Нужен совет! Подскажите как вывести скрытно провода от верхнего стоп сигнала на задний борт?

Нужен совет! Подскажите как вывести скрытно провода от верхнего стоп сигнала на задний борт?
Есть ли там какие нишы, лазейки в стойках. Получится ли вывести провод через пол и пустить по раме в сторону заднего борта????
Если кто знает--подскажите!!!

P/S Салон разбирать очень не охота из-за 1 провода!

Сдерни крышку порога в левой задней дверке. Там 10-12 проводов, парами смотаны. Не помню точно какой, но один из них стоп-сигнал. Вызвони его с товарищем, это не сложно. Я к нему прикрутился, под ковролином пропустил и в штатное отверстие с пластиковой заглушкой вытащил провод (в районе стенки задних рундуков, снизу видно). Далее, по раме, прогнал до заднего борта и зашел уже в каждый стоп.

Анатолич пишет:

Сдерни крышку порога в левой задней дверке. Там 10-12 проводов, парами смотаны. Не помню точно какой, но один из них стоп-сигнал. Вызвони его с товарищем, это не сложно. Я к нему прикрутился, под ковролином пропустил и в штатное отверстие с пластиковой заглушкой вытащил провод (в районе стенки задних рундуков, снизу видно). Далее, по раме, прогнал до заднего борта и зашел уже в каждый стоп.

Спасибо большое за совет. Можно подробнее, где штатное отверстие с пластиковой заглушкой искать?

Возьми от штекера прицепного - это проще всего. Распиновка есть на крышке штекерной колодки.

Более того, там есть даже постоянные +12, через предохранитель. Вот только где именно этот предохранитель - загадка) Далее: когда открываешь борт, справа и слева в проеме есть отверстия, ближе к верху кузова. Через них удобно крепить релюшки внутри борта. Доступ внутрь борта - через снятый стоп.

Валентин пишет:

Возьми от штекера прицепного - это проще всего. Распиновка есть на крышке штекерной колодки.

насколько я помню, отдельного стопа там нет, он совмещен с поворотниками. Или я неправ ?

Дмитрий, загляни снизу, в районе порога увидишь заглушку.

Анатолич пишет:

Валентин пишет:

Возьми от штекера прицепного - это проще всего. Распиновка есть на крышке штекерной колодки.

насколько я помню, отдельного стопа там нет, он совмещен с поворотниками. Или я неправ ?

Дмитрий, загляни снизу, в районе порога увидишь заглушку.

Анатолич, спасибо тебе огромное!!!!

Дмитрий,как сделаешь-отпишись пожалуйста что и как.Может пару фоток сделаешь...Тоже нужен будет в скороим времени отдельный сигнал со стопа в кунг...

Юра, звякни Косте Пимену, он знает. Мы с Андреем Питерским на моей програмно разделяли стоп с поворотами, только не помню что остается - стоп или повороты, по-моему повороты, а стоп с шины под днищем можно взять чистый.

Garry пишет:

Дмитрий,как сделаешь-отпишись пожалуйста что и как.Может пару фоток сделаешь...Тоже нужен будет в скороим времени отдельный сигнал со стопа в кунг...

Фото будут в моей теме про " Долой штатные стопы". Пока тормознулся--- эти ,,,,удаки отказались делать под мой запрос (хотели на халяву проскочить))), найду человека и сам доделаю (там в принципе не сложно, просто времени нет)))) Поворотники взял с передних фар , стоп буду делать на днях (или с прицепного или с шины в пороге---гляну откуда проще будет).

Да, для сравнения..времени у меня ушло от момента снятия пластиковой заглушки на пороге, до момента припайки к фонарям порядка 1 часа. С чуйством, толком, расстановкой ))

ЯШа пишет:

Юра, звякни Косте Пимену, он знает. Мы с Андреем Питерским на моей програмно разделяли стоп с поворотами, только не помню что остается - стоп или повороты, по-моему повороты, а стоп с шины под днищем можно взять чистый.

в штатных остаются только повороты.
мне вот только непонятен весь блудняк при наличии готовых модулей, выделяющтх чистые стопы-повороты из всего этого геморроя

Andrey пишет:

ЯШа пишет:

Юра, звякни Косте Пимену, он знает. Мы с Андреем Питерским на моей програмно разделяли стоп с поворотами, только не помню что остается - стоп или повороты, по-моему повороты, а стоп с шины под днищем можно взять чистый.

в штатных остаются только повороты.
мне вот только непонятен весь блудняк при наличии готовых модулей, выделяющтх чистые стопы-повороты из всего этого геморроя

модуль выделяет некорректно. Я тоже хотел такой поставить, но потом пришлось переделывать все. Уже не помню, что с ним было не так...

Анатолич пишет:

Сдерни крышку порога в левой задней дверке. Там 10-12 проводов, парами смотаны. Не помню точно какой, но один из них стоп-сигнал. Вызвони его с товарищем, это не сложно. Я к нему прикрутился, под ковролином пропустил и в штатное отверстие с пластиковой заглушкой вытащил провод (в районе стенки задних рундуков, снизу видно). Далее, по раме, прогнал до заднего борта и зашел уже в каждый стоп.

Другим дабы долго не искать. Только что искал, этот провод бело-фиолетовый.

p.s. вы без реле подключались?