Роман#1
Добрый день!
Додж рам 5.7 2004 года. Перестал заводиться по утрам, по сколько аккуму больше 4 лет, первым делом поменял его и Проблема не появлялась больше 2х недель, НО в один прекрасный день вернулась опять. По быстрому прикурив Авто уехал. Машина простояла около часа, после дороги в 30 минут и не завелась. Побегав с китайским тестером вечером нашёл что утечка идёт с 51 предохранителя от 1,5 до 3 ампер скачками. Выдернув его получаем 0.09ампер. Предохранитель отвечает за приборную панель, магнитолу, подкапотное и освещение саллона. Как найти что именно жрет? Магнитола запитана от ключа, глушишь машину, магнитола полностью отключается. Отключал отдельно блок управления светом салона, со снятой фишкой утечка без скачков 2А вот это мне совсем не понятно.
Кто то сталкивался с подобным?
Up:
Зарядка на заведённой машине 14.88V
Додж рам 5.7 2004 года. Перестал заводиться по утрам, по сколько аккуму больше 4 лет, первым делом поменял его и Проблема не появлялась больше 2х недель, НО в один прекрасный день вернулась опять. По быстрому прикурив Авто уехал. Машина простояла около часа, после дороги в 30 минут и не завелась. Побегав с китайским тестером вечером нашёл что утечка идёт с 51 предохранителя от 1,5 до 3 ампер скачками. Выдернув его получаем 0.09ампер. Предохранитель отвечает за приборную панель, магнитолу, подкапотное и освещение саллона. Как найти что именно жрет? Магнитола запитана от ключа, глушишь машину, магнитола полностью отключается. Отключал отдельно блок управления светом салона, со снятой фишкой утечка без скачков 2А вот это мне совсем не понятно.
Кто то сталкивался с подобным?
Up:
Зарядка на заведённой машине 14.88V