Други мои. Имею огромное желание поставить на своего крокодила, взамен просиженных, сидения от мерседеса W220. Сидушки и все блоки управления имеются в наличии но есть одна маленькая загвоздка, что бы задействовать весь функционал этих изделий немецкого автопрома нужна маленькая коробочка под названием "эмулятор шины". Так вот в чем вопрос: может кто знает где, у кого или того у кого это можно приобресть или проконсультироваться. Может кто подскажет, эмулятор шины от W221 может запустить блоки от W220. Буду примного благодарен за вашу помощь, не дайте погибнуть моей пятой точке на американских пружинах.
Други мои. Имею огромное желание поставить на своего крокодила, взамен просиженных, сидения от мерседеса W220. Сидушки и все блоки управления имеются в наличии но есть одна маленькая загвоздка, что бы задействовать весь функционал этих изделий немецкого автопрома нужна маленькая коробочка под названием "эмулятор шины". Так вот в чем вопрос: может кто знает где, у кого или того у кого это можно приобресть или проконсультироваться. Может кто подскажет, эмулятор шины от W221 может запустить блоки от W220. Буду примного благодарен за вашу помощь, не дайте погибнуть моей пятой точке на американских пружинах.
От 221 точно не прокатит , у него система всего управления уже новее , должно подойти от 211 , 463 (2001-2010 ) , 215 тоже должен , возможно от 164( но не факт)
Да в том то и дело что эмулятор есть только от 221, других не встречал.
А сиденья уже взяли с 220 ? Может есть варики от 221 взять?
Конечно не уверен , но вроде как на 220 не столь умные сидушки , возможно по этому и нет эмулятора..( там массаж вроде кнопкой активировался , а не через команд ) , да и как по мне , наилучший вариант сидений на рам тот у которого регулировки на боковине , придумывать меньше придется
От 221 в три раза дороже плюс все блоки по отдельности. С управлением на боковухе тож есть но и там нужен эмулятор. 221 тож управляется с джойстика дверного. Эти сидухи с таким же функционалом как и от 221, нет только динамической потдержки но её вобще не реально отдельно запустить. Впринципе я сам могу сделать управление для движухи туда обратно и спинку клонить но хочется иметь весь набор.
От 221 в три раза дороже плюс все блоки по отдельности. С управлением на боковухе тож есть но и там нужен эмулятор. 221 тож управляется с джойстика дверного. Эти сидухи с таким же функционалом как и от 221, нет только динамической потдержки но её вобще не реально отдельно запустить. Впринципе я сам могу сделать управление для движухи туда обратно и спинку клонить но хочется иметь весь набор.
У меня был 221, там управление только основным функционалом на двери , а все ништяки через COMAND , а на 220 , там все проще , там сиденье живет своей жизнью от мозга авто вроде бы , насколько помню там даже датчиков присутствия нет..
Я очень дорожу своими, поэтому спрошу их послезавтра, возьмутся ли они за задачу? Если возьмутся, сообщу сразу.
Может, какие-то хитрые кресла, черт знает.
Я очень дорожу своими, поэтому спрошу их послезавтра, возьмутся ли они за задачу? Если возьмутся, сообщу сразу.
Может, какие-то хитрые кресла, черт знает.
Кресла от W220, 2004г с памятью , массажем , подогрев и вентиляция.
Я очень дорожу своими, поэтому спрошу их послезавтра, возьмутся ли они за задачу? Если возьмутся, сообщу сразу.
Может, какие-то хитрые кресла, черт знает.
Кресла от W220, 2004г с памятью , массажем , подогрев и вентиляция.
Ну так массаж там не пультом с права от сиденья ( если водительское ) активируется?
Да, массаж и подкачка подпоров боковых на кресле управляется. Но чтоб блок управления включился на него по шине нужен сигнал, и от дверных блоков к сидухе всего два провода идут и тоже шина.
Кресла от W220, 2004г с памятью , массажем , подогрев и вентиляция.
А там вентиляция и массаж, случайно не от центрального компрессора питаются? У меня в вэне стоят от 140–го. Там для вентиляции и массажа нужно ставить еще и компрессор.
Я бы обратился с невинным вопросом в какую-нибудь компанию, которая переделывает микроавтобусы (их полно, можно найти поиском), а потом в зависимости от ответа думал, как поступить дальше.
Ну ежели вы в электрике шарите , то вот http://www.msvmaster.lv/mercedes-benz/s-class/w220/diagrams/position-memory-driver-seat.html , там все схемы есть , и сравните со схемами 221 , если там по шине так же сигналы идут , то одно дело, если по разному , то возможно перепиновывать шину надо[/quote
Да дело не в распиновке разъемов а в сигнале на включение передаваемом по шине. Знать бы одинаков он для 220 и 221.
Все блоки стоят на своих местах, этот блок стоит под сидухой, в него все моторы подключены. Ему нужно дать команду"проснуться" и все, весь затык в этой команде.
Все блоки стоят на своих местах, этот блок стоит под сидухой, в него все моторы подключены. Ему нужно дать команду"проснуться" и все, весь затык в этой команде.
