Ситуация такая. При старте с трудом прокручивается (медленно и с задержкой) стартер. Что на холодную, что на прогретую. Аккум весной поставлен новый. Быстро высаживается. А сегодня на прогретую не прокрутил, от другой машины прикуривали - то же, плюс запахло горелой изоляцией. Попытки завести былы прекращены. Массы и провода на аккум зачищены и промазаны контактной смазкой месяц назад.
Вопрос в названии темы...
И так, стартер был снят, разобран и благополучно похоронен.
Спасибо Смарту и Денису за консультации и готовность оперативно помочь.
К счастью, в одной крупной конторе, занимающейся ремонтом стартеров и генераторов, на складе завалялся один по доступной цене, немецкого производства.
Совет всем - (со слов сервисменов) периодически снимать и дефектовать стартер, чтоб при минимуме затрат продлить его жизнь!
