Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Электрика и электроника / Не закрывается электропорог AMP

Не закрывается электропорог AMP

Раздел «Электрика и электроника». Тема открыта 15 февраля 2017 года, в ней 38 сообщений.

Дмитрий 500#1
Всем привет!
Может кто сталкивался с таким.
Не закрывается электропорог AMP с водительской стороны. До моторчика питание не доходит. Где смотреть? Какой-нибудь блок управления идёт с порогами или предохранитель? С правой стороны порог работает идеально, с левой никак.
F470140#2
Блок управления там.
Под блоком предохранителей. И вроде еще ОБД-шина там дублируется.
На акум отдельным проводом идут. Предохранитель там. Дальше блок ищи по проводу.

Вот видео как их ставит:

https://www.youtube.com/watch?v=759OWGFMBcc

смотри где про електрику.
Дмитрий 500#3
F470140 пишет:
Блок управления там.
Под блоком предохранителей. И вроде еще ОБД-шина там дублируется.
На акум отдельным проводом идут. Предохранитель там. Дальше блок ищи по проводу.

Вот видео как их ставит:

https://www.youtube.com/watch?v=759OWGFMBcc

смотри где про електрику.


у меня столько всего напичкано и проводов тьма))) попробую. то-то я ничего найти не смог--всё облазил, а его под преды запихнуть могли--завтра гляну.
Flint (Мск. / 2010 / laramie)#4
Дмитрий 500 пишет:
Всем привет!
Может кто сталкивался с таким.
Не закрывается электропорог AMP с водительской стороны. До моторчика питание не доходит. Где смотреть? Какой-нибудь блок управления идёт с порогами или предохранитель? С правой стороны порог работает идеально, с левой никак.[/

Привет. У меня мотор порога что со стороны водителя проходил 3 года потом стал не до конца закрывать. Поменяв моторы местами я понял, что дело в моторе. Временно переставил их местами и заказал, через шерифа 61 мотор, т.к. Пороги брал у него, да и цена у него адекватная как на пороги так и на моторы. Второй мотор тот, что 3 года работал со стороны пассажира, после перестановки на сторону проработал ещё год, недавно приобрёл у шерифа второй мотор. Но пока он ехал, я умудрился наехать не до конца закрытой подогой на препятствие, заскакивал во дворе на слегка обледеневший бруствер на бордюре общей высотой с пол метра (лень было сдавать задом чтобы пропустить во дворе пару встречных пузотёрок. 4-е года отъездил ни разу порогами не за что не цеплял, а тут с утреца запамятовал и на тебе. Ничего доехал до работы открыв дверь, чуть не выпал на асфальт т.к. Порог в полузакрытом состоянии прижало почти в плотную к кузовной части штатного порога. Ничего попрыгал на нём немного чтобы встал на место. Когда на подъемнике смотрел, то из всех видимых повреждений, это выскочившая на 3 мм закладная гайка заклёпка спереди. Купил на стороительном рынке новые на 6-8 и 10мм т.к. Не помню какой там штатный размер, вот теперь осталось найти время чтобы поправить порог при этом работает, только из-за того, его опорные механизмы не на одной плоскости задняя часть не до конца убирается. Удачи!
Дмитрий 500#5
Flint (Мск. / 2010 / laramie) пишет:
Дмитрий 500 пишет:
Всем привет!
Может кто сталкивался с таким.
Не закрывается электропорог AMP с водительской стороны. До моторчика питание не доходит. Где смотреть? Какой-нибудь блок управления идёт с порогами или предохранитель? С правой стороны порог работает идеально, с левой никак.[/

