Ребят, всем утра!
Имею рам 2011г., европеец, хочу найти питание для регистратора (штатные прикуриватели не предлагать), может есть у кого какие мысли?
Идея такая: снимаешь с сигналки, идет начало записи, ставишь на сигналку, через 10 минут отключается регистратор.
Так было на хс90, но в додже, насколько понял, подсветка салона не выключается даже через час (хотел именно к косметическим зеркальцам подвести).
Ребят, всем утра!
Имею рам 2011г., европеец, хочу найти питание для регистратора (штатные прикуриватели не предлагать), может есть у кого какие мысли?
Идея такая: снимаешь с сигналки, идет начало записи, ставишь на сигналку, через 10 минут отключается регистратор.
Так было на хс90, но в додже, насколько понял, подсветка салона не выключается даже через час (хотел именно к косметическим зеркальцам подвести).
Прицепить можно куда угодно, но для начала узнай напряжение на регистратор, не факт что 12 вольт, я паял провода к штатной вилке от регистратора.
Функция отключения через некоторое время - это функция самого регистратора. Подключай спокойно к любому плюсу, который отключается при выключении зажигания. А требуемые 5 или 10 минут будет работать на аккумуляторе регистратора без проблем.
Ребят, регистратор не поддерживает отключение через 10-15 минут после отключения зажигания (питание на подсветку салона продолжает подаваться и после отключения зажигания), в настойках этого нет. Паять провода буду к вилке, чтобы сохранить контроллер питания.
Лентяй пишет:
Функция отключения через некоторое время - это функция самого регистратора. Подключай спокойно к любому плюсу, который отключается при выключении зажигания. А требуемые 5 или 10 минут будет работать на аккумуляторе регистратора без проблем.
А можно озвучить эти плюсы, за сим тему и создал 🙂
У меня подключен к питанию блока компас/передатчик на открывания ворот. Там питание постоянное. Даже на сигналке.
Там три провода.
Постоянный плюс
Земля
Плюс подсветки (при включении освет. приборов)
Вешай на подсветку. Все равно с габаритами ездим. Включил фары - пошла запись.
Забыл: одна прблема - когда крутишь триммер яркости приборов, то напряжение падает.
Но тогда можно через реле.
Еще забыл: напряжение падает после триммера. До триммера оно постоянно.
Т.е. От блока управления светом верх по левой стойке, чутоок по крыше и провода приходят в место установки регика.
Подключение достаточно простое и ничего паять не надо. Девайс сам все регулирует. Есть возможность выставить время подачи питания на регистратор после выключения зажигания. Также, выставляется уровень разрядки аккумулятора, после которого питание прекращается
