Чего делать если попал под отзывную

Был в Автолайте на Сталеворов. По задней гайке хвостовика ничего сделать не смогли, сказали нет инструмента...
В Мэджере на Цветочной все сделали. Очень понравился сервис. Ребята хорошо работают! Только вот срт8 на тестдрайв не дают B)

Такая же песня - 2 рекола нашлось THE STEERING WHEEL WIRE HARNESS MAY BECOME CHAFFED BY THE DRIVER AIRBAG MODULE RETAINER SPRING ENDS. A CHAFFED STEERING WHEEL WIRE HARNESS COULD CAUSE AN ELECTRICAL SHORT AND/OR AN INADVERTENT DRIVER AIRBAG DEPLOYMENT. INADVERTENT DRIVER AIRBAG DEPLOYMENT, DURING CERTAIN DRIVING CONDITIONS, MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH AND/OR VEHICLE OCCUPANT INJURY.

и

OCCUPANT RESTRAINT CONTROL (ORC) MODULE SOFTWARE MAY CONTAIN SIDE IMPACT CALIBRATIONS THAT ARE OVERLY SENSITIVE. INADVERTENT SIDE AIRBAG INFLATABLE CURTAIN (SABIC), SEAT AIRBAG, AND/OR SEATBELT PRE-TENSIONER DEPLOYMENT DURING CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH AND/OR VEHICLE OCCUPANT INJURY.

rsk пишет:

Такая же песня - 2 рекола нашлось THE STEERING WHEEL WIRE HARNESS MAY BECOME CHAFFED BY THE DRIVER AIRBAG MODULE RETAINER SPRING ENDS. A CHAFFED STEERING WHEEL WIRE HARNESS COULD CAUSE AN ELECTRICAL SHORT AND/OR AN INADVERTENT DRIVER AIRBAG DEPLOYMENT. INADVERTENT DRIVER AIRBAG DEPLOYMENT, DURING CERTAIN DRIVING CONDITIONS, MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH AND/OR VEHICLE OCCUPANT INJURY.

и

OCCUPANT RESTRAINT CONTROL (ORC) MODULE SOFTWARE MAY CONTAIN SIDE IMPACT CALIBRATIONS THAT ARE OVERLY SENSITIVE. INADVERTENT SIDE AIRBAG INFLATABLE CURTAIN (SABIC), SEAT AIRBAG, AND/OR SEATBELT PRE-TENSIONER DEPLOYMENT DURING CERTAIN DRIVING CONDITIONS MAY INCREASE THE RISK OF A CRASH AND/OR VEHICLE OCCUPANT INJURY.

Привет всем,помогите не пойму,выдает такую таблицу с двумя реколами ,а внизу пишет-There are no outstanding campaigns for the above listed VIN,это что значить? что я не попадаю?

Парни, я не тупой, но где реколл свой проверить? 🙂

Мне в Эльва Моторс на Типанова в Питере тоже определили рекол по радио ,но предложили не трогать, так как все нормально работает.Других реполов не было. Машина 13 года спорт

Вопрос для тех, у кого КАСТОМНАЯ прошивка.
Перед поездкой к официалам на реколл откатывались назад?
У меня запись на завтра. 2 рекола.
1 рекол просто физическая проверка жгута.
2 рекол - перепрограммирование модулей. Когда Костя Dadu подключался к моей машине для активации DRL и своих экспериментов он видел, что установлена не стандартная прошивка (HF). Отсюда вопрос - официалы увидят тоже самое. КАК они на это отреагируют?

Можно конечно, откатиться, но это час времени (откат и восстановление HF) и сильно лень тратить на это час времени ...

Abbath пишет:

Парни, я не тупой, но где реколл свой проверить? 🙂

В начале темы Александр сбросил прямую ссылку

Andyfour пишет:

Вопрос для тех, у кого КАСТОМНАЯ прошивка.
Перед поездкой к официалам на реколл откатывались назад?
У меня запись на завтра. 2 рекола.
1 рекол просто физическая проверка жгута.
2 рекол - перепрограммирование модулей. Когда Костя Dadu подключался к моей машине для активации DRL и своих экспериментов он видел, что установлена не стандартная прошивка (HF). Отсюда вопрос - официалы увидят тоже самое. КАК они на это отреагируют?
Можно конечно, откатиться, но это час времени (откат и восстановление HF) и сильно лень тратить на это час времени ...

