Анатолич#26
Jeep-usa пишет:Анатолич пишет:Помпу брал бош, толи от мерина толи фолькса, они только производительностью отличаются и диаметром патрубков, газелевская тоже подойдет, но не отечественная!! Очень громкие они 😕 Фишка на нее есть в любом вазовском магазине, герметичная и качественная
Я уже по привычке сразу воткнул помпу от S500, тоже бошевская только она огромная 🎉
Учтывая что по городу ползаю на 1200-1500, тепла ощутимо добавляет в салон+цилиндры дальние лучше охлаждаются 🙂
При нормальной работе печки,не вижу необходимость установки дополнительных приблуд.Имею опыт эксплуатации автомобилей при критически низких температурах
У каждого своя правда. Я думаю, что практически все замечали, что при езде в городе, когда "тошнишь", а потом чуток "поддашь" газку, из печки начинает прям ощутимо идти более горячий воздух. Поэтому я поставил помпу, ибо 95% у меня мотор выше 1700 не крутится..а то и 1500..И вторая, более значимая причина: котёл. Штатная помпа гидроника или вебасто стоит $200, насколько помню. А бошевская $40. Дальше объяснять ? 🙂