да не было никакого выстрела. Машина на стоянке 2 недели простояла. Потом захотел выехать и обнаружил.

Может до тебя, понимаешь, что бы стрельнули надо хорошенько стукнуться бампером или колёсами во что нить твёрдое. Ты бы сфоткал то что снял и как оно стояло и показал, а то как то сложно с закрытыми глазами.

Ок, завтра щелкну. Авария была, больше года назад. Я себе чуть передний бампер помял, а Пассат бедолага стал хэтчбэком. Но тогда все ок было. А сейчас...