за один год 4 (четыре) ключа перестали открывать двери нажатием кнопки. сначала по очереди два родных ключа. поехал к дилеру. дилер сказал что умерли сами ключи, а с авто все в порядке. заказал ключ из китая прописал у дилера через два месяца та же история машину заводит замки не открывает. заказал еще ключ из китая прописал у дилера через небольшое время та же история только он еще и машину перестал заводить пишет что ключ не зарегистрирован. вчера один из родных ключей пол дня открывал и закрывал машину к вечеру перестал. дилер утверждает что с авто все в порядке.
подскажите если кто знает в чем дело
додж рам 1500 2010 г.в.
Похоже,эпидемия-с,господа.Данный вид отказа становится массовым.Вероятно,"кЕтайские глючики"вырабатывают свой ресурс непрогнозируемо,но стремительно.Или бортовые блоки,отвечающие за замки и иммобилайзеры почиют с миром?Нет у меня лично доверия к т.н. "оффициалам",одна надежда-на мудрых и опытных рэмогуру.Так что ноутбуки и паяльники Вам в помощь,уважаемые наши.Токмо на Вы и уповаю.
Вот все тоже самое, и год машинки тот же! Но у меня периодами! Может неделю не открывать, потом месЯц без проблем, и так постоянно, но с родными ключами!
Если все дело только в открывании дверей и ничего не получается сделать? Как вариант установить какую нить сигу аля пандора в слейве. Всегда можно будет открывать через сигу и будет без разницы, открывает ли ключ, ну и бонусом пара ништяков: запуск двигателя с любой точки планеты, дополнительная защита машины с управлением через приложение в смартфоне, видно где машина, как ехала, т.е. можно открывать историю событий за неделю.
Один раз магия за городом случилась. Вышли из машины покурить, ключи внутри, телефоны тоже, она возьми и закройся. Я в шоке. Бить окно жалко. Ну пошёл в сторону города, увидел людей, попросил телефон, установил приложение и открыл машину 🙂
Вощем плюсы от современной сиги есть. Хотя устанавливал, только для того, чтобы запускать машину удалённо, родной пульт не достаёт с квартиры или с работы. Люблю летом садиться в прохладную машину, а зимой в теплую.
Прям назревает вопрос про ГБО) а так вариант плохой батарейки или плохого контакта внутри ключа. Ещё вариант помех не исключен в определенном месте ( например стоит рядом угнаная машина с глушилкой). Ну и сам аккумулятор автомобиля можно проверить. Иногда когда автозапуск не срабатывает помогает комбинация сначала закрыть машину, затем автозапуск или открыть. Для усиления сигнала можно поднести к виску ключ как бы пытаешься застрелиться и открыть при этом рот смотря в сторону машины ( способ подсказан Dadu действенный и рабочий сильно усиляет сигнал)
Сюда запостю. (ближайшая по смыслу тема).
Безсимптомно пропала связь с ключом (ноль эрекции на открытие, закрытие... запуск двигателя тож невозможен). Произошло это ужасное событие далеко от дома. Хорошо хоть не в тайге.
В итоге прикрепляю фото, как выглядит ключ в разборе.
...
и фото батарейки, с замены которой надо начать.
Где то с год назад была такая же проблема. Машина стала все хуже и хуже читать ключ. Сначала отключился дистанционный запуск, потом вообще с трудом получалось открыть и завести машину(сидя на водительском месте, конечно!). После замены батарейки, машина все равно ключ не видела. Сейчас пользуюсь вторым ключем(
Где то с год назад была такая же проблема. Машина стала все хуже и хуже читать ключ. Сначала отключился дистанционный запуск, потом вообще с трудом получалось открыть и завести машину(сидя на водительском месте, конечно!). После замены батарейки, машина все равно ключ не видела. Сейчас пользуюсь вторым ключем(
Друзья, ну так что делать? Симптомы те же самые. Читаю американские профильные форумы, но они несут одну охинею, ничего толкового. Кто знает, что за болезнь и как лечить?
Где то с год назад была такая же проблема. Машина стала все хуже и хуже читать ключ. Сначала отключился дистанционный запуск, потом вообще с трудом получалось открыть и завести машину(сидя на водительском месте, конечно!). После замены батарейки, машина все равно ключ не видела. Сейчас пользуюсь вторым ключем(
Друзья, ну так что делать? Симптомы те же самые. Читаю американские профильные форумы, но они несут одну охинею, ничего толкового. Кто знает, что за болезнь и как лечить?
Отправлено через Tapatalk
Личное мнение, что лучше заказать китайских ключей, прошить штуки 2-3 (максимум 5 по-моему можно). Сам еще не пробовал, но можно прошить доп ключ либо через АльфаОБД либо штатными средствами, имея на руках два работающих ключа.
У меня единственная проблема была с ключами. Тож 10 год машина.
Стальной диск, что на резинку подклеен начинает сходить с места и либо коротит зону срабатывания, либо сходит с места и никак не реагирует на нажатие.
Заказал в китае несколько ключей и переставил эту резинку с металлическими дисками. Уже год полет нормальный.
У меня единственная проблема была с ключами. Тож 10 год машина.
Стальной диск, что на резинку подклеен начинает сходить с места и либо коротит зону срабатывания, либо сходит с места и никак не реагирует на нажатие.
Заказал в китае несколько ключей и переставил эту резинку с металлическими дисками. Уже год полет нормальный.
Та же проблема, хотел приклеить потом заказал две болванки.
что касается ключа зажигания за год три ключа сначала перестали открывать двери а потом два из них перестали заводить машину (пишет что ключ не зарегистрирован) заказал ключи на ebay по 500 р. сначала прописывал их у дилера за 4000-5000 р. пытался добиться от них пин машины не получилось.
потом нашел мужика с программатором по виду китайским, за 5 минут за 1000р. прописал очередной ключ и выдал пин код машины.
что касается испорченных ключей по новой не прописываются при нажатиина кнопки сигнал подают 433 мгц но двери не открывают.
один ключ ожил на месяц из тех что заводил но не открывал. теперь опять только заводит.
2006 год, катаюсь 5 лет. С первого дня был такой глюк. Чтобы открыть авто надо поднести ключ вплотную к водительскому стеклу, направить на торпедо и тогда сработает. Что только не делал. И батарейку менял, и перешивал и ещё что-то. Причём в обоих ключах. Выход - плюнул и привык. Так и живём - Вольво 740 универсал 88 года издательства открывается с балкона 11 этажа, а РЭМ контактным образом от водительского стекла.
Сам еще не пробовал, но можно прошить доп ключ либо через АльфаОБД либо штатными средствами, имея на руках два работающих ключа.
Попробуйте, потом расскажете!
Все таки попробовал. Рассказываю...
RAM 1500 2013 года. Купил на Али болванку GQ4-54T, ELM 327 Bluetooth с поддержкой (переключателем) HS CAN /MS CAN. PIN код машины - есть. Используя AlfaOBD прошил новый ключ. Пользую несколько дней, пока все функции смарт ключа - работают. Наблюдаю дальше. Себестоимость нового ключа в итоге получилась около 2500 руб.
Добрый вечер! В продолжение темы.
Вот прям сегодня прописывал человеку ключи, как раз Алиэкспресс, человек купил за тыщу.
Итог- один ключ не прописывается совсем, второй не виден внутри машины ( то есть кнопки брелка и бесключевой доступ снаружи работают, а внутри даже прижатый к кнопке старта- зажигание не включает) .
Оригинал записался сразу и корректно работает, как ему и положено.
