Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Электрика и электроника / Map датчик, давление на х.х hemi 5.7

Map датчик, давление на х.х hemi 5.7

Раздел «Электрика и электроника». Тема открыта 26 июля 2018 года, в ней 7 сообщений.

gofar#1
Доброго времени суток.
В борьбе с повышенным расходом топлива и плохой динамикой ищу ответы на некоторые вопросы:
1. Какое давление map датчика на впуске на полностью прогретом двигателе у вас показывает?
2. Какое давление топлива на рейке на х.х должно быть.
Вопросы таковы что топливная коррекция в плюсе довольно большом, и расход топлива 17 трасса , город литров 25. Это бензин 92 , скорость по трассе 100-120км/ч,коробка 545rfe, колеса 32.8"(нештатные). Автомобиль на газу расход на газе +5 литров. Разгон до 100км/ч ~10сек.(было 8 раньше)
Вложения
IMG_20180518_103444.jpg
Егор#2
Перерасход может быть из-за колёс. У меня в городе на 95 21—23, трасса 14. Но город тупой и куча светофоров.
gofar#3
Город понятие оно такое понимаю, поэтому все таки более информативная информация по трассе, 3 года назад на таком же колесе расход был 18л газа и ехал до 100 8 сек, щас 21-22 и разгон 10 сек. Если есть возможность посмотреть разряжение впуска и давление топлива в рампе,а также интересуют топливные коррекции те которые LTFT, дайте знать.
АнатолиЧ#4
gofar пишет:
Город понятие оно такое понимаю, поэтому все таки более информативная информация по трассе, 3 года назад на таком же колесе расход был 18л газа и ехал до 100 8 сек, щас 21-22 и разгон 10 сек. Если есть возможность посмотреть разряжение впуска и давление топлива в рампе,а также интересуют топливные коррекции те которые LTFT, дайте знать.

Я бы начал с замера компрессии..
Мотор работает ровно ? не греется ? Заводится на холодную хорошо ?
gofar#5
АнатолиЧ пишет:
gofar пишет:
Город понятие оно такое понимаю, поэтому все таки более информативная информация по трассе, 3 года назад на таком же колесе расход был 18л газа и ехал до 100 8 сек, щас 21-22 и разгон 10 сек. Если есть возможность посмотреть разряжение впуска и давление топлива в рампе,а также интересуют топливные коррекции те которые LTFT, дайте знать.

Я бы начал с замера компрессии..
Мотор работает ровно ? не греется ? Заводится на холодную хорошо ?

Работает ровно, не греется,заводится что так что так хорошо. Замер компрессии ну как бы делал до капремонта двигателя, но....симптомы то не ушли LTFT в плюсе +10~+15% , расход бензина тоже завышен.катализаторы вырезал,пламчгасы стоят.евро2 прошил.
Егор#6
Если идёт перелив топлива по коррекциям (я не сильно в них шарю), то может быть где-то подсос воздуха неучтённый?
АнатолиЧ#7
Егор пишет:
Если идёт перелив топлива по коррекциям (я не сильно в них шарю), то может быть где-то подсос воздуха неучтённый?

Подсос воздуха это и есть неучтенка, она не корректируется… ибо не видится мозгами