А что у тебя за прошивка? Просто если корректировки от дьяблы, то это быстро и проще сделать.

Рекол по хвостовику заднего моста у меня вообще не смотрели машину, просто проверили и заказали запчасти

Проверил и у меня там 3 реколла: P37, R36, R23

Кто обращался с похожим в Аврору на Софийскую, что делают то хоть, долго?

AlexP пишет:

Проверил и у меня там 3 реколла: P37, R36, R23
Кто обращался с похожим в Аврору на Софийскую, что делают то хоть, долго?

Takeshi Виталя обращался и я тож к ним поеду в понедельник. Кстати, и Денис Смарт там недалеко...

Александр пишет:

Andyfour пишет:

Вопрос для тех, у кого КАСТОМНАЯ прошивка.
Перед поездкой к официалам на реколл откатывались назад?
У меня запись на завтра. 2 рекола.
1 рекол просто физическая проверка жгута.
2 рекол - перепрограммирование модулей. Когда Костя Dadu подключался к моей машине для активации DRL и своих экспериментов он видел, что установлена не стандартная прошивка (HF). Отсюда вопрос - официалы увидят тоже самое. КАК они на это отреагируют?
Можно конечно, откатиться, но это час времени (откат и восстановление HF) и сильно лень тратить на это час времени ...

А что у тебя за прошивка? Просто если корректировки от дьяблы, то это быстро и проще сделать.

HemiFever от Шона. 91Октан.
Первоначальная прошивка со стока занимает минут 30. И откат на сток (по словам Вити- я сам не делал еще) столько же...
Это между прошивками быстро.

Я по аналогии с телефоном - перед походом в сервис нужно сделать анрут и поставить стоковую прошивку.
Но это в случае сдачи в ремонт по гарантии. А тут немного другое. В проведении рекола не откажут?

Andyfour пишет:

HemiFever от Шона. 91Октан.
Первоначальная прошивка со стока занимает минут 30. И откат на сток (по словам Вити- я сам не делал еще) столько же...
Это между прошивками быстро.
Я по аналогии с телефоном - перед походом в сервис нужно сделать анрут и поставить стоковую прошивку.
Но это в случае сдачи в ремонт по гарантии. А тут немного другое. В проведении рекола не откажут?

Проще сделать, хотя в прошивку они вряд ли полезут. Это скорее повод для отказа в гарантийных работах по мотору в связи со сторонним вмешательством.

AlexP пишет:

Проверил и у меня там 3 реколла: P37, R36, R23
Кто обращался с похожим в Аврору на Софийскую, что делают то хоть, долго?

Езжай, нормально делают. Только запишись сначала.

Ну, что, съездил я по реколам....
Как я писал - было у меня их 2, остался ОДИН...
R36 НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ у нас. Нет технической возможности.
Это Major Новая Рига.
Я думаю, что вся проблема в описании необходимых материалов:

Обе позиции - Минимальное количество 50 комплектов, один комплект на 25/50 машин... 🙁

Мне видится 2 варианта:
- НЕ официальная закупка необходимого количества расходников с последующей установкой в клубном сервисе ОРГАНИЗОВАННОЙ ТОЛПОЙ. ЗА ДЕНЬГИ!!!! Это простой и понятный вариант.

- уточнение где в Европе выполняется рекол (Германия- Ремов много/Прибалтика - близко) с последующей записью и поездкой туда.
Это более геморройный вариант.

Кто-нибудь еще был по ЭТОМУ реколу???

