Странное поведение АКБ

Снимаю шляпу господа.
Ситуация в общем такая. Рам 1500 10 год, стоял месяц на стоянке без движения, сегодня днем завел с авто запуска как обычно, поездил по городу, заводил, глушил все без проблем.. Прогнал по трассе км 50 по расстоянию, заехал на мойку часа полтора ее намывали, все завел без проблем даже со светом, проехал по городу и по трассе км 20 и остановился мин на 25-30 ждал человека, авто не работало.. Заводить авто не заводится.. Щетки при повороте ключа в положение заводки иногда сами включались, стартер сразу как бы крутанул, а потом не риагировал. Подкурил от гольфа но сразу тоже не завелся, мин через пять.. Без проблем... Так как же так аккум себя повел? Аккуму полтора года, брал фирмовый дорогой, такой же как с завода.. Не больше не меньше по амперажу.. Утечек не было гарантию отметили... Что стало с аккумом? Спасибо за ранее...

Осыпались соты и в какой то момент акб замкнул.Бывает.Лечится заменой.Только вот не давно точь в точь кто то из клубней отписывался.

Да у меня такая ситуация была сразу после покупки авто.. Только там аккум сдох быстро.. Электроника в авто не работала.. А в этом случае все работает четко.. Но не заводит...

1. Проверить массу на двигатель/стартер, тупо присоединив крокодил проводов прикуривания с минуса акка на кузов.
2 Если не помогло -- сменить акк. В любом случае не помешает, недорого. Или взять у кого-то.
3. Посмотреть, осталась ли проблема.
4. Если не помогло -- копать дальше, помня, что электрика -- это наука о контактах.

Да в любом случае акк менять нужно.. Раз так получилось...

вообще-то в мануале написано, что если планируете на долго оставлять машину без движения, то необходимо снимать клемму с акка. с другой стороны месяц простоя вроде и не такой уж и большой период для подобных проблем, но ведь нас то предупреждали )