Привет. У меня мотор порога что со стороны водителя проходил 3 года потом стал не до конца закрывать. Поменяв моторы местами я понял, что дело в моторе. Временно переставил их местами и заказал, через шерифа 61 мотор, т.к. Пороги брал у него, да и цена у него адекватная как на пороги так и на моторы. Второй мотор тот, что 3 года работал со стороны пассажира, после перестановки на сторону проработал ещё год, недавно приобрёл у шерифа второй мотор. Но пока он ехал, я умудрился наехать не до конца закрытой подогой на препятствие, заскакивал во дворе на слегка обледеневший бруствер на бордюре общей высотой с пол метра (лень было сдавать задом чтобы пропустить во дворе пару встречных пузотёрок. 4-е года отъездил ни разу порогами не за что не цеплял, а тут с утреца запамятовал и на тебе. Ничего доехал до работы открыв дверь, чуть не выпал на асфальт т.к. Порог в полузакрытом состоянии прижало почти в плотную к кузовной части штатного порога. Ничего попрыгал на нём немного чтобы встал на место. Когда на подъемнике смотрел, то из всех видимых повреждений, это выскочившая на 3 мм закладная гайка заклёпка спереди. Купил на стороительном рынке новые на 6-8 и 10мм т.к. Не помню какой там штатный размер, вот теперь осталось найти время чтобы поправить порог при этом работает, только из-за того, его опорные механизмы не на одной плоскости задняя часть не до конца убирается. Удачи!


у меня питание не доходит до моторчика, так что буду надеяться, что дело всё таки не в моторчике, а в контакте. завтра буду снова смотреть, уж если не найду, то придётся ехать в сервис.
Дмитрий 500#6
Кто-нибудь подскажет, как пороги понимают, что дверь закрыта и что ему пора бы задвинуться)) Похоже причина в концевиках двери (а как их искать пока не придумали и не нашли. Прозвонили всю проводку от блока порогов, до блока предохранителей и от блока порогов до моторчика порогов---питание есть везде. а пороги думают, что дверь открыта и никак не хотят убираться). куда копать?

а может и блок накрылся, не знаю как проверить.
ZABR#7
Дмитрий 500 пишет:
Кто-нибудь подскажет, как пороги понимают, что дверь закрыта и что ему пора бы задвинуться)) Похоже причина в концевиках двери (а как их искать пока не придумали и не нашли. Прозвонили всю проводку от блока порогов, до блока предохранителей и от блока порогов до моторчика порогов---питание есть везде. а пороги думают, что дверь открыта и никак не хотят убираться). куда копать?

а может и блок накрылся, не знаю как проверить.

Посмотри в мануале на 10 странице. Вроде про провода от дверей написано.
📎 75138_PS_DODGE_RAM_2009_Rev_B.pdf (4903 КБ)
Дмитрий 500#8
ZABR пишет:
Дмитрий 500 пишет:
Кто-нибудь подскажет, как пороги понимают, что дверь закрыта и что ему пора бы задвинуться)) Похоже причина в концевиках двери (а как их искать пока не придумали и не нашли. Прозвонили всю проводку от блока порогов, до блока предохранителей и от блока порогов до моторчика порогов---питание есть везде. а пороги думают, что дверь открыта и никак не хотят убираться). куда копать?

а может и блок накрылся, не знаю как проверить.

Посмотри в мануале на 10 странице. Вроде про провода от дверей написано.
📎 75138_PS_DODGE_RAM_2009_Rev_B.pdf


спасибо , почитаю.
ZABR#9
Дмитрий 500 пишет:
ZABR пишет:
Дмитрий 500 пишет:
Кто-нибудь подскажет, как пороги понимают, что дверь закрыта и что ему пора бы задвинуться)) Похоже причина в концевиках двери (а как их искать пока не придумали и не нашли. Прозвонили всю проводку от блока порогов, до блока предохранителей и от блока порогов до моторчика порогов---питание есть везде. а пороги думают, что дверь открыта и никак не хотят убираться). куда копать?

а может и блок накрылся, не знаю как проверить.

Посмотри в мануале на 10 странице. Вроде про провода от дверей написано.
📎 75138_PS_DODGE_RAM_2009_Rev_B.pdf


спасибо , почитаю.