Есть номера этих самых частей, которых 50 заказать надо? Может я быстрее привезу чем всем в Прибалтику ехать. Смотри, ключевые вещи
- колпачок который на пружинку натягивается(по большому счету можно заменить любым термокембриком)
- wire tie это обычный хомут/стяжка, которым нужно стянуть проводку после того, как ее перепроложат по-правильному. Это в любом хозмаге есть.
В целом думаю там ничего сложного, просто дилер не может делать не теми запчастями, которые прописаны в реколе. А клубные сервисы должны осилить 😉

Александр пишет:

Есть номера этих самых частей, которых 50 заказать надо? Может я быстрее привезу чем всем в Прибалтику ехать. Смотри, ключевые вещи
- колпачок который на пружинку натягивается(по большому счету можно заменить любым термокембриком)
- wire tie это обычный хомут/стяжка, которым нужно стянуть проводку после того, как ее перепроложат по-правильному. Это в любом хозмаге есть.
В целом думаю там ничего сложного, просто дилер не может делать не теми запчастями, которые прописаны в реколе. А клубные сервисы должны осилить 😉

В моем сообщении скан с необходимыми з/частями. Там MQS и номера....

Andyfour пишет:

В моем сообщении скан с необходимыми з/частями. Там MQS и номера....

Да я их и смотрел. хомутами нет проблем, они бьются по номеру и можно заказать. А вот эти хитрые "кондомы" на пружинку, по номеру нигде не проходят.
Рассчитываю на информационную поддержку партнерских сервисов, которые знают о какой пружинке идет речь

Andyfour пишет:

Ну, что, съездил я по реколам....
R36 НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ у нас. Нет технической возможности.

Может вариант организованного посещения дилера в необходимом количестве а\м?!)
Думаю нас наберется 25, и смежные регионы подтянутся.
Договориться с дилером или представительством, подать список и обслужить подушки.

Zhelezjakka пишет:

Andyfour пишет:

Ну, что, съездил я по реколам....
R36 НЕ ВЫПОЛНЯЕТСЯ у нас. Нет технической возможности.

Может вариант организованного посещения дилера в необходимом количестве а\м?!)
Думаю нас наберется 25, и смежные регионы подтянутся.
Договориться с дилером или представительством, подать список и обслужить подушки.

Минимальное количество китов для заказа 50шт. ОДИН кит на 25 машин.... 50 китов - 125машин... 🙁
СИЛЬНО сомневаюсь, что организовать получится такую толпу.
Реально проще (лично мне) не от кого не завися сделать это за деньги у партнеров.
НО! если кто-то это готов организовать в ближайшее время - меня записывайте...

Вчера был в Major на Цветочном пр-д, 4. R25 рекол сделали, а по R36 сказали что описания пока нет у них. Возможно позже будет, посоветовали позвонить через месяц.

Сегодня был в Автолайте на Прокатной по реколам R23 и R36 все сделали за 1,5 часа. По реколу R36 у них описание есть.

Александр пишет:

Сегодня был в Автолайте на Прокатной по реколам R23 и R36 все сделали за 1,5 часа. По реколу R36 у них описание есть.

Так, интересно...
ОПИСАНИЕ 36 рекола есть и у Major. НО сделать они его не могут по причине отсутствия з/частей. К нам они ОФИЦИАЛЬНО не поставлялись.Номера я выкладывал.
КАК это сделал Автолайт при отсутствии з/частей? Реколы делает ТОЛЬКО официальный представитель (т.к. стоимость этой процедуры им оплачивает производитель), по словам представителя Major необходимые з/ч ни разу не поставлялись и НЕ БУДУТ. Где тогда их взял Автолайт?

Можете позвонить им и узнать, КАК они выполнили 36 рекол при отсутствии з/частей?

Да они там может ничего и не делали по 36-му реколу. Сначала же визуальный осмотр. При необходимости ремонт и перекладка жгута. Я не думаю, что прямо у всех автомобилей будет перетираться жгут и коротить со всеми вытекающими. Тут полюбому у некоторых, скажем, того же 2012 года выпуска пробеги уже под сотню (а может и за сотню) и чет никто ни разу не проявился с КЗ и раскрывшейся подушкой.
А в сервисе могли вскрыть, посмотреть и закрыть.
А могли и вообще не вскрывать...если владелец не любитель находиться в ремзоне)
ЗЫ: у меня тоже 36-й рекол...было бы время, сам бы залез посмотреть. Не думаю, что там какие-то особые сложности будут...

Azimut прав не у всех машин трет проводку. Я присутствовал в рем зоне,они сняли подушку у меня ничто не трет но проводку переложили и зафиксировали хомутами.А у вас в Мажоре снимали подушку?