Если Ваш автомобиль оснащен электронным бортовым информационным центром EVIC, - см. пункт «Электронный бортовой информационный центр (EVIC)/Программируемые пользователем функции (Настройка системы)» в разделе «Панель управления».
Если Ваш автомобиль не оснащен электронным бортовым информационным центром EVIC, выполните следующие действия:
1. Нажмите и удерживайте кнопку LOCK (ЗАБЛОКИРОВАТЬ) на программируемом пульте
дистанционного управления на протяжении, как минимум, четырех секунд, но не более десяти
секунд. Затем нажмите и удерживайте кнопку PANIC (ТРЕВОЖНАЯ КНОПКА), удерживая при этом
кнопку LOCK нажатой.
2. Одновременно отпустите обе кнопки.
3. Убедитесь, что настройки вступили в силу, нажав кнопку LOCK на пульте дистанционного
управления, находясь снаружи салона автомобиля. Замок зажигания должен быть установлен в
положение OFF (ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО), а ключ извлечен.
4. Повторите вышеуказанные действия, если желаете вернуться к первоначальным настройкам.
ПРИМЕЧАНИЕ: При нажатии кнопки LOCK на пульте дистанционного управления во время
нахождения внутри салона автомобиля включится система автомобильной охранной
сигнализации. Открытие двери при включенной системе автомобильной охранной сигнализации
приведет к срабатыванию звукового сигнала. Для отключения системы охраной сигнализации
нажмите кнопку UNLOCK (РАЗБЛОКИРОВАТЬ).
На моей машине ЭВИК есть, но манипуляции с ключем включили звук при постановке на охрану. Удачи.
Читатйте внимательнее, авто 13 года, там куча фишек отключены на уровне блоков (ДХО, бип и еще пара функций). Ни одним программатором не включить, даже не любым дилерским сканером, если это было отключено заводом для рынка.
Включил так: сел в машину, закрыл дверь на центральный замок, пристегнул ремень, включил зажигание (но не заводил), на брелке нажал LOCK 6 секунд и PANIC, вместе отпустил, затем открыл дверь, машина заорала. Всё включилась функция постановки со звуковым сигналом. Вот ещё радостная новость прописал второй брелок, у нас в Иркутске пробовали кустари 2 раза - ничего не вышло, говорят надо сканер официального дилера, хорошо добрые люди из магазина "Вся Америка" посоветовали обратиться в Тойоту-сервис, они оказывается занимаются официальным ремонтом JEEP, записался на прошивку 2-го ключа, 30 минут + 900 рублей и проблема решена. Можно спать спокойно.
........1. Нажмите и удерживайте кнопку LOCK (ЗАБЛОКИРОВАТЬ) на программируемом пульте
дистанционного управления на протяжении, как минимум, четырех секунд, но не более десяти
секунд. Затем нажмите и удерживайте кнопку PANIC (ТРЕВОЖНАЯ КНОПКА), удерживая при этом
кнопку LOCK нажатой.
2. Одновременно отпустите обе кнопки.
Значит все таки помогло ключем включить....Рад за тебя. Я себе так же делал.
Может и не по теме.
но тоже про сигналку.
Подскажите пл.
машина перестала открываться,закрываться с пульта(и автозапуск перестал работать)
открывается и закрывается только при нажатии на кнопку дверной ручки.
батарейки менял,толку ноль.
Где искать причину?
Лареми 2013
Так что Клубни?
так мне не кто и не поможет,с моей проблемой 😏
Если на оба ключа машина не реагирует, значит дело в приемнике сигнала, рессивере, который в самой машине. Тут только поможет его проверка - разъемы, питание и т.д. самому или в сервисе. Думаю, форум ничего не скажет.
Если электрические схемы не пугают, то можно попробовать самому разобраться - схемы
Доедьте до ларька, где ключи нарезают.
Надо проверить ключ на RF-детекторе.
Если при нажатии на кнопку сигнал идет- проблема в приемнике.
Если нет- в передатчике (то есть в ключе).
А у меня наоборот, в радиусе действия брелка, после нажатия на замочек (закрытие замков и режим охраны) в течение 10-30 секунд происходит автозапуск или повторное закрытие и автозапуск, до двух трех раз. Пробовал принудительно отключать через менюшку remote start, включается видимо обратно.
Было у кого нибудь такое?
Я так понимаю приемник в самом баране тупит?
в моем случае, это проблема с брелком.
внутри отвалились контактные чашечки от резиновой части брелка и сместились. тем самым самопроизвольно нажимались кнопки.