Скорей всего смотри 11 стр. 39 рисунок там распиновка разъёма в зависимости от года выпуска.
Дмитрий 500#10
ZABR пишет:
Дмитрий 500 пишет:
ZABR пишет:
Дмитрий 500 пишет:
Кто-нибудь подскажет, как пороги понимают, что дверь закрыта и что ему пора бы задвинуться)) Похоже причина в концевиках двери (а как их искать пока не придумали и не нашли. Прозвонили всю проводку от блока порогов, до блока предохранителей и от блока порогов до моторчика порогов---питание есть везде. а пороги думают, что дверь открыта и никак не хотят убираться). куда копать?

а может и блок накрылся, не знаю как проверить.

Посмотри в мануале на 10 странице. Вроде про провода от дверей написано.
📎 75138_PS_DODGE_RAM_2009_Rev_B.pdf


спасибо , почитаю.

Скорей всего смотри 11 стр. 39 рисунок там распиновка разъёма в зависимости от года выпуска.

там проверяли ---работает и до этого нареканий не было.
ZABR#11
Мжет с мотрчиком прблема. Можно их местами поменять, проверить?
Дмитрий 500#12
ZABR пишет:
Мжет с мотрчиком прблема. Можно их местами поменять, проверить?


Прям мои мысли читаешь, как раз этим сегодня хотел заняться)))) Попробую фищки перекинуть на моторчиках.
Дмитрий 500#13
при подключении порогов напрямую---работает. вывод---навернулся сам блок управления. буду искать теперь где купить блок, а то цена в шеви плюс например 18500 😮
F470140#14
Дмитрий 500 пишет:
при подключении порогов напрямую---работает. вывод---навернулся сам блок управления. буду искать теперь где купить блок, а то цена в шеви плюс например 18500 😮


Запроси у truckcovers - они ими торговали.
Где то в Зеленограде.
На ебее много.
Лезешь на сайт AMP - смотришь раздел запчасти. Ну и глядишь цену там и на ебее.
Быстро - только дорого.
Дакота161#15
Дмитрий 500 пишет:
при подключении порогов напрямую---работает. вывод---навернулся сам блок управления. буду искать теперь где купить блок, а то цена в шеви плюс например 18500 😮


а может, концевики дверей проверить
правая сторона работает же
F470140#16
Дакота161 пишет:
Дмитрий 500 пишет:
при подключении порогов напрямую---работает. вывод---навернулся сам блок управления. буду искать теперь где купить блок, а то цена в шеви плюс например 18500 😮


а может, концевики дверей проверить
правая сторона работает же


Да отстаньте вы от концевиков. У нас их нет - там замок целиком идет.
Если при открытии передней двери загорается лампа подсветки в зеркале - то все ок.
При открытии задней двери пороги тоже должны выезжать.

Самый просто способ проверить, что проблема в двери - не снимая ничего снять резиновую гофру от разъемов проводов передней двери около петель и вытащить два штеккера.
Рэм потеряет дверь и перестанет на нее реагировать (в том числе считать ее открытой)
Дрюкайте задней дверью и смотрите результат.

Если ничего не выезжает/убирается - проблема в блоке AMP
servikk#17
Может у кого нить есть распиновка пазъемов дверей на 04-08 года?? Собираюсь по лету ставить АМР, только без их мудреных дорогостоящих блоков, и чугунной по цене проводкой (сами пороги куплены)... Мну нужно понять, какой пин идет от каждого концевика двери на свет... Схему с блоком реле и диодом сварганить не проблема... 😏

ЗЫ: если ни у кого нет данной распиновки, то найду сам... Вопрос времени)))
Дмитрий 500#18
servikk пишет:
Может у кого нить есть распиновка пазъемов дверей на 04-08 года?? Собираюсь по лету ставить АМР, только без их мудреных дорогостоящих блоков, и чугунной по цене проводкой (сами пороги куплены)... Мну нужно понять, какой пин идет от каждого концевика двери на свет... Схему с блоком реле и диодом сварганить не проблема... 😏

ЗЫ: если ни у кого нет данной распиновки, то найду сам... Вопрос времени)))



как блок обойти? мне тоже его не охота покупать))))))
F470140#19
Ну понеслось.....
Дмитрий 500#20
клубный поставщик и Шериф по 8800 руб. Уже лучше))) Аж на десятку цена понизилась)))по сравнению с Шеви плюс.
Get#21
Дмитрий 500 пишет:
клубный поставщик и Шериф по 8800 руб. Уже лучше))) Аж на десятку цена понизилась)))по сравнению с Шеви плюс.


С ума сойти! Шеви Плюс! Они еще есть? А что вообще является мотиватором иметь с ними дела?
Get#22
И еще. Я боюсь ошибиться. Однажды мои прекрасные электрики делали мне в очередной раз что-то с рэмом – и вдруг перестал открываться один порог.
По результатам исследования оказалось, что была выполнена такая последовательность действий:
1) Порог был физически придержан ногой при открытии двери, чтобы сработала защита и он не открылся.
2) Потом он был отключен тумблером
3) Потом был включен и отказался открываться.
Оказалось (я не помню точно последовательность), что блок порога считал, что порог открыт (хотя тот был закрыт) и входил в перезагрузку бесконечную.
Маловероятно, что это ваш случай, но попробуйте набрать Сашу (Dodge Ram Wiring в партнерах) и сослаться на меня.
Дмитрий 500#23
Get пишет:
И еще. Я боюсь ошибиться. Однажды мои прекрасные электрики делали мне в очередной раз что-то с рэмом – и вдруг перестал открываться один порог.
По результатам исследования оказалось, что была выполнена такая последовательность действий:
1) Порог был физически придержан ногой при открытии двери, чтобы сработала защита и он не открылся.
2) Потом он был отключен тумблером
3) Потом был включен и отказался открываться.
Оказалось (я не помню точно последовательность), что блок порога считал, что порог открыт (хотя тот был закрыт) и входил в перезагрузку бесконечную.
Маловероятно, что это ваш случай, но попробуйте набрать Сашу (Dodge Ram Wiring в партнерах) и сослаться на меня.


Геннадий, набирал вашим прекрасным электрикам и они дали исчерпывающую информацию, за что я их сердечно поблагодарил, так как ребята действительно очень толковые.Подсказали что и как проверить, но а уж если не получится, то приехать к ним)))) Получилось без приезда к ним.....Теперь буду покупать блок(((Вчера чуть ноги не переломал, когда по привычке выходил из машины с порогом, а он то задвинут((((а лифт то 6 дюймов)))
Дмитрий 500#24
Get пишет:
Дмитрий 500 пишет:
клубный поставщик и Шериф по 8800 руб. Уже лучше))) Аж на десятку цена понизилась)))по сравнению с Шеви плюс.


С ума сойти! Шеви Плюс! Они еще есть? А что вообще является мотиватором иметь с ними дела?


Да познакомился как то летом на Усадьбе, которая с Хаммер клубом проходила. Довольно крупная контора на самом деле. Пороги ставят часто, вот я и подумал крупные, есть в наличии по любому, позвонил. В наличии есть--18000 руб, далее спасибо с моей стороны--подумаю))))
servikk#25
Может у кого есть выход на AMP??
Есть ли возможность приценить (адекватно) некоторые детальки.. А то тут мне наценили, что дешевле готовый комплект взять...

Крышка правая 19-03760-90
Крышка левая 19-03763-90
Болт крепления 19-02802-90 — 2шт.
Клипса крепления крышки правая 19-03761-90
Клипса крепления крышки левая 19-03764-90
Проводка 19-02774-91L
Контроллер 19-03297-A06